Lexus RZ 550e F Sport 2026: Hộp số giả lập 8 cấp có thực sự tạo nên khác biệt?

Lexus RZ 550e F Sport 2026 là mẫu xe điện hạng sang được trang bị "Chế độ lái thủ công tương tác" (M mode) giả lập 8 cấp số, nhằm tái hiện phản hồi cơ học của xe động cơ đốt trong thông qua phần mềm điều khiển mô-tơ và âm thanh mô phỏng qua hệ thống loa.

Giải mã công nghệ giả lập hộp số trên Lexus RZ

Một trong những rào cản lớn nhất đối với những người yêu xe truyền thống khi chuyển sang xe điện là cảm giác "thiếu linh hồn". Để thu hẹp khoảng cách cảm xúc này, nhiều hãng xe đã bắt đầu mô phỏng trải nghiệm của xe xăng lên các dòng xe điện hiệu suất cao. Điển hình là Hyundai Ioniq 5 N với công suất 601 mã lực và hệ thống giả lập hộp số tự động 8 cấp được đánh giá cao về độ chân thực.

Giờ đây, Lexus RZ 550e F Sport phiên bản 2026 cũng áp dụng hướng đi tương tự. Khi kích hoạt chế độ M, bảng đồng hồ sẽ hiển thị vòng tua giả lập và 8 cấp số ảo. Xe tạo ra độ rung nhẹ khi "sang số", đồng thời phản hồi ga thay đổi theo mức vòng tua mô phỏng. Tuy nhiên, so với đối thủ từ Hyundai, hệ thống của Lexus bị đánh giá là thiếu sự hòa hợp. Âm thanh tổng hợp phát qua loa có phần giống trò chơi điện tử hơn là một chiếc xe thể thao thực thụ, khiến trải nghiệm chưa thực sự trọn vẹn.

Thông số kỹ thuật và khả năng vận hành

Bên cạnh các tính năng phần mềm, Lexus RZ 2026 nhận được những nâng cấp quan trọng về phần cứng. Phiên bản RZ 550e F Sport sở hữu hệ dẫn động hai mô-tơ AWD, cho phép tăng tốc từ 0–96 km/h (0–60 mph) trong 4,1 giây. Khung gầm của xe được tinh chỉnh tốt, mang lại sự cân bằng giữa độ êm ái đặc trưng của Lexus và khả năng vào cua tự tin dù trọng lượng xe đạt khoảng 2.268 kg (5.000 pound).

Đáng chú ý, phạm vi hoạt động của dòng RZ mới đã được cải thiện lên mức tối đa 484 km (301 dặm) cho bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, riêng phiên bản hiệu suất cao 550e F Sport chỉ đạt 368 km. Trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt, phạm vi này có thể giảm xuống còn khoảng 257 km (160 dặm). Xe hiện đã hỗ trợ sạc nhanh chuẩn NACS của Tesla với công suất tối đa 150 kW, cho phép sạc từ 23% lên 80% trong khoảng 25 phút.

Tầm nhìn về xe điện hiệu suất cao của Lexus

Mặc dù hệ thống chuyển số ảo trên RZ 550e F Sport chưa thực sự nâng tầm trải nghiệm lái lên mức xuất sắc, nhưng điều này cho thấy nỗ lực của Lexus trong việc tìm kiếm hướng đi mới cho xe điện. Hãng đang thử nghiệm các giải pháp phần mềm để gia tăng cảm xúc cho người lái, điều vốn là thế mạnh của các dòng xe động cơ đốt trong truyền thống.

Nhìn chung, Lexus RZ vẫn giữ vững các giá trị cốt lõi là sự yên tĩnh, cách âm tốt và không gian nội thất sang trọng. Việc mô phỏng cảm giác xe xăng có thể không cần thiết đối với tất cả mọi người, nhất là khi những mẫu xe như Tesla Model 3 Performance hay Audi RS e-tron GT đã chứng minh xe điện có thể tạo ra sự phấn khích theo cách riêng mà không cần bắt chước quá khứ.

Tuệ Nhân