Lợi nhuận Tesla lao dốc

Lợi nhuận quý II của Tesla giảm 40% so với cùng kỳ. Ảnh: Reuters.

Theo Reuters, Tesla vừa báo cáo kết quả kinh doanh quý II với doanh thu tăng 2% so với cùng kỳ năm 2023, đạt 25,5 tỷ USD. Tuy nhiên, doanh thu ôtô đã giảm 7% xuống còn 19,9 tỷ USD từ mức 21,27 tỷ USD cùng kỳ. Trong đó, doanh thu từ bán tín chỉ khí thải của công ty đã đạt kỷ lục 890 triệu USD, tăng gần gấp 3 so với năm ngoái.

Telsa cho biết đã ghi nhận doanh thu bán tín chỉ khí thải đạt kỷ lục trong quý II. Điều này chỉ ra thực tế các nhà sản xuất ôtô khác vẫn còn chậm chạp trong việc đáp ứng các yêu cầu về khí thải.

Sau nửa đầu năm đầy khó khăn khiến Tesla cắt giảm hơn 10% nhân sự, công ty đã báo cáo lượng giao hàng tốt hơn mong đợi trong quý II vào đầu tháng này. Tuy nhiên, lượng giao hàng vẫn giảm so với cùng kỳ.

Nếu bỏ doanh thu từ bán tín chỉ khí thải, biên lợi nhuận gộp của Tesla từ mảng xe điện là 14,6%, thấp hơn 1,7 điểm % so với dự báo của giới phân tích. Sau khi trừ đi các chi phí, lợi nhuận của "ông lớn" xe điện Mỹ giảm 40% so với cùng kỳ, còn 1,8 tỷ USD. Kết quả này cũng thấp hơn dự báo của giới phân tích.

Doanh số bán xe điện của công ty đã giảm trong 2 quý liên tiếp trong bối cảnh Telsa phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng và nhu cầu chậm lại do thiếu các mẫu xe mới giá cả phải chăng. Doanh số bán xe điện sản xuất tại Trung Quốc (vẫn được xuất khẩu sang các nước khác) cũng lao dốc trong quý II trong khi BYD và các nhà sản xuất ôtô điện Trung Quốc khác có doanh số bán hàng tăng trưởng mạnh.

Tính từ phiên 13/6, cổ phiếu Tesla đã tăng hơn 30%, sau khi cổ đông bỏ phiếu tái chấp thuận gói thu nhập kỷ lục 56 tỷ USD cho Elon Musk. Hy vọng của nhà đầu tư vào robotaxi cũng kéo mã chứng khoán này đi lên.

Musk trong nhiều năm đã quảng bá Tesla như một công ty công nghệ và gần đây đã khẳng định rằng công nghệ xe tự lái là chìa khóa cho tương lai. Vị tỷ phú Mỹ dự báo phần mềm tự lái có thể lái xe Tesla mà không cần sự giám sát của con người vào năm tới.

Ông cũng cho biết Tesla đã trì hoãn việc ra mắt sản phẩm robotaxi đến ngày 10/10 thay vì ngày 8/8 để thực hiện một số thay đổi quan trọng.

Dù vậy, David Wagner, người đứng đầu bộ phận quản lý vốn và danh mục đầu tư tại Aptus Capital Advisors, cũng là nhà đầu tư Tesla, cho biết: “Elon rất giỏi trong việc bày ra những điều hấp dẫn trước mặt các nhà đầu tư, những ý tưởng mới thường có tầm nhìn dài hạn nhưng lại thiếu khả năng thực hiện”.

Dan Coatsworth, nhà phân tích đầu tư tại AJ Bell, nói thêm: “Có rất nhiều cuộc thảo luận về robotaxi, robot hình người và xe tự lái, mang đến câu chuyện thú vị cho các nhà đầu tư. Dù vậy, không bỏ qua thực tế rằng đây là những tài sản tiềm năng của ngày mai, không phải của hôm nay".

Diệu Thanh