Lãnh đạo tỉnh khảo sát điểm gia cố đoạn sạt lở bờ biển trên địa bàn TX. Vĩnh Châu

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lâm Văn Mẫn đến kiểm tra tiến độ thực hiện dự án tại công trình. Ảnh: PON LƯ

Theo thông tin của Ban Quản lý Dự án 2, quy mô xây dựng kè ly tâm từ cống số 2 đến cống số 4 có tổng chiều dài hơn 2.100m (trong đó, chiều dài tuyến kè ly tâm gần 2.020m và chiều dài khóa kè hơn 155m), chiều rộng đỉnh 3m, chiều rộng lọt lòng 2,2m, cao trình đỉnh kè 2,5m, với tổng mức đầu tư 90 tỉ đồng, từ nguồn vốn vay IDA của WB và vốn đối ứng địa phương. Đến nay, nguồn vốn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2019 để thực hiện một số dự án cấp bách trên địa bàn tỉnh đã bố trí được 30 tỉ đồng và Ban Quản lý Dự án 2 đã triển khai cấp bách gói thầu thi công xây dựng giai đoạn 1. Ông Nguyễn Hiếu - Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng giao thông thủy lợi Hà Nội cho biết: “Theo tiến độ thi công sẽ hoàn thành vào tháng 9-2020. Hiện công ty đang cố gắng đẩy nhanh tiến độ thi công cả ngày lẫn đêm. Đến thời điểm này, công trình đạt tiến độ khoảng 90%”.

Công trình tuyến kè ly tâm. Ảnh: PON LƯ.

Để chủ động trước những ảnh hưởng của thiên tai, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về người trong năm 2020, tỉnh Sóc Trăng đã thực hiện nhiều công trình, gia cố bờ đê, bờ kè, bờ biển ở khu vực dân cư tập trung. Vui mừng trước sự quan tâm của lãnh đạo các cấp, ông Hồ Thanh Hùng - Chủ tịch UBND xã Lai Hòa (TX. Vĩnh Châu) bày tỏ: “Trước đây, đoạn đê biển thuộc xã Lai Hòa cũng thường xuyên gia cố, nhưng do tình hình biến đổi khí hậu bất thường, nên hàng năm có tình trạng vỡ đê ở một số đoạn xung yếu. Hiện được sự quan tâm của lãnh đạo các cấp đã đầu tư bờ kè kiên cố, cứng hóa mặt đê, đoạn chắn sóng… Khi công trình hoàn thành và đưa vào sử dụng, bà con nhân dân ở đây rất phấn khởi và yên tâm lao động sản xuất”.

Đoàn đến khảo sát điểm gia cố sạt lở bờ biển đoạn giáp ranh với tỉnh Bạc Liêu đến cống số 2. Ảnh: PON LƯ

Theo ghi nhận, khu vực này có sức tác động của sóng biển rất mạnh, các dải rừng phòng hộ đã bị thiệt hại gần hết, có chỗ không còn rừng phòng hộ nữa, sóng biển đánh trực tiếp vào thân đê, khiến đê có thể vỡ bất cứ lúc nào. Ông Phạm Tấn Đạo - Chi Cục trưởng Chi cục Thủy lợi tỉnh nhận định: “Tình hình sạt lở bờ sông, bờ biển trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng nói chung, TX. Vĩnh Châu nói riêng trong những năm gần đây diễn biến phức tạp, khó lường, gây ảnh hưởng lớn đến đời sống, sản xuất, phát triển kinh tế của người dân. Sau khi công trình tuyến đê biển hoàn thành sẽ bảo vệ người dân ở khu vực phía trong đê của TX. Vĩnh Châu, giúp người dân yên tâm sản xuất, phát triển kinh tế”.

Dự án Đầu tư xây dựng công trình nâng cấp đê biển kết hợp xây dựng hệ thống ngăn mặn từ cầu Mỹ Thanh 2 (Sóc Trăng) đến ranh Bạc Liêu, có tổng mức đầu tư trên 263 tỉ đồng (trong đó vốn Trung ương trên 220 tỉ đồng, vốn ngân sách địa phương gần 43 tỉ đồng). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2018 - 2020. Để hoàn thành dự án đảm bảo chất lượng, hiệu quả và đúng tiến độ, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Lâm Văn Mẫn đề nghị lãnh đạo UBND tỉnh chủ trì cuộc họp nhằm thực hiện tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án; đồng thời, Ban Quản lý Dự án 2 và sở, ngành liên quan cũng đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp thời phục vụ trong mùa mưa bão.

PON LƯ