Làn gió mới ở phân khúc SUV cỡ A

Tại thị trường Việt Nam, phân khúc SUV hạng A hiện chỉ bao gồm 3 mẫu xe gồm Kia Sonet, Toyota Raize và Hyundai Venue. Nếu tính cả xe điện, nhóm này sẽ có thêm sự góp mặt của VinFast VF 5.

Về mặt doanh số, VinFast VF 5 đang dẫn đầu phân khúc này với 14.520 xe bán ra trong 4 tháng đầu năm 2025. Xếp sau là Kia Sonet (1.703 xe) rồi tới Toyota Raize (1.111 xe) và Hyundai Venue (860 xe).

Trong tương lai gần, phân khúc SUV cỡ A tại Việt Nam sẽ đón chào một tân binh mang tên Suzuki Fronx. Mẫu xe này vừa ra mắt tại Indonesia và dự kiến sẽ được xuất khẩu sang nước ta vào cuối năm nay.

Khi về Việt Nam, Fronx không chỉ là sản phẩm làm dày đội hình của Suzuki tại Việt Nam mà còn được kỳ vọng sẽ giúp cải thiện doanh số cho hãng cũng như cả phân khúc. So với cùng kỳ năm 2024, lượng tiêu thụ SUV cỡ A tại Việt Nam trong 4 tháng đầu năm (chỉ tính xe xăng) đã giảm khoảng 17,6%, theo số liệu của VAMA và TC Motor.

Về Suzuki Fronx, mẫu xe này sở hữu kiểu dáng SUV lai coupe khác biệt so với những cái tên sẵn có trong phân khúc. Xe có một số trang bị ngoại thất nổi bật như đèn pha/hậu LED bật tắt chủ động, mâm hợp kim 16 inch, giá nóc cùng vòm bánh tối màu thể thao.

Nội thất của Fronx có nhiều nét tương đồng với các mẫu xe Suzuki đã và đang được bán tại Việt Nam như Ertiga, Swift hay XL7. Đáng chú ý, mẫu Fronx vừa được giới thiệu tại Indonesia được trang bị màn hình HUD và gói an toàn Suzuki Safety Support ở phiên bản cao.

Ở mảng truyền động, Suzuki Fronx tại Indonesia được trang bị động cơ 1.5L mã K15B, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp trên bản thấp GL. Hai bản cao cấp hơn GX và SGX cao cấp hơn được trang bị động cơ K15C 1.5L mild-hybrid, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Động cơ xăng 1.5L gốc cho công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 135 Nm, kết hợp mô-tơ điện giúp bổ sung 3,1 mã lực và 60 Nm cùng pin lithium-ion 12 volt. Hệ thống mild-hybrid chủ yếu chỉ hỗ trợ khởi động và tăng tốc nhưng hứa hẹn giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Tham khảo thị trường Indonesia, Suzuki Fronx được bán ra với mức giá 259-320 triệu Rupiah, quy đổi tương đương khoảng 414-511 triệu đồng. Tuy nhiên khi được xuất khẩu sang Việt Nam, giá xe có thể nằm ở khoảng 500-600 triệu đồng.

Đây sẽ là khoảng giá phù hợp để giúp Suzuki Fronx có thể cạnh tranh với các đối thủ như Kia Sonet (539-624 triệu đồng), Toyota Raize (510 triệu đồng), Hyundai Venue (499-539 triệu đồng) hay cả VinFast VF 5 (529 triệu đồng).

Lê Tuấn