Lào thúc đẩy hiện thực hóa tuyến đường sắt kết nối với Việt Nam
Ngày 31/3, tại thủ đô Viêng Chăn, Chính phủ Lào và Công ty TNHH Đường sắt Lào-Việt Nam đã chính thức ký Thỏa thuận tô nhượng thiết kế-xây dựng-huy động vốn-vận hành và bảo trì Dự án đường sắt Lào-Việt Nam, đoạn từ thị xã Thakhek thuộc tỉnh Khammuon, Trung Lào, đến Mụ Giạ (thuộc tỉnh Quảng Bình) biên giới Việt Nam-Lào, một trong ba đoạn của tuyến đường sắt Việt Nam-Lào trong tương lai.
Theo phóng viên TTXVN tại Viêng Chăn, tham dự sự kiện có Phó Thủ tướng, Trưởng ban Chỉ đạo quốc gia Dự án xây dựng đường sắt Lào-Việt Nam Saleumxay Kommasit; lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương liên quan của Lào; đại diện các cơ quan ngoại giao, các tổ chức quốc tế và các tổ chức tài chính nước ngoài tại Lào; cùng đại diện các cơ quan bảo lãnh tín dụng xuất khẩu và đại diện các công ty đối tác nước ngoài.

Bộ trưởng Bộ Công chính và vận tải Lào Leklay Sivilay phát biểu tại sự kiện. Ảnh: Xuân Tú/TTXVN
Phát biểu tại lễ ký kết, Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay khẳng định, Dự án phát triển tuyến đường sắt Lào-Việt Nam là một trong những dự án cấp quốc gia giúp Lào triển khai hiện thực hóa Nghị quyết 04 của Trung ương Đảng Lào về xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ; triển khai thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội quốc gia 5 năm lần thứ X của Lào, đặc biệt là mục tiêu hội nhập-kết nối Lào với khu vực và thế giới để tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất, dịch vụ, thương mại và đầu tư. Dự án đường sắt Lào-Việt Nam sẽ giúp chuyển đổi Lào từ quốc gia không có biên giới biển trở thành quốc gia hội nhập-kết nối, với cánh cổng hướng ra biển là Cảng Vũng Áng (Việt Nam) và cánh cổng kết nối Việt Nam-Lào-Trung Quốc-châu Âu trong tương lai là tuyến đường sắt Lào-Trung.
Việc Chính phủ Lào và Công ty TNHH Đường sắt Lào-Việt Nam chính thức ký Thỏa thuận tô nhượng thiết kế-xây dựng-huy động vốn-vận hành và bảo trì Dự án đường sắt đoạn từ thị xã Thakhek thuộc tỉnh Khammuon, Trung Lào, đến Mụ Giạ (thuộc tỉnh Quảng Bình) biên giới Việt Nam-Lào, là khởi đầu quan trọng để hướng tới sớm hiện thực hóa việc xây dựng tuyến đường sắt kết nối Lào-Việt Nam.
Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay nhấn mạnh, trong tương lai, tuyến đường sắt Lào-Việt Nam sẽ là biểu tượng của sự hợp tác trong kỷ nguyên mới, giúp phát triển mối quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện và gắn kết chiến lược Lào-Việt Nam, Việt Nam-Lào ngày càng hiệu quả và mãi trường tồn với thời gian.

Đại diện các bên tham gia ký Thỏa thuận. Ảnh: Xuân Tú/TTXVN
Dự án đường sắt Lào-Việt Nam là dự án chiến lược được chính phủ hai nước ủng hộ và đã được đưa vào làm dự án ưu tiên trong hợp tác song phương giữa Việt Nam-Lào. Dự án này cũng phù hợp với kế hoạch kết nối Hành lang kinh tế Đông-Tây theo chủ trương chuyển đổi Lào từ quốc gia không có biên giới biển (Land-locked) trở thành quốc gia hội nhập-kết nối (Land-linked) về giao thông vận tải-logistics và thương mại của khu vực và thế giới.
Dự án đường sắt Lào-Việt Nam có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 562 km, đoạn từ thị xã Thakhek thuộc tỉnh Khammuon, Trung Lào, đến Mụ Giạ (thuộc tỉnh Quảng Bình) biên giới Việt Nam-Lào dài 147 km. Dự án đường sắt Lào-Việt Nam không chỉ đơn thuần là tuyến đường giao thông, mà còn là huyết mạch kinh tế giúp nâng cao vị thế của Lào trên trường quốc tế.
Việc ký kết văn kiện trên là dấu mốc có ý nghĩa quan trọng về lịch sử, kinh tế và chính trị. Dự án là thành quả của mối quan hệ hợp tác sâu sắc, là biểu tượng cho thấy mối quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện và gắn kết chiến lược giữa hai Đảng, hai Nhà nước và nhân dân hai nước Việt Nam-Lào, Lào-Việt Nam ngày càng gắn kết và phát triển đi vào chiều sâu trong mọi lĩnh vực, biểu tượng của tình đoàn kết đặc biệt vĩ đại và mãi trường tồn giữa Việt Nam-Lào, Lào-Việt Nam.













