Mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Yêu cầu hoàn thành quy mô 4 làn xe vào cuối năm 2026

Với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được yêu cầu tăng tốc thi công 3 ca 4 kíp để bù đắp tiến độ hiện đạt 21,4%.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn vừa có chỉ đạo khẩn về việc đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị và TP. Huế. Theo yêu cầu, toàn bộ công trình trọng điểm này phải hoàn thành vào cuối năm 2026, trong bối cảnh các điều kiện về vật liệu và mặt bằng cơ bản đã được đáp ứng.

Tiến độ thực tế chưa đạt kỳ vọng

Tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 16/6, lãnh đạo Bộ Xây dựng đánh giá tiến độ thực tế của dự án hiện vẫn chậm so với kế hoạch đề ra. Nhiều hạng mục trọng yếu chưa đạt khối lượng thi công cần thiết và tỷ lệ giải ngân vẫn ở mức thấp. Toàn dự án chỉ có quỹ thời gian 12 tháng để hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Để khắc phục tình trạng này, các nhà thầu được yêu cầu tận dụng thời điểm thời tiết thuận lợi tại khu vực miền Trung để tăng cường nhân lực và thiết bị. Việc tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" là yêu cầu bắt buộc để tránh những rủi ro từ mùa mưa sắp tới có thể làm đình trệ công trường.

Một nút giao tỉnh lộ trên tuyến cao tốc thuộc địa bàn TP. Huế đang được triển khai thi công. Ảnh: Báo Xây Dựng

Một nút giao tỉnh lộ trên tuyến cao tốc thuộc địa bàn TP. Huế đang được triển khai thi công. Ảnh: Báo Xây Dựng

Ban Quản lý dự án được giao nhiệm vụ làm việc trực tiếp với từng nhà thầu để tháo gỡ khó khăn. Trong trường hợp đơn vị thi công không đảm bảo cam kết, chủ đầu tư sẽ xem xét điều chuyển khối lượng công việc sang các thành viên khác trong liên danh để đảm bảo mục tiêu chung.

Thách thức về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật

Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, tính đến nay dự án đã được bàn giao khoảng 53,51ha mặt bằng (đạt 85%). Phần diện tích 15% còn lại chủ yếu liên quan đến việc tái định cư cho 48 hộ dân. Về sản lượng, giá trị thực hiện đạt hơn 928 tỷ đồng trên tổng giá trị hợp đồng hơn 4.349 tỷ đồng, tương đương 21,4%.

Một trong những vướng mắc kỹ thuật đáng chú ý là sự tồn tại của 6 lô cốt cũ tại khu vực nút giao tỉnh lộ 12B, hiện thuộc quản lý của Bộ Quốc phòng. Đơn vị tư vấn đang nghiên cứu phương án điều chỉnh thiết kế để tránh các vị trí này, trình cấp có thẩm quyền xem xét.

Hạng mục sông Cầu Bồ bị cảnh báo do thi công chậm tiến độ. Ảnh: Lê Hoài Nhân/ Báo Thanh Niên

Hạng mục sông Cầu Bồ bị cảnh báo do thi công chậm tiến độ. Ảnh: Lê Hoài Nhân/ Báo Thanh Niên

Hiện nay, các đơn vị đã huy động tổng cộng 127 mũi thi công trên toàn tuyến, bao gồm 92 mũi thi công đường và 35 mũi thi công cầu. Lực lượng tại hiện trường duy trì hơn 1.022 kỹ sư, công nhân cùng gần 600 máy móc thiết bị hoạt động thường xuyên.

Quy hoạch nâng cấp lên 4 làn xe hoàn chỉnh

Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài gần 99km, điểm đầu giáp cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (Quảng Trị) và điểm cuối nối với cao tốc La Sơn - Hòa Liên tại xã Hưng Lộc, TP. Huế. Sau khi nâng cấp, tuyến đường sẽ đạt quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 80, nền đường rộng từ 22m đến 23,25m.

Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn là công trình giao thông trọng điểm của khu vực miền Trung. Ảnh: Báo Chính Phủ

Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn là công trình giao thông trọng điểm của khu vực miền Trung. Ảnh: Báo Chính Phủ

Bên cạnh việc mở rộng mặt đường, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống cầu, nút giao, trạm thu phí điện tử không dừng (ETC), hệ thống giao thông thông minh (ITS) và trung tâm điều hành khai thác. Khi hoàn thành vào tháng 12/2026, công trình sẽ nâng cao đáng kể năng lực thông hành trên trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng tại miền Trung.

Thông tin kỹ thuật dự án

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và tiến độ giải phóng mặt bằng thực tế từ cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-yeu-cau-hoan-thanh-quy-mo-4-lan-xe-vao-cuoi-nam-2026-448571.html