Metro Bến Thành-Suối Tiên chạy thử 12km đường trên cao

Tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên chạy thử nghiệm đoạn trên cao dọc Xa lộ Hà Nội chiều 26/4.

Buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) có lộ trình dài khoảng 12,3km bắt đầu từ ga Bến xe Suối Tiên, đi qua ga Đại học Quốc Gia đến ga Khu Công Nghệ cao, ga Thủ Đức, ga Bình Thái, ga Phước Long, ga Rạch Chiếc và kết thúc tại ga An Phú.

Theo thiết kế ở đoạn trên cao, tàu metro có tốc độ tối đa 110km/giờ, đoạn hầm 80km/giờ. Tuy nhiên khi chạy thử, nhà thầu chỉ vận hành với tốc độ dưới 50km để bảo đảm an toàn.

Trước đó tháng 12/2022, đoàn tàu đã chạy thử nghiệm lần đầu tiên, chạy qua năm nhà ga, với hành trình gần 9km. Lần thứ hai tuyến metro chạy thử 11km ngày 15/4, chở Đoàn công tác Chính phủ khi vào Thành Phố Hồ Chí Minh thị sát.

Hành khách có trải nghiệm thú vị khi đi trên tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên.

Hình ảnh toa tàu.

Ở lần chạy thử này, tàu rời ga Suối Tiên đến ga An Phú, phường Thảo Điền, thành phố Thủ Đức với thời gian khoảng 20 phút. Ban Quản lý Đường sắt đô thị thành phố đã bố trí tàu chạy 6 chuyến, bắt đầu từ 8 giờ 40 phút, chuyến cuối lúc 16 giờ. Mỗi lượt chở khoảng 300 khách tham quan với nhiều thành phần hành khách là nhân viên, cán bộ… công tác tại nhiều cơ quan, đơn vị trên địa bàn thành phố.

Ông Nguyễn Trung Hiếu, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án 1, thuộc Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, mục đích chạy thử không chỉ là thử nghiệm đoàn tàu mà còn liên quan đến kiểm tra hệ thống thiết bị cơ điện tại các nhà ga, hệ thống thông tin tín hiệu và các chức năng, hạng mục khác.

Theo kế hoạch, đến dịp Lễ 2/9 sẽ chạy thử toàn tuyến metro số 1 có chiều dài toàn tuyến là 20 km (gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao) để đến hết năm nay có thể chuyển sang giai đoạn chính thức khai thác.

Hiện metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đã đạt tiến độ thi công 95% và đang hoàn thiện các hạng mục kiến trúc cơ điện các nhà ga, cầu bộ hành, lối lên xuống. Chủ đầu tư phấn đấu đến quý 4 năm nay hoàn thành cơ bản phần thi công xây dựng, chuyển sang giai đoạn vận hành khai thác thử.

Tàu Metro 1 có 17 đoàn tàu, sản xuất tại Nhật Bản, vỏ tàu làm bằng hợp kim nhôm, sơn màu chủ đạo xanh dương. Mỗi đoàn tàu có 3 toa, chứa 930 khách. Tốc độ tối đa tàu là 110km/giờ (đoạn trên cao) và 80km/giờ (đoạn ngầm).

Tuyến Metro số 1 khởi công năm 2012, dài 20km, từ ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (Thành phố Thủ Đức) gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước.