Lập hội đồng thẩm định điều chỉnh dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1
Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định điều chỉnh dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 do Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm Chủ tịch, có nhiệm vụ đánh giá các điều chỉnh đối với dự án.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng với quy mô 5.000 hecta tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Trong ảnh là công trường thi công nhà ga sân bay Long Thành. Ảnh: ACV
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 246/QĐ-TTg về việc thành lập hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1, TTXVN đưa tin.
Theo quyết định này, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm Chủ tịch hội đồng. Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm Phó chủ tịch hội đồng. Các ủy viên gồm lãnh đạo các bộ, ngành liên quan, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai.
Trách nhiệm, quyền hạn của hội đồng, chủ tịch hội đồng, phó chủ tịch hội đồng, các thành viên, cơ quan thường trực được thực hiện theo các quy định của Chính phủ về trình tự, thủ tục thẩm định dự án quan trọng quốc gia và giám sát, đánh giá đầu tư.
Cũng theo quyết định này, báo cáo thẩm định của hội đồng phải khẳng định rõ hồ sơ điều chỉnh dự án đủ điều kiện hay chưa đủ điều kiện để Thủ tướng phê duyệt. Hội đồng được sử dụng con dấu và tài khoản (nếu cần) của Bộ Kế hoạch và Đầu tư để phục vụ cho hoạt động của hội đồng.
Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ liên quan đến quá trình thẩm định điều chỉnh dự án. Hội đồng tự giải thể sau khi dự án được phê duyệt điều chỉnh.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng với quy mô 5.000 hecta tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng mức đầu tư khái toán toàn bộ dự án là khoảng 16,06 tỉ đô la.
Giai đoạn 1, công suất đạt 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, giai đoạn 1 của dự án dự kiến cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025.
Ở giai đoạn 2, sân bay được xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách/năm. Giai đoạn 3 sẽ hoàn thành hạng mục còn lại để sân bay đạt công suất 100 triệu khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.
