Lexus RZ 550e F Sport 2026: Trải nghiệm hộp số giả lập 8 cấp có thực sự ấn tượng?

Lexus RZ 550e F Sport 2026 là nỗ lực mới nhất của hãng xe sang Nhật Bản nhằm thu hẹp khoảng cách cảm xúc giữa xe điện và xe xăng truyền thống thông qua hệ thống giả lập hộp số. Với công suất mạnh mẽ và thiết kế tinh tế, mẫu SUV điện này hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm sự kết hợp giữa công nghệ tương lai và cảm giác lái cơ khí quen thuộc.

Thông số kỹ thuật và hiệu năng vận hành

Phiên bản RZ 550e F Sport được trang bị bộ pin 76,96 kWh, cung cấp tổng công suất lên tới 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 537 Nm. Nhờ hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) với hai mô-tơ điện, xe có khả năng tăng tốc từ 0–96 km/h chỉ trong 4,1 giây, một con số ấn tượng cho một chiếc SUV nặng khoảng 2.268 kg.

Chế độ lái giả lập: Nỗ lực tái hiện cảm xúc cơ khí

Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên Lexus RZ 550e F Sport 2026 là "Chế độ lái thủ công tương tác" (Chế độ M). Khi kích hoạt, hệ thống sẽ mô phỏng một hộp số tự động 8 cấp thông qua các lẫy chuyển số sau vô lăng. Bảng đồng hồ kỹ thuật số sẽ hiển thị vòng tua máy ảo và các cấp số giả lập, mang đến phản hồi ga biến thiên theo từng "cấp số".

Tuy nhiên, trải nghiệm thực tế cho thấy hệ thống này vẫn mang lại cảm giác gượng ép. Âm thanh động cơ mô phỏng phát qua loa thiếu đi sự sâu lắng và chân thực, đôi khi khiến người lái có cảm giác như đang chơi một trò chơi điện tử hơn là điều khiển một cỗ máy hiệu suất cao. So với đối thủ Hyundai Ioniq 5 N – mẫu xe vốn được đánh giá rất cao về khả năng giả lập hộp số – Lexus RZ vẫn cần thêm những tinh chỉnh để tạo ra sự hòa hợp tuyệt đối giữa phần mềm và cảm giác lái thực tế.

Phạm vi hoạt động và công nghệ sạc

Về khả năng di chuyển, dòng RZ mới đã có sự cải thiện với phạm vi tối đa đạt 484 km. Tuy nhiên, riêng phiên bản 550e F Sport với hiệu năng cao chỉ đạt khoảng 368 km cho mỗi lần sạc đầy. Trong điều kiện thời tiết lạnh, con số này có thể giảm xuống còn khoảng 257 km, một điểm người dùng cần lưu ý khi vận hành ở khu vực có khí hậu khắc nghiệt.

Lexus đã tích hợp chuẩn sạc NACS của Tesla cho mẫu xe này, cho phép sử dụng mạng lưới trạm sạc Supercharger rộng khắp. Với công suất sạc tối đa 150 kW, xe mất khoảng 25 phút để sạc từ 23% lên 80% dung lượng pin.

Đánh giá chung: Bước đi chiến lược của Lexus

Dù hệ thống chuyển số ảo chưa thực sự hoàn hảo, Lexus RZ 550e F Sport vẫn giữ vững những giá trị cốt lõi của thương hiệu: sự êm ái, khả năng cách âm tuyệt vời và không gian nội thất cao cấp. Đây không đơn thuần là một sản phẩm chạy đua doanh số với Tesla Model Y, mà là một nền tảng để Lexus thử nghiệm các hướng đi mới nhằm gia tăng cá tính cho xe điện.

Nhìn chung, việc mô phỏng cảm giác xe xăng không nhất thiết phải là tiêu chuẩn cho mọi mẫu xe điện. Tuy nhiên, nỗ lực của Lexus cho thấy hãng đang lắng nghe người dùng và không ngừng tìm kiếm cách để duy trì niềm đam mê lái xe trong kỷ nguyên điện hóa.

PHỐ HỘI