Metro số 2 bắt đầu hạ lồng thép thi công ga ngầm Phạm Văn Bạch

Ngày 2/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM triển khai công tác hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại nhà ga ngầm ST10, còn gọi là ga Phạm Văn Bạch, thuộc dự án tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương.

Công nhân triển khai hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại ga ngầm ST10 (Phạm Văn Bạch) thuộc tuyến metro số 2.

Đây là một trong những hạng mục kỹ thuật quan trọng đầu tiên của dự án, đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn chuẩn bị sang giai đoạn thi công trực tiếp trên công trường.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị, việc triển khai hạng mục này thể hiện quyết tâm của TP.HCM, chủ đầu tư, liên danh tổng thầu EPC và các đơn vị liên quan trong việc đẩy nhanh tiến độ tuyến metro số 2, từng bước hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị hiện đại, đồng bộ và bền vững.

Cùng với ga ST5 (Lê Thị Riêng), ga ngầm ST10 được xác định là một trong những nhà ga quan trọng nhất của tuyến metro số 2. Đây cũng là vị trí xuất phát của hai máy khoan hầm TBM, phục vụ công tác đào hầm trong giai đoạn tiếp theo của dự án.

Để các máy TBM có thể triển khai thi công, công tác xây dựng và đào ga phải được thực hiện đồng bộ. Trong đó, hạng mục tường vây giữ vai trò then chốt trong việc tạo kết cấu bao che, bảo đảm an toàn và điều kiện thi công cho các bước tiếp theo.

Ga ngầm ST10 là vị trí xuất phát của hai máy khoan hầm TBM phục vụ thi công đoạn ngầm tuyến metro số 2.

Theo kế hoạch, tổng chiều dài tường vây tại ga ST10 khoảng 534 m, thời gian thi công dự kiến 6 tháng. Hạng mục này đòi hỏi yêu cầu cao về kỹ thuật, an toàn lao động, kiểm soát chất lượng vật liệu, tổ chức mặt bằng và bảo đảm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông khu vực xung quanh công trường.

Hiện nay, ngoài ga ST10, Ban Quản lý Đường sắt đô thị cũng đang triển khai thi công tại ga ST5 (Lê Thị Riêng). Dự kiến trong tháng 7 và tháng 8/2026, sau khi hoàn thành công tác phân luồng giao thông và chuẩn bị mặt bằng, dự án sẽ tiếp tục thi công đồng loạt tại các nhà ga còn lại trên toàn tuyến.

Công tác hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại ga ngầm ST10 (Phạm Văn Bạch).

Trong quá trình thi công, Ban Quản lý Đường sắt đô thị cho biết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, chính quyền địa phương, liên danh tổng thầu EPC, đơn vị tư vấn và lực lượng chức năng nhằm bảo đảm công trình được triển khai an toàn, chất lượng, đúng tiến độ, đồng thời giảm thiểu tác động đến đời sống, sinh hoạt và việc đi lại của người dân.

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) là một trong những dự án giao thông đô thị trọng điểm của TP.HCM, có vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông công cộng, giảm áp lực cho hệ thống đường bộ và thúc đẩy phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Việc đồng loạt triển khai các hạng mục kỹ thuật tại các nhà ga trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho tiến độ dự án, góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng mạng lưới metro đồng bộ cho TP.HCM trong những năm tới.

Đặc biệt, đây cũng là hoạt động chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026) của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM.