Mỹ chỉ trích chính sách thương mại của Canada

Phó Tổng thống Mỹ JD Vance. Ảnh: ANI/TTXVN

Ông Vance cho biết, chính quyền Tổng thống Donald Trump đã yêu cầu Canada chấm dứt những chính sách mà Mỹ cho là bất công đối với hàng hóa nước này. Đồng thời, ông chỉ trích mức thuế cao của Canada đối với một số sản phẩm sữa Mỹ. Ông dẫn trường hợp một số nông dân Maine có thể phải chịu mức thuế lên tới khoảng 250% khi đưa sản phẩm vào thị trường Canada, trong khi một số sản phẩm của các nước khác được hưởng điều kiện thuận lợi hơn. Trên thực tế, biểu thuế Canada quy định mức thuế ngoài hạn ngạch lên tới 241% đối với một số sản phẩm sữa.

Ông Vance cũng nói rằng Canada tạo điều kiện để hàng hóa Trung Quốc vào thị trường Bắc Mỹ. Theo ông, đây là một trong những vấn đề được Mỹ đưa ra trong các cuộc đàm phán gần đây.

Phó Tổng thống Vance lưu ý rằng Mỹ sẽ tiếp tục sử dụng chính sách thuế quan để buộc Canada thay đổi các chính sách thương mại mà Mỹ cho là bất công.

Phát biểu của ông Vance được đưa ra trong bối cảnh quan hệ thương mại Mỹ-Canada tiếp tục căng thẳng sau khi các cuộc đàm phán song phương thất bại cuối tuần qua. Ngày 24/8, Tổng thống Trump tuyên bố từ ngày 1/1/2027 sẽ nâng thuế lên 50% đối với toàn bộ xe hơi, xe tải, phụ tùng xe và thép nhập cảng từ Canada.

Tổng thống Trump cáo buộc chính sách thương mại của Canada gây thiệt hại cho nông dân Mỹ. Ông khuyến nghị các doanh nghiệp Canada nên chuyển sản xuất sang Mỹ.

Tuy nhiên, thời điểm áp dụng mức thuế mới vào tháng 1/2027 để lại khoảng thời gian cho hai bên nối lại đàm phán.

Trong khi đó, Thủ tướng Canada Mark Carney cho biết, Canada sẽ đáp trả các biện pháp của Mỹ, song đồng thời nhấn mạnh Canada sẵn sàng trở lại bàn đàm phán nếu Mỹ thể hiện thái độ phù hợp. Canada đã tuyên bố áp dụng các biện pháp trả đũa từ ngày 8/9 đối với một số hàng hóa Mỹ.

Giới quan sát nhận định việc Mỹ đồng thời áp thuế 50% đối với hàng hóa Canada và đe dọa mở rộng sang ngành xe hơi, phụ tùng và thép cho thấy tranh chấp đã chuyển từ bất đồng thương mại từng lĩnh vực sang nguy cơ đối đầu trên diện rộng. Điều này có thể gây sức ép đáng kể lên các chuỗi cung ứng xuyên biên giới, đặc biệt trong ngành công nghiệp xe hơi, nơi các nhà sản xuất Mỹ và Canada phụ thuộc chặt chẽ vào linh kiện và nguyên liệu của nhau.

Tuy nhiên, việc mức thuế mới đối với ô tô chỉ được dự kiến áp dụng từ tháng 1/2027 cũng được một số giới phân tích xem là dấu hiệu Mỹ vẫn để ngỏ khả năng sử dụng thuế quan như đòn bẩy nhằm đưa Canada trở lại bàn đàm phán, nhằm tránh một cuộc chiến thương mại kéo dài.