Một nhà thầu thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL8A bị phê bình vì chậm tiến độ

Nhà thầu thi công dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km85+300, tỉnh Hà Tĩnh (Ảnh minh họa).

Ban QLDA 4 (Cục Đường bộ VN) vừa có văn bản phê bình Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn chậm triển khai thực hiện gói thầu XL10: Xây dựng đoạn Km71+500 - Km75+850 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km85+300, tỉnh Hà Tĩnh.

Trước đó, Ban QLDA 4 đã kiểm tra hiện trường và họp kiểm điểm tiến độ các Gói thầu XL8, XL9, XL10 và XL11 thuộc Dự án QL8A và yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thiện các thủ tục liên quan để hoàn thành dự án.

Tuy nhiên, nhà thầu Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn chưa có chuyển biến tích cực, nguy cơ vỡ các mốc tiến độ theo yêu cầu.

Cụ thể, nhà thầu chưa thực hiện việc kiện toàn lại bộ máy trên công trường, Phó Chỉ huy trưởng công trường chưa có mặt trên công trường để chỉ đạo công tác thi công, chưa bố trí đầy đủ 2 tổ đội thi công (tối thiểu 15 người/tổ) để làm 3 mũi thi công độc lập để thi công trụ, mặt cầu, gờ lan can, dầm I33m, trên công trường mới chỉ có 7 nhân công.

Khối lượng thực hiện chủ yếu của nhà thầu bị chậm, giá trị thực hiện của nhà thầu đạt khoảng hơn 19 tỷ đồng trong tổng giá trị gói thầu hơn 25 tỷ đồng (theo kế hoạch), đạt gần 77%, chậm gần 23%.

Ban QLDA 4 yêu cầu Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn nghiêm túc thực hiện đầy đủ nội dung cam kết về tiến độ và hoàn toàn chịu trách nhiệm cho việc chậm tiến độ trong việc thực hiện Gói thầu XL10 - Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 – Km85+300, tỉnh Hà Tĩnh.

Theo tìm hiểu của PV, dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km85+300, tỉnh Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư hơn 1.662 tỷ đồng do Ban QLDA 4 làm chủ đầu tư.

Dự án bao gồm 12 gói thầu xây lắp, trong đó 5 gói thầu đã hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng. 3 gói thầu xây lắp đã thi công hoàn thành, đang làm thủ tục nghiệm thu để bàn giao đưa vào sử dụng. Còn lại 4 gói thầu xây lắp đang triển khai thi công gồm có: gói thầu XL8, XL9, XL10, XL11.

Gói thầu XL10 đoạn Km71+500 - Km75+850 do Liên danh Công ty Cổ phần 484 - Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Trường Sơn - Công ty Cổ phần Xây dựng 469 thi công với tổng giá trị hợp đồng gói thầu hơn 143 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng từ ngày 1/4/2023 - 30/9/2024. Trong đó giá trị xây lắp do Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Trường Sơn đảm nhận là hơn 45 tỷ đồng.

Ngoài gói thầu XL10, được biết, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Trường Sơn còn tham gia thi công gói thầu XL5 đoạn từ Km75+850 - Km80+250 (dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km85+300, tỉnh Hà Tĩnh) đang làm thủ tục nghiệm thu bàn giao.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 -Km85+300 (từ thị trấn Phố Châu đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo) có tổng mức đầu tư hơn 1.662 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước.

Do gặp khó khăn về nguồn vốn, dự án được phân đoạn đầu tư theo diện ưu tiên làm trước những đoạn qua cấp thiết, đoạn có nguy cơ mất ATGT. Vì vậy, các gói từ 1-3 (XL1, XL2, XL3) đã đưa vào sử dụng từ năm 2016. Các gói còn lại dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2024.

Theo đánh giá của Bộ GTVT, sau khi dự án nâng cấp, cải tạo QL8A được hoàn thành sẽ giúp phương tiện giao thông từ thị trấn Phố Châu lên cửa khẩu Cầu Treo thuận lợi hơn. Thời gian di chuyển trên tuyến sẽ giảm một nửa khoảng 1,5 tiếng thay vì phải mất gần 3 tiếng như hiện nay.

Bên cạnh đó, dự án nâng hoàn thành sẽ góp phần phát triển giao thương buôn bán cho nhân dân trong khu vực cũng như thúc đẩy giao lưu, hợp tác phát triển kinh tế giữa Việt Nam với các nước.

Trần Duy