Nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi
Bộ GTVT đã phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang với tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng với các hạng mục chính: Cào bóc tái chế gia cố lớp móng, thảm bê tông nhựa mặt đường và hoàn thiện hệ thống ATGT theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ.
Ngày 2/8, Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, đơn vị đang triển khai công tác nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi nối tỉnh Kiên Giang và TP. Cần Thơ.
![Phương tiện lưu thông trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_02_314_49798940/ac27f3279d6874362d79.jpg)
Phương tiện lưu thông trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi
Theo đó, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi giai đoạn 1 với chiều dài khoảng 51,5 km, quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17 m đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 1/2021. Đây là dự án thực hiện bằng nguồn vay ODA của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF). Do nguồn vốn hạn chế nên tuyến chỉ được hoàn thiện theo quy mô đường cấp III đồng bằng, mặt đường láng nhựa (là mặt đường quá độ, chờ nền đường ổn định để thảm bê tông nhựa).
![Dự án đang chờ nền đường ổn định để thảm bê tông nhựa](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_02_314_49798940/883cd53cbb73522d0b62.jpg)
Dự án đang chờ nền đường ổn định để thảm bê tông nhựa
Sau khoảng 4 năm khai thác, qua khảo sát, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã ổn định lún và đủ điều kiện để thảm bê tông nhựa mặt đường nhằm tăng cường độ êm thuận cho các phương tiện lưu thông. Việc nâng cấp gồm các hạng mục chính: Cào bóc tái chế gia cố lớp móng, thảm bê tông nhựa mặt đường và hoàn thiện hệ thống ATGT theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ.
![Mặt đường trên tuyến thường xuyên hư hỏng, gây mất ATGT](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_02_314_49798940/55800f8061cf8891d1de.jpg)
Mặt đường trên tuyến thường xuyên hư hỏng, gây mất ATGT
Hiện nay, Ban QLDA Mỹ Thuận được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư dự án và tổ chức quản lý dự án, đảm bảo hoàn thành đúng thời gian phê duyệt của Bộ GTVT.
Theo đó, dự án đã ký hợp đồng với nhà thầu xây lắp là Liên danh Công ty CP Hải Đăng - Công ty CP Công trình giao thông Sài Gòn để triển khai thi công. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 31/12/2025.
![Đơn vị thi công tiến hành dặm vá các "ổ gà" trên tuyến](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_02_314_49798940/fc84a784c9cb209579da.jpg)
Đơn vị thi công tiến hành dặm vá các "ổ gà" trên tuyến
Thời gian qua, khu vực dự án bước vào cao điểm mùa mưa, cộng thêm việc do mặt đường hiện hữu là mặt đường quá độ nên một số vị trí mặt đường đã xuất hiện các "ổ gà", gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Trước tình hình đó, Ban QLDA Mỹ Thuận đã thường xuyên đôn đốc nhà thầu thi công nghiêm túc thực hiện công tác dặm vá, đảm bảo lưu thông. Trong thời gian tới, Ban QLDA Mỹ Thuận chỉ đạo sát sao nhà thầu thi công, tư vấn giám sát thực hiện các hạng mục nâng cấp tuyến đường và theo dõi thường xuyên, kịp thời sửa chữa các phát sinh trên mặt đường để đảm bảo lưu thông êm thuận, an toàn, ổn định trên tuyến.