Máy bay Mỹ thứ tư bị rơi trong chiến dịch nhằm vào Iran
Ngày 13-3, truyền thông quốc tế đưa tin, một máy bay tiếp nhiên liệu quân sự của Mỹ tham gia vào chiến dịch quân sự nhằm vào Iran đã bị rơi tại Iraq.

Một máy bay KC-135 (trên) tương tự chiếc vừa bị rơi tại Iraq. Ảnh: Forbes.
Chiếc KC-135 xấu số cũng nằm trong số máy bay tham gia vào chiến dịch quân sự chống Iran.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) - cơ quan phụ trách các hoạt động quân sự của Mỹ tại Trung Đông cho biết, có 2 máy bay liên quan đến sự cố, nhưng 1 chiếc đã hạ cánh an toàn. Chiếc còn lại rơi tại miền tây Iraq. Một quan chức Mỹ xác nhận, chiếc máy bay còn lại cũng là một máy bay tiếp nhiên liệu KC-135.
Quân đội Mỹ lúc này khẳng định vụ rơi không phải do hỏa lực của đối phương cũng như không phải do bắn nhầm từ lực lượng đồng minh. “Thông tin chi tiết hơn sẽ được công bố khi tình hình tiếp tục được làm rõ” - CENTCOM cho biết.
Tuy nhiên, “Lực lượng Kháng chiến Hồi giáo tại Iraq”, một liên minh các nhóm vũ trang được Iran hậu thuẫn, tuyên bố đã bắn hạ 1 máy bay tiếp nhiên liệu KC-135 của Mỹ ở miền tây Iraq.
Trong một tuyên bố đăng trên kênh Telegram chính thức, nhóm này khẳng định các tay súng của họ đã nhắm mục tiêu máy bay bằng hệ thống phòng không, khiến chiếc máy bay rơi.
Đây là chiếc máy bay thứ tư được xác nhận chính thức bị rơi trong các hoạt động quân sự của Mỹ nhằm vào Iran. Tuần trước, quân đội Mỹ cũng xác nhận 3 máy bay đã bị bắn rơi do nhầm lẫn.
KC-135 (Stratotanker) là một trong những máy bay tiếp nhiên liệu trên không quan trọng nhất của Không quân Mỹ, đóng vai trò then chốt trong khả năng tác chiến tầm xa của quân đội nước này. Máy bay do Boeing phát triển dựa trên nền tảng máy bay vận tải phản lực dân dụng Boeing 707 và chính thức được đưa vào biên chế từ cuối thập niên 1950.
Nhiệm vụ chính của KC-135 là tiếp nhiên liệu trên không cho các máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và máy bay vận tải, giúp chúng kéo dài tầm bay và thời gian hoạt động.
Với chiều dài khoảng 41,5 mét, sải cánh 39,9 mét và tốc độ hành trình khoảng 850 km/giờ, KC-135 có khả năng mang hơn 90 tấn nhiên liệu. Ngoài nhiệm vụ tiếp nhiên liệu, máy bay còn có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, binh sĩ hoặc làm máy bay chỉ huy và trinh sát.
Trong nhiều thập kỷ qua, KC-135 đã tham gia hầu hết các chiến dịch quân sự lớn của Mỹ trên khắp thế giới. Tuy nhiên, lúc này Mỹ đang dần thay thế dòng máy bay này bằng thế hệ mới như Boeing KC-46 Pegasus, nhằm hiện đại hóa đội bay và tăng khả năng tác chiến trong tương lai.
(theo SCMP, Al Jazeera, CENTCOM)














