Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị - loại hình metro quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với hạ tầng, nhà ga và đoàn tàu nhằm bảo đảm an toàn vận hành, an toàn hành khách và nâng cao độ tin cậy của công trình.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị - loại hình metro yêu cầu quy hoạch mạng lưới phải tính toán khả năng kết nối, liên thông giữa các tuyến phù hợp với thực tế đô thị, đồng thời xác định rõ chức năng của từng tuyến trong toàn mạng.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy ký Thông tư số 62/2026/TT-BXD, ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (metro). Đây là cơ sở pháp lý và kỹ thuật đồng bộ, tạo nền tảng cho việc phát triển hệ thống metro tại Việt Nam; thông tư có hiệu lực từ ngày 1/2/2027.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 62/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị - loại hình metro, là cơ sở khung pháp lý, kỹ thuật đồng bộ cho phát triển hệ thống metro tại Việt Nam. Thông tư có hiệu lực thi hành từ này 1-2-2027.
Bộ Xây dựng ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị - Loại hình metro, là cơ sở khung pháp lý, kỹ thuật đồng bộ cho phát triển hệ thống metro tại Việt Nam.
Tàu tự khởi hành, phanh và đóng mở cửa nhưng vẫn chịu sự giám sát từ trung tâm điều khiển. Khi xảy ra sự cố, nhân sự điều độ có thể can thiệp bảo đảm an toàn hành khách.