Nam Định vào 'đường băng' phát triển kinh tế biển

Hình thành loạt khu công nghiệp ven biển quy mô lớn

Ngay sau khi Nghị quyết 05-NQ/TU của Tỉnh ủy Nam Định được ban hành (tháng 6/2021), Nam Định đã cụ thể hóa bằng các đề án, kế hoạch lớn như: quy hoạch phân khu Khu kinh tế Ninh Cơ, kế hoạch đầu tư tuyến đường bộ ven biển, chương trình phát triển thủy sản và dịch vụ hậu cần nghề cá…

Trong đó, khu kinh tế (KKT) Ninh Cơ được xác định là hạt nhân chiến lược của trục công nghiệp ven biển, với quy mô hơn 14.000 ha, trải rộng trên ba huyện Giao Thủy, Hải Hậu, Nghĩa Hưng. Theo quy hoạch phân khu, nơi đây sẽ phát triển đa ngành gồm: khu công nghiệp, dịch vụ, đô thị ven biển, cảng biển nước sâu logistics và bảo tồn sinh thái.

Nằm ở phía Nam tỉnh, giáp biển và có kết nối thuận lợi với các tuyến vận tải thủy trọng yếu, KKT Ninh Cơ có tiềm năng lớn để phát triển cảng biển, công nghiệp dệt may, năng lượng tái tạo, du lịch ven biển và logistics. Đây sẽ là hạt nhân kinh tế biển, tạo động lực lan tỏa trong vùng và kết nối với các khu kinh tế ven biển khác của miền Bắc. Sở hữu nhiều tiềm năng và thế mạnh, KKT Ninh Cơ vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thành lập, mở ra cơ hội lớn để Nam Định phát triển kinh tế vùng ven biển.

Cùng lúc, Nam Định cũng đẩy mạnh xúc tiến đầu tư, thu hút doanh nghiệp lớn khảo sát và đăng ký đầu tư vào hạ tầng khu công nghiệp, khu hậu cần cảng, dịch vụ logistics và năng lượng tái tạo tại vùng biển phía Nam tỉnh.

Bên cạnh KKT, nhiều khu công nghiệp ven biển đã và đang được quy hoạch, đầu tư hạ tầng như: KCN Rạng Đông (Nghĩa Hưng) quy mô 600 ha, là KCN đầu tiên tại rìa KKT Ninh Cơ. KCN Xuân Kiên (Xuân Trường), đang triển khai hạ tầng kỹ thuật, định hướng thu hút ngành chế biến thủy sản và công nghiệp nhẹ. Các cụm công nghiệp tại Hải Hậu, Giao Thủy được đầu tư đồng bộ, gắn với nuôi trồng thủy sản, sản phẩm nông nghiệp chế biến và dịch vụ biển.

Đặc biệt, dự án Tổ hợp “Thép Xanh” của Tập đoàn Xuân Thiện với tổng vốn gần 99.000 tỷ đồng tại Nghĩa Hưng là điểm nhấn quan trọng. Đây là tổ hợp công nghiệp luyện cán chế biến thép công nghệ cao, ít phát thải, có khả năng tạo hàng nghìn việc làm và đóng vai trò động lực công nghiệp cho cả vùng ven biển phía Tây Nam Định.

Kết nối hạ tầng cảng biển tạo trục phát triển ven biển mới

Sự phát triển của các khu công nghiệp ven biển không tách rời hạ tầng giao thông và dịch vụ cảng biển, logistics. Nam Định đã và đang triển khai đồng bộ nhiều công trình kết nối quan trọng như: Tuyến đường bộ Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển đóng vai trò là trục giao thông chiến lược, kết nối nội tỉnh với tuyến ven biển quốc gia và các cảng biển lân cận. Cầu Bến Mới vượt sông Đáy kết nối huyện Ý Yên (Nam Định) với TP Hoa Lư (Ninh Bình), tăng khả năng liên kết vùng cho các khu công nghiệp phía Nam. Tuyến đê biển Hải Hậu - Nghĩa Hưng được nâng cấp không chỉ phục vụ phòng chống thiên tai mà còn mở rộng quỹ đất cho các dự án công nghiệp và dân cư ven biển.

Tuyến đường bộ Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển đóng vai trò là trục giao thông chiến lược

Đáng chú ý, tỉnh cũng đang nghiên cứu đầu tư cảng cạn (ICD) và các trung tâm logistics gần các khu công nghiệp ven biển, đặc biệt tại Nghĩa Hưng – nơi có cửa sông Ninh Cơ, thuận lợi cho giao thương và xuất khẩu.

Cùng với công nghiệp, hệ thống dịch vụ phụ trợ như điện, nước, viễn thông, môi trường tại các KCN ven biển cũng được đầu tư đồng bộ, đảm bảo tiêu chuẩn tiếp nhận nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Từ vùng đất thuần nông, Nam Định đã từng bước “vẽ lại” bản đồ phát triển kinh tế bằng cách quy hoạch bài bản, đầu tư hạ tầng chiến lược và thu hút doanh nghiệp lớn đến vùng ven biển. Việc hình thành KKT Ninh Cơ, cùng với các KCN Rạng Đông, Xuân Kiên, cụm công nghiệp ven biển.., đang giúp tỉnh tạo dựng một trục phát triển mới không chỉ mang lại tăng trưởng, mà còn đảm bảo định hướng bền vững, sinh thái và có chiều sâu chiến lược.

Vân Hồng-CTV Trần Hồng/VOV.VN