Mở đường kết nối sân bay Long Thành: Mong người dân đồng tình, ủng hộ!

Ngày 17/3, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh đã có buổi đối thoại với người dân có đất bị thu hồi phục vụ dự án mở đường T01- T02 giao thông kết nối giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và quốc lộ 51.

Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai tại buổi đối thoại.

Theo Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh, dự án sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, đây cũng là sân bay lớn trên thế giới, khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ phát triển cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường T01 và T02 là tuyến đường kết nối sân bay với Quốc lộ 51 để đến các khu vực khác. Hiện tại 2 tuyến đường này phải được xây dựng sớm để phục vụ việc vận chuyển các thiết bị nặng xây dựng sân bay, do vậy việc thu hồi đất, bàn giao mặt bằng để xây dựng 2 tuyến đường này là rất cấp thiết.Tỉnh rất cần sự đồng tình ủng hộ của người dân.

Người dân phản ánh với lãnh đạo tỉnh đồng Nai trong việc thực hiện dự án.

Theo đó, tuyến số 1 quy mô hơn 66ha, ảnh hưởng tới 321 hộ gia đình, cá nhân trong đó có 156 trường hợp phải bố trí tái định cư. Tuyến số 2 quy mô gần 60 ha có 300 hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư.

Nêu ý kiến với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, ông Phạm Anh Hoàng - Giám đốc hợp tác xã sản xuất dịch vụ thương mại Hoàng Tuyến cho biết: “Hợp tác xã có khoảng 1 ha đang triển khai mô hình nông nghiệp công nghệ cao, trồng cây dổi làm gia vị suốt 3 năm nay và đã tới kỳ thu hoạch thì phải di dời nhường đất xây dựng 2 tuyến đường T1, T2. Điều này khiến chúng tôi rất lo lắng, chúng tôi đã có ý kiến đề xuất cho chúng tôi thuê đất ở một nơi khác để di dời nhưng không được. Nếu không có đất đề nghị đền bù để hợp tác xã không quá thiệt thòi”.

Ngoài ra, ông Hoàng cũng lo lắng nhiều hộ dân nhận tái định cư mà không đủ tiền xây nhà, nên mong muốn khi tái định cư phải mang lại cuộc sống cho người dân ít nhất phải bằng với cuộc sống cũ.

Người dân trong vùng dự án quan tâm về quy hoạch.

Ông Cao Ngọc Tháp - ngụ xã Long An, huyện Long Thành - nói: "Tôi rất vui mừng phấn khởi vì di dời phục vụ dự án trọng điểm quốc gia giúp đất nước phát triển, nhưng cũng buồn vì gia đình tôi đã sinh sống hơn 30 năm qua ở nơi đây. Khi di dời còn có cha mẹ, con cái đi theo nên nếu phải chuyển tới ở trọ chờ tái định cư thì khiến cuộc sống xáo trộn rất nhiều. Do đó, chúng tôi mong muốn xem xét sớm bố trí tái định cư chúng tôi, đồng thời đền bù tái định cư thỏa đáng".

Ngoài ra, nhiều người dân cũng có ý kiến cần có giải pháp giảm thiểu tình trạng thi công sân bay gây ô nhiễm bụi ảnh hưởng tới sức khỏe của người dân, tạo việc làm ổn định cho người dân khi tới nơi ở mới.

Ông Lê Văn Tiếp - Chủ tịch UBND huyện Long Thành - cho biết: Tuyến số T01 quy mô hơn 66 ha, ảnh hưởng tới 321 hộ gia đình, cá nhân trong đó có 156 trường hợp phải bố trí tái định cư. Tuyến số T02 quy mô gần 60 ha có 300 hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư.

Tiến độ tuyến T1 đã hoàn thành các thủ tục pháp lý, dự kiến ngày 25/3 sẽ mời các hộ dân công nghe khai phương án bồi thường. Đầu tháng 4/2023 sẽ chi trả bồi thường cho các hộ dân. Tuyến T02 cũng hoàn thành 80% xác định hồ sơ pháp lý, tháng 4/2023 sẽ áp giá và tới cuối tháng 4/2023 sẽ chi trả bồi thường. Đối với công tác xét tái định cư, trong tháng 3 sẽ xét tái định cư tuyến T1, tháng 4 xét tái định cư tuyến T2.

Mức giá bồi thường, giá đất cao nhất với đất nông nghiệp cộng với tiền hỗ trợ ổn định đời sống là hơn 2,3 triệu đồng/m2, thấp nhất 735.000 đồng/m2. Đối với giá đất ở cao nhất ở vị trí 1 tiếp giáp quốc lộ 51 gần 10 triệu đồng/m2 và thấp nhất là hơn 2,3 triệu đồng/m2 ở vị trí 4 nằm phía trong. Ông Tiếp cũng cho biết, khác với dự án sân bay Long Thành, dự án này người dân sẽ được bốc thăm nhận đất tái định cư trước khi có quyết định thu hồi đất.

Kết luận tại buổi đối thoại, ông Nguyễn Hồng Lĩnh - Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai cho biết: "Chính quyền sẽ ghi nhận những ý kiến đóng góp của người dân, từ đó bổ sung khung chính sách, vận dụng tốt nhất cho người dân. Chính sách bồi thường phải công bằng, tốt nhất cho người dân, quan trọng là người dân đến nơi ở mới phải có cuộc sống tốt hơn, quy hoạch chỗ ở mới bài bản hơn, có hạ tầng đô thị mới hiện đại. Về nơi ở mới phải tạo kế sinh nhai tốt hơn, làm ăn kinh tế lâu dài tốt hơn. Trước mắt, vài năm đầu khó khăn nhưng dần phải tốt hơn".

Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai yêu cầu, sau khi có khung chính sách bồi thường, chính quyền phải thực hiện hiệu quả, không để thiếu sót, gây thiệt thòi cho người dân. Giải quyết khiếu nại cho dân; không để xảy ra tiêu cực trong bồi thường giải phóng mặt bằng. Đồng thời người dân cũng đồng tình ủng hộ, đồng hành cùng nhà nước thực hiện chính sách chung của xã hội.

Mạnh Thắng