Trưa 31/5, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên, đã được thông tuyến sau 10 ngày khắc phục sự cố sạt lở.
Hầm đường sắt Chí Thạnh là đất đá phong hóa hoàn toàn, rất dễ xảy ra sạt lở liên hoàn nếu không có biện pháp thi công phù hợp với các thiết bị đặc chủng.
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 40 nhân sự và 10 thiết bị làm việc 24/24 trong suốt 4 ngày để hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh theo đề nghị của Ban Quản lý dự án 85
Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), trưa 31/5, ngành đường sắt đã hoàn thành công tác khắc phục, chính thức nối lại tuyến đường sắt Bắc-Nam.
Sáng 31/5, hầm đường sắt Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên) được đào thông, toàn bộ khối lượng đất đá sạt lở đã được giải phóng, phần hầm đã được gia cố đảm bảo an toàn, sau hơn 4 ngày kể từ khi Ban QLDA 85 đề nghị Tập đoàn Đèo Cả vào hỗ trợ xử lý khắc phục sự cố.
Ban QLDA 85 tiếp tục giám sát, đôn đốc Công ty CP xây dựng công trình Trường Lộc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án ga Tam Thành, nếu không có chuyển biến sẽ kiên quyết thực hiện các hình thức xử lý theo hợp đồng.
Trong quá trình nâng cấp thì hàng chục mét đường QL80 bất ngờ bị sạt lở, khiến việc di chuyển của các phương tiện giao thông gặp khó khăn.
Vào chiều tối ngày 28/5, hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên tiếp tục sạt lở mảng lớn khiến hầm đường sắt Chí Thanh chưa thể thông tuyến vào trưa ngày 30/5 như dự kiến ban đầu. Thông tin này vừa được lãnh đạo Ban quản lý dự án 85 vừa đưa ra.
Người Nga bắt đầu xây dựng nhà chứa máy bay để bảo vệ chiến đấu cơ khỏi máy bay không người lái tấn công và tên lửa mang đầu đạn chùm.
Nếu không có chuyển biến, Ban QLDA 85 kiên quyết thực hiện các hình thức xử lý theo hợp đồng, đồng thời tịch thu bảo lãnh hợp đồng và báo cáo Bộ GTVT, Bộ KH-ĐT đánh giá năng lực của nhà thầu vi phạm tiến độ hợp đồng khi tham gia đấu thầu các dự án tiếp theo.
Ngành đường sắt vẫn còn hàng nghìn điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, trong đó có không ít vị trí hầm đường sắt cũ, yếu và nguy cơ cao xảy ra sạt lở.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió và Chí Thạnh được lực lượng ngành đường sắt phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị khẩn trương khắc phục, nỗ lực thông hầm trong thời gian sớm nhất. Thiệt hại về kinh tế, sự bất an của người dân khi đi tàu qua các tuyến hầm khác trong tuyến đường sắt Bắc - Nam là không thể tránh khỏi. Do vậy, cần một giải pháp bền vững và lâu dài để tránh các sự cố tương tự xảy ra.
Sáng 26/5, gần 100 cán bộ, chiến sĩ, tổ dân phố, lực lượng vũ trang, đoàn viên thanh niên… được huy động thực hiện gia cố đê chắn cát tạm thời tại vị trí 'cát xé' đồi khu vực cống số 2 và 3 xuống phường Hàm Tiến (Phan Thiết).
Các lực lượng phối hợp với địa phương xúc cát ở các vị trí, công trình nhà dân bị vùi lấp; gia cố vị trí xung yếu, khắc phục, ngăn ngừa cát tràn khi có mưa lớn.
Ngành đường sắt và các đơn vị liên quan huy động 110 công nhân, cán bộ và nhiều phương tiện tập trung khắc phục sự sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Qua khảo sát thực tế, khối lượng sạt lở lớn so với nhận định ban đầu nên các đơn vị phải đo đạc, đánh giá tổng thể mới đưa ra thời gian thông tàu chính thức.
Đà Nẵng 'bắt tay' Quảng Nam đắp đập tạm trên sông Quảng Huế để giải quyết tình trạng thiếu nước sản xuất nông nghiệp và sinh hoạt.
Những ngày qua, Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Hậu Giang đã phối hợp với Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn thành phố Ngã Bảy triển khai thực hiện công trình kè sinh thái chống sạt lở bờ sông.
Chính quyền các cấp huyện Đồng Hỷ đang vận động nhân dân bàn giao mặt bằng để thi công Dự án sửa chữa nền, mặt đường, rãnh dọc và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km115 - Km117+500 Quốc lộ 17 (đoạn qua thị trấn Trại Cau và xã Tân Lợi).
Sau 4 ngày xảy ra sự cố sụt lún tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An), ngành Đường sắt cùng các đơn vị thi công vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố; tổ chức trung chuyển hành khách. Bộ GTVT yêu cầu ngành Đường sắt tổng kiểm tra lại tất cả các hầm đường sắt, có phương án gia cố các hầm không đảm bảo nhằm đảm bảo an toàn đối với việc vận chuyển hàng hóa, hành khách.
Sáng 23/5, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu đã đến kiểm tra thực địa và có những chỉ đạo khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh.
Ông Thái Ngô Dũng (ngụ số 320 Trường Chinh, phường 13, quận Tân Bình, TP HCM) phản ánh đến Báo Người Lao Động về việc công trình thi công dự án 'Xây dựng tuyến tàu điện ngầm (metro) số 2 TP HCM tuyến Bến Thành - Tham Lương' tại đường Trường Chinh (phường 13, quận Tân Bình) có nguy cơ làm sập, lún nhà ông.
Hiện nay, các nhà thầu đang tổ chức 2 mũi thi công từ cửa hầm phía Bắc và phía Nam hầm đường sắt Chí Thạnh. Gần 100 công nhân tập trung phun bơm bê tông gia cố các điểm sạt lở.
Theo số liệu từ Vietstock, dư nợ xấu của 28 ngân hàng trong hệ thống tính đến cuối quý I/2024 đã lên đến 224.146 tỷ đồng, tức tăng 14% so với đầu năm. Chứng khoán SSI dự báo rằng áp lực nợ xấu sẽ tiếp tục tăng trong năm nay, và hệ thống ngân hàng có thể mất từ 2-3 năm để trích lập đủ số dự phòng cần thiết để xóa nợ xấu.
Ngày 23/5, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã đến kiểm tra thực địa và chỉ đạo khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Liên quan đến hầm đường sắt Chí Thạnh xảy ra sạt lở vào ngày 21/5, các đơn vị thi công vẫn đang tiếp tục tiến hành các biện pháp khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Ngành chức năng đang tập trung toàn lực để thông hầm đường sắt Chí Thạnh nhưng chưa xác định được thời điểm khắc phục xong sự cố.
Chiều 22/5, đơn vị thi công khoan thăm dò kỹ thuật trên tuyến đường tỉnh 641, nằm trên hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, để xem xét bơm bê tông gia cố nóc hầm.
Ngày 22/5, các đơn vị thi công vẫn đang tiếp tục tiến hành các biện pháp khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Để khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lực lượng chức năng đã khoan thăm dò đánh giá địa chất từ đường ĐT641 để nghiên cứu bơm bê tông nhằm gia cố hầm, chống sạt lở tiếp.
Do kéo dài thời gian thực hiện dự án nên phát sinh chi phí lãi vay, tổng mức đầu tư tăng từ 9.976 tỉ đồng lên thành 14.398 tỉ đồng. Dự kiến dự án chống ngập tại Thành phố Hồ Chí Minh sẽ thi công trở lại từ ngày 1/6.
Ngày 22/5, đồng chí Bùi Văn Quang - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã kiểm tra tiến độ thực hiện một số dự án trên địa bàn huyện Phù Ninh. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành liên quan.
Nhà đầu tư dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng tại TP.HCM sẽ huy động nhân sự thiết bị để thi công trở lại cống Bến Nghé từ ngày 1/6/2024, sau hơn 3 năm tạm dừng.
Trên tuyến đường ôtô về trung tâm xã Ninh Quới, đoạn qua ấp Ninh Thành xảy ra hai điểm sạt lở đất nghiêm trọng, với tổng chiều dài khoảng 45m, ăn sâu vào trong khoảng 1m, khiến việc đi lại khó khăn.
Liên quan đến sạt lở trên tuyến đường ô tô về trung tâm xã Ninh Quới (huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu), ngày 22/5, ông Võ Như Ý, Chủ tịch UBND xã Ninh Quới cho biết, đơn vị thi công đang khẩn trương gia cố hai điểm bị sạt lở. Đồng thời, chính quyền địa phương đã cảnh báo người dân hạn chế ô tô lưu thông qua lại khu vực sạt lở.
Ngành đường sắt huy động 50 công nhân, kỹ sư và máy móc, vật liệu vào trong khu vực hầm đường sắt Chí Thạnh để gia cố, khắc phục các đoạn sạt lở, sớm thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Chiều 21/5, các đơn vị chức năng đang khẩn trương tiến hành khắc phục sự cố sạt lở đất đá xảy ra tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Để khắc phục sự cố cát tràn xuống đường và tràn vào nhà dân tại phường Hàm Tiến và Mũi Né, UBND TP.Phan Thiết đã chỉ đạo UBND phường Hàm Tiến trong chiều nay (21/5) tập trung xe cơ giới, lực lượng gia cố đê, ngăn dòng chảy đề phòng mưa lớn tiếp diễn.
Chiều 22-5, ngành Đường sắt thông tin, do hầm Chí Thạnh ở tỉnh Phú Yên bị sạt lở nên sẽ thực hiện chuyển tải hành khách bằng đường bộ giữa các đoàn tàu tại ga Tuy Hòa và ga La Hai.
Chiều 21/5, lực lượng chức năng tỉnh Phú Yên đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương tiến hành khắc phục sự cố sạt lở đất đá xảy ra tại hầm đường sắt Chí Thạnh (gần ga Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Hàng chục m3 đất đá từ mái hầm sụt lở xuống bên trong hầm Chí Thạnh ở Phú Yên khiến đường sắt Bắc - Nam đoạn này bị tê liệt hoàn toàn.
Ban Quản lý dự án 85 đề nghị tỉnh Phú Yên cấm ô tô lưu thông trên tỉnh lộ 641 đoạn qua vị trí hầm đường sắt Chí Thạnh bị sụt lở.