Lập Hội đồng thẩm định đường sắt nối metro số 1 TP.HCM về Bình Dương

Thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 nối với Bình Dương. Ảnh: Quỳnh Danh.

Ngày 18/5, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định về việc thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên (TP.HCM).

Theo quyết định này, Bộ trưởng Tài chính giữ vai trò Chủ tịch Hội đồng, Thứ trưởng Bộ Tài chính là Phó chủ tịch Hội đồng.

Các ủy quyền của Hội đồng gồm lãnh đạo các bộ, ngành liên quan, là các Bộ: Xây dựng, Quốc phòng, Công an, Tư pháp, Nông nghiệp và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, Công Thương, cùng với lãnh đạo UBND TP.HCM và UBND tỉnh Bình Dương.

Bộ Tài chính đồng thời là cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định Nhà nước.

Quyết định nêu rõ trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng, Chủ tịch Hội đồng, Phó chủ tịch Hội đồng, các ủy viên Hội đồng, cơ quan thường trực Hội đồng được thực hiện tương ứng theo quy định tại Nghị định số 29/2021 quy định về trình tự, thủ tục thẩm định dự án quan trọng quốc gia và giám sát, đánh giá đầu tư.

Các thành viên Hội đồng có trách nhiệm góp ý kiến đúng thời hạn theo yêu cầu của cơ quan thường trực Hội đồng. Trong trường hợp quá thời hạn mà chưa có ý kiến phản hồi, sẽ được hiểu là thống nhất với nội dung của cơ quan thường trực, đồng thời thành viên đó hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc không trả lời đúng hạn.

Hội đồng có trách nhiệm hoàn thiện Báo cáo thẩm định theo đúng quy định, trong đó cần khẳng định rõ việc Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án có đủ điều kiện để Chính phủ thông qua và trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

Chi phí thực hiện công tác thẩm định được thực hiện theo quy định tại Nghị định số 29/2021. Trong quá trình hoạt động, Hội đồng được phép sử dụng con dấu và tài khoản (nếu cần) của Bộ Tài chính.

Các cơ quan có thành viên thuộc Hội đồng thẩm định Nhà nước có văn bản cử người gửi về cơ quan thường trực Hội đồng (Bộ Tài chính) trước ngày 19/5.

Đồng thời, UBND tỉnh Bình Dương có trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ liên quan phục vụ công tác thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án.

Dự án tuyến đường sắt này có điểm đầu tại Ga S1 (trung tâm Thành phố mới Bình Dương), thuộc phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một, và điểm cuối tại Ga Bến xe Suối Tiên, thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, nằm tại phường Bình Thắng, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương.

Tổng chiều dài tuyến dự kiến hơn 29 km, đi qua 4 thành phố của tỉnh Bình Dương gồm: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An.

Việc triển khai tuyến đường sắt đô thị này được kỳ vọng tăng cường kết nối giữa TP.HCM và tỉnh Bình Dương, đồng thời mở ra không gian phát triển đô thị mới, đẩy nhanh quá trình phát triển đô thị và phân bổ dân cư, lao động dọc hành lang tuyến.

Liên Phạm