Mở cửa kính xe có tốn xăng hơn không?

Mở cửa kính xe khi di chuyển ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu do làm tăng lực cản khí động học, nhất là ở tốc độ cao trên 72 km/h. Trong khi đó, sử dụng điều hòa với cửa kính đóng cũng làm giảm tiết kiệm nhiên liệu nhưng ở mức thấp hơn.

Mở cửa kính xe khi chạy nhanh có thể làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu do lực cản khí động học tăng lên. Ảnh: SlashGear

Khi mở cửa kính xe, lực cản không khí tăng lên đáng kể, buộc động cơ phải làm việc nhiều hơn để duy trì tốc độ, từ đó làm giảm hiệu quả tiêu hao nhiên liệu. Ở tốc độ trên 72 km/h, mức giảm có thể lên tới 20%, trong khi ở tốc độ thấp hơn, ảnh hưởng này gần như không đáng kể.

Việc bật điều hòa trong khi đóng cửa kính cũng làm giảm tiết kiệm nhiên liệu, nhưng mức độ giảm chỉ dao động từ 3 đến 10%. Nguyên nhân là do máy nén điều hòa tiêu thụ một phần công suất của động cơ, ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu hao nhiên liệu.

Thiết kế khí động học của xe cũng đóng vai trò quan trọng trong việc xác định mức độ ảnh hưởng khi mở cửa kính. Những mẫu xe có thiết kế khí động học tốt sẽ chịu thiệt hại lớn hơn về hiệu quả nhiên liệu khi mở cửa kính so với các dòng xe có thiết kế vuông vức như SUV.

Ngoài ra, thói quen lái xe cũng ảnh hưởng không nhỏ đến mức tiêu hao nhiên liệu. Việc tăng tốc mạnh, duy trì tốc độ cao, phanh gấp và áp suất lốp thấp đều làm giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu, đồng thời làm tăng chi phí vận hành xe.

Tổng thể, người lái cần cân nhắc giữa việc mở cửa kính và bật điều hòa dựa trên điều kiện vận hành, tốc độ di chuyển và thiết kế xe để tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu.