Loạt dự án hạ tầng tỷ đô thúc đẩy khu Tây Bắc TPHCM
Hàng loạt dự án hạ tầng trị giá hàng tỷ USD đổ bộ sẽ giúp 'người khổng lồ' khu vực Tây Bắc thức giấc, sẵn sàng vươn mình trở thành cực tăng trưởng mới đầy năng lượng của thành phố 14 triệu dân.
"Huyết mạch" mới thổi bùng sức sống cho khu Tây Bắc
Dài hơn 76 km, tuyến đường Vành đai 3 TPHCM dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Anh Nguyễn Văn Minh, 45 tuổi, đã sống tại Hóc Môn (cũ) hơn 20 năm. Mỗi sáng, anh phải thức dậy từ 6h để kịp đến văn phòng ở phường Sài Gòn lúc 8h. "Ngày nào cũng một hành trình hơn 1 giờ đồng hồ qua “con đường đau khổ” Quốc lộ 22 đầy bụi bặm và thường xuyên kẹt xe. Nhưng giờ nhìn đại công trường Vành đai 3 hình thành, tôi bắt đầu nghĩ về những buổi sáng thong dong đi làm mà chỉ mất chưa đầy nửa tiếng", anh Minh chia sẻ.
Giấc mơ của anh Minh hoàn toàn có cơ sở. Với quy mô 6-8 làn xe, tốc độ thiết kế lên tới 100km/h, siêu dự án dự kiến hoàn thiện vào quý IV sẽ tạo nên một cuộc "cách mạng thời gian": quãng đường từ Hóc Môn về trung tâm TPHCM sẽ được rút ngắn kỷ lục từ 90 phút xuống chỉ còn khoảng 25-30 phút.
Không dừng lại ở đó, Vành đai 3 còn đóng vai trò là "phễu kết nối" trực tiếp, đưa cư dân, hàng hóa từ Tây Bắc chạm tới hệ thống sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và Long Thành một cách nhanh chóng, mở ra cánh cửa giao thông toàn cầu ngay trước hiên nhà.
Xóa nhòa khoảng cách, kết nối Tây Bắc vào thẳng trung tâm
Metro số 2 kết nối Bến Thành - Tham Lương, rút ngắn thời gian di chuyển từ Tây Bắc về trung tâm xuống chỉ còn khoảng 15 - 20 phút
Nếu Vành đai 3 là mạch máu kết nối vùng thì metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) và đoạn kéo dài Tham Lương - Củ Chi chính là "đường tắt" chiến lược đưa Tây Bắc thẳng tiến vào lõi trung tâm TPHCM. Với metro, khái niệm "xa" hay "gần" không còn được đo bằng cây số nữa, mà được định nghĩa lại bằng số phút.
Tuyến Metro này sẽ góp phần quan trọng giải quyết nhu cầu đi lại của người dân từ trung tâm về phía Tây Bắc và ngược lại. Lưu lượng khách dự báo sẽ cao hơn con số 50.000-60.000 khách mỗi ngày hiện nay của tuyến metro số 1.
Mở toang cửa ngõ giao thương quốc tế tỷ đô
Cao tốc TPHCM - Mộc Bài - "cửa ngõ tỷ đô" biến Tây Bắc thành trung tâm logistics và giao thương xuyên biên giới
Theo nhiều chuyên gia, cao tốc TPHCM - Mộc Bài còn là hạ tầng chiến lược biến khu vực Tây Bắc thành tâm điểm giao thương xuyên biên giới. Sau khi hoàn thành vào năm 2028, tuyến cao tốc này sẽ là "phễu hút" dòng vốn FDI và năng lượng kinh tế từ hành lang Đông - Tây đổ về. Đồng thời, việc kết nối trực tiếp với thị trường Campuchia thông qua cửa khẩu Mộc Bài cũng sẽ tạo ra một trục kinh tế không biên giới, nơi hàng hóa và tri thức lưu thông không vật cản.
Hạ tầng tỷ đô đổ bộ không chỉ là những con số về chiều dài hay số làn xe, mà chính là những nét cọ mạnh mẽ vẽ lại hoàn toàn diện mạo và giá trị của vùng đất Tây Bắc.
Khi "cơn lốc" hạ tầng Vành đai 3, Metro số 2 và cao tốc TPHCM - Mộc Bài đồng loạt ập đến, những bức tường định kiến về sự xa xôi, cách trở của Tây Bắc bấy lâu sẽ chính thức bị phá bỏ. Và từ nền móng vững chãi ấy, một cực tăng trưởng năng động của siêu đô thị TPHCM đang vươn lên từng ngày.
Tin nóng
Nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30-4/1975-30/4/2026), đồng chí Lê Minh Trí, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Nội chính Trung ương đã đến thăm, tặng quà Mẹ Việt Nam Anh hùng Hồ Thị Vàng tại khu phố Phú Trạch, phường Tân Triều, tỉnh Đồng Nai.
Ngày 28/4, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc cùng Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Cần Thơ đã có buổi tiếp xúc cử tri tại TP. Cần Thơ, sau kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI.
Tại Hà Nội, từ đêm 28/4 đến sáng 29/4, có thể có lúc mưa to. Một số mô hình lớn dự báo rạng sáng 29/4, Hà Nội vừa mưa vừa lạnh, với nhiệt độ cảm nhận chỉ khoảng 21 - 22 độ C.
Thực hiện 'Chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh thực hiện tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ', Bộ Quốc phòng tổ chức tập huấn hướng dẫn thống nhất trên toàn quốc về quy trình kỹ thuật lấy mẫu, vận chuyển, bàn giao mẫu hài cốt liệt sĩ và sử dụng phần mềm quản lý thông tin mẫu hài cốt liệt sĩ.
Hai đoàn tàu va chạm tại ga Bekasi, gần thủ đô Jakarta của Indonesia, khiến ít nhất 7 người thiệt mạng và hơn 80 người bị thương.
Từ sân chơi tôn vinh tay nghề, 'Maxilite - Rulô Vàng' mở rộng vai trò người thợ sơn, đưa họ trở thành lực lượng lan tỏa giá trị cộng đồng qua những mái trường được khoác áo mới.
Tin mới
Nếu áp dụng rộng rãi cao tốc không barie, sẽ giảm được đáng kể lượng phương tiện ùn ứ tại các điểm vào- ra cao tốc.
Tai nạn xảy ra khi đoàn tàu chở khách va chạm với một chiếc taxi trên đường ray, sau đó bị tàu đường dài đâm vào, theo lãnh đạo ngành đường sắt Indonesia.
Nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2026) và 141 năm Ngày Quốc tế Lao động (1-5), nhiều địa phương trên địa bàn Đồng Nai đã tổ chức các hoạt động đền ơn đáp nghĩa nhằm phát huy truyền thống 'Uống nước nhớ nguồn', bày tỏ lòng tri ân sâu sắc đối với những người đã hy sinh vì độc lập, tự do của dân tộc. Trong đó, các địa phương triển khai nhiều hoạt động quan tâm, chăm lo đến thương binh, bệnh binh, gia đình chính sách, người có công, các Mẹ Việt Nam anh hùng...
TPHCM tăng tốc loạt dự án đường cao tốc, từ mở rộng đến khởi công, từng bước hình thành mạng lưới liên vùng đa hướng, giảm áp lực giao thông ở cửa ngõ
Trong nhiệm kỳ qua, Hội Nhà báo tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu (cũ) khẳng định vững chắc vị thế là tổ chức chính trị - xã hội - nghề nghiệp nòng cốt, đóng vai trò nhịp cầu thông tin hai chiều thiết yếu giữa Ðảng, Nhà nước với Nhân dân. Ðây là nền tảng vững vàng để đội ngũ người làm báo tiếp tục ghi dấu ấn mới trên hành trình hiện đại hóa sự nghiệp báo chí cách mạng.
Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố khu vực Bắc Bộ và ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Ngãi phải chủ động ứng phó với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá, gió mạnh trên biển và các tình huống thiên tai trong dịp nghỉ lễ 30/4-01/5.
Để đảm bảo tiến độ đề ra, hàng trăm công nhân, kỹ sư, cùng máy móc của nhà thầu đang tích cực thi công ngày đêm, dự kiến xuyên dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, trên công trường dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu.
Ngày 28/4, ít nhất 14 người thiệt mạng và 84 người bị thương trong vụ va chạm giữa tàu nội đô và tàu đường dài tại Bekasi, khu vực ngoại ô Jakarta, lực lượng cứu hộ vẫn đang nỗ lực giải cứu các nạn nhân còn mắc kẹt trong đống đổ nát.