Loạt đầu mối xăng dầu bị phạt gần nửa tỷ đồng

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước thuộc Bộ Công Thương cho biết vừa ban hành quyết định xử phạt ba doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu với tổng số tiền 450 triệu đồng. Nguyên nhân xuất phát từ việc các doanh nghiệp không duy trì mức dự trữ lưu thông tối thiểu theo quy định hiện hành.

Cơ quan quản lý tăng cường siết kiểm tra dự trữ xăng dầu.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh cơ quan quản lý đang tăng cường giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định cho thị trường trong nước, nhất là khi nhu cầu tiêu thụ năng lượng tiếp tục ở mức cao.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, ngày 11/5, Công ty CP Nhiên liệu Phúc Lâm có trụ sở tại phường Phú Nhuận, TP.HCM bị xử phạt hành chính 130 triệu đồng. Doanh nghiệp bị xác định duy trì lượng dự trữ xăng dầu thấp hơn mức tối thiểu bắt buộc.

Ba ngày sau, Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Long Hưng, cũng có trụ sở tại phường Phú Nhuận, TP.HCM, tiếp tục bị xử phạt 130 triệu đồng với hành vi vi phạm tương tự.

Đến ngày 21/5, Công ty CP Anh Phát Petro tại phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa bị xử phạt 190 triệu đồng. Doanh nghiệp này cùng lúc vi phạm hai lỗi gồm không duy trì mức dự trữ xăng dầu tối thiểu theo quy định và chưa thực hiện đăng ký hệ thống phân phối với cơ quan quản lý có thẩm quyền.

Theo giới phân tích, quy định về dự trữ lưu thông bắt buộc đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Đây được xem là “vùng đệm” giúp thị trường hạn chế nguy cơ thiếu hụt nguồn cung trong trường hợp xảy ra biến động về giá, đứt gãy logistics hoặc căng thẳng địa chính trị.

Việc doanh nghiệp đầu mối không duy trì đủ lượng dự trữ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng cung ứng xăng dầu cho hệ thống phân phối, đặc biệt trong các giai đoạn nhu cầu tăng mạnh hoặc nguồn nhập khẩu gặp khó khăn.

Không chỉ riêng ba doanh nghiệp trên, trong tháng 5, cơ quan quản lý cũng đã xử lý thêm hai đầu mối kinh doanh xăng dầu khác do vi phạm quy định liên quan đến dự trữ tối thiểu và đăng ký hệ thống phân phối. Tổng mức xử phạt trong các vụ việc này lên tới 320 triệu đồng.

Trước đó, từ ngày 11/3 đến 31/3, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước triển khai đợt giám sát diện rộng đối với việc bảo đảm nguồn cung và dự trữ lưu thông xăng dầu trên phạm vi toàn quốc.

Trong quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng đã làm việc với 26 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu. Qua rà soát thực tế, ba doanh nghiệp gồm Công ty CP Vật tư xăng dầu Hải Dương, Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PV Oil) và Công ty TNHH xăng dầu Vĩnh Long Petro bị lập biên bản vi phạm hành chính.

Các doanh nghiệp này được xác định không duy trì hoặc duy trì không đầy đủ mức dự trữ xăng dầu bắt buộc theo quy định hiện hành. Mỗi đơn vị bị xử phạt 130 triệu đồng.

Bên cạnh yếu tố xử lý vi phạm, nhiều chuyên gia cho rằng sự việc cũng cho thấy áp lực ngày càng lớn đối với doanh nghiệp đầu mối xăng dầu. Quy định duy trì lượng dự trữ bắt buộc đồng nghĩa doanh nghiệp phải duy trì lượng hàng tồn kho lớn trong thời gian dài, kéo theo áp lực vốn và chi phí tài chính.

Trong bối cảnh giá dầu thế giới biến động liên tục, chi phí vay vốn, lưu kho và vận hành hệ thống phân phối đều tăng, việc bảo đảm đủ mức dự trữ trở thành bài toán không dễ với nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là các đơn vị quy mô vừa và nhỏ.

Ngoài vấn đề dòng tiền, hạ tầng kho chứa cũng là thách thức đáng kể. Không phải doanh nghiệp nào cũng sở hữu hệ thống kho bãi đủ lớn để đáp ứng yêu cầu dự trữ ngày càng cao của thị trường.

Tuy nhiên, giới chuyên gia đánh giá việc duy trì dự trữ lưu thông vẫn là yêu cầu cần thiết nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Những biến động nguồn cung trong các năm gần đây cho thấy chỉ cần xảy ra gián đoạn ngắn hạn cũng có thể ảnh hưởng dây chuyền tới hoạt động vận tải, sản xuất và tiêu dùng.

Theo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, việc tăng cường thanh tra và xử lý nghiêm các vi phạm không chỉ nhằm chấn chỉnh thị trường mà còn hướng tới nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Cơ quan quản lý cho biết sẽ tiếp tục giám sát chặt hoạt động của các thương nhân đầu mối, đặc biệt với các nội dung liên quan đến nguồn cung, hệ thống phân phối và nghĩa vụ dự trữ xăng dầu bắt buộc nhằm bảo đảm thị trường vận hành ổn định trong mọi tình huống.