Nắng đổ lửa, Cảnh sát giao thông Thủ đô gồng mình giữ thông suốt từng dòng xe

Bền bỉ bám trụ giữa “chảo lửa”

Ngày 25-5, Hà Nội bước vào cao điểm nắng nóng với nền nhiệt dự báo chạm ngưỡng 40 độ C. Tuy nhiên, ngoài mặt đường bê tông, nhựa đường hấp nhiệt, cộng hưởng hơi nóng từ dòng phương tiện ken đặc cùng khói bụi, khí thải và các công trình xây dựng khiến nhiệt độ thực tế cao hơn rất nhiều.

Dưới cái nắng bỏng rát, chiến sĩ Cảnh sát giao thông vẫn kiên trì bám trụ mặt đường...

Tại các nút giao, cảm giác bỏng rát hắt lên từ mặt đường khiến người tham gia giao thông chỉ dừng đèn đỏ vài phút cũng đủ để mồ hôi túa ra như tắm. Giữa thời tiết khắc nghiệt ấy, khi phần lớn người dân hạn chế ra đường vào giờ cao điểm nắng gắt, thì trên các tuyến huyết mạch của Thủ đô, những cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội vẫn căng mình bám trụ mặt đường, thực hiện nhiệm vụ chỉ huy, phân luồng, điều tiết giao thông, bảo đảm an toàn cho người dân.

Dưới cái nắng như thiêu đốt, từng giọt mồ hôi liên tục lăn dài trên gương mặt sạm đen vì cháy nắng. Những chiếc áo vàng ướt sũng mồ hôi, bết chặt vào lưng áo. Dù vậy, những động tác điều khiển giao thông vẫn dứt khoát, chuẩn xác; những cánh tay vẫn kiên trì đưa lên, hạ xuống giữa dòng xe đông đúc, không để xảy ra ùn tắc hay mất an toàn giao thông.

Giữa dòng xe vẫn ken đặc di chuyển qua cầu Chương Dương, cán bộ chiến sĩ Đội Cảnh sát giao thông số 1 vẫn lặng lẽ dưới "chảo lửa"

Không chỉ là nhiệm vụ giữ gìn trật tự, đó còn là sự hy sinh âm thầm của lực lượng CSGT giữa điều kiện thời tiết cực đoan để đổi lấy sự an toàn cho mỗi người dân.

Tại địa bàn phía Nam thành phố, Đội CSGT đường bộ số 14 (Phòng CSGT CATP Hà Nội) vẫn duy trì quân số tại 100% các chốt, nút giao thông trọng điểm, bất chấp nền nhiệt gay gắt kéo dài.

Theo ghi nhận, đơn vị tổ chức chốt chỉ huy, điều khiển giao thông 2 ca tại các vị trí như Nghiêm Xuân Yêm – Nguyễn Hữu Thọ; Đỗ Mười – Quốc lộ 1B. Đồng thời duy trì 12 chốt chống ùn tắc tại hàng loạt điểm nóng gồm Giải Phóng – Tương Mai, Giải Phóng – Kim Đồng, Giải Phóng – Nguyễn Hữu Thọ, Đỗ Mười – Giải Phóng, Phan Trọng Tuệ – Cầu Tó, Nghiêm Xuân Yêm – Cầu Dậu, Tam Trinh – Cầu Đền Lừ, Đỗ Mười – Lĩnh Nam, Đỗ Mười – Tam Trinh, khu vực vành đai 3 trên cao…

Ở nhiều vị trí, cán bộ, chiến sĩ phải đứng hàng giờ giữa nền đường nhựa bỏng rát, liên tục điều tiết phương tiện, giải quyết các điểm ùn cục bộ, nhất là vào khung giờ trưa và chiều – thời điểm nắng nóng lên tới đỉnh điểm.

Vừa thay ca, nhưng lưng áo chiến sĩ Cảnh sát giao thông đã bắt đầu thấm đẫm mồ hôi

Trong khi đó, tại khu vực trung tâm Thủ đô, Đội CSGT đường bộ số 1 cũng tăng cường bố trí lực lượng tại các nút giao trọng điểm thuộc địa bàn phường Hoàn Kiếm và phường Cửa Nam. Các tổ công tác được duy trì tại Nam cầu Chương Dương, Cửa Nam – Điện Biên Phủ, Tràng Thi – Phủ Doãn, Trần Hưng Đạo – Quang Trung, khu vực ga Hà Nội, Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, các tuyến quanh hồ Hoàn Kiếm, khu vực rào chắn Quang Trung, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Phan Chu Trinh…

Mồ hôi thi nhau rơi xuống khiến mắt chiến sĩ Cảnh sát giao thông cay xè, trong khi nắng nóng hắt từ mặt đường lên khiến da như muốn phồng rộp

Còn tại địa bàn do Đội CSGT đường bộ số 4 phụ trách, lực lượng CSGT cũng duy trì cường độ làm việc cao giữa điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Hàng ngày, đơn vị bố trí 14 chốt chống ùn tắc trong giờ cao điểm.

Khuôn mặt cháy nắng đỏ ửng lên khi tiếp xúc với nước...

thế nhưng anh đã nhanh chóng trở lại để tiếp tục nhiệm vụ hướng dẫn, phân luồng giao thông

Ngoài khung giờ cao điểm, duy trì 4 chốt làm việc 2 ca từ 6h đến 13h và từ 13h đến 20h tại các nút giao trọng điểm như Khâm Thiên – Lê Duẩn; Đại Cồ Việt – Giải Phóng; Nguyễn Khoái – Lãng Yên; Minh Khai – Tam Trinh. Bên cạnh đó, 15 tổ tuần tra kiểm soát chia làm 3 ca thường xuyên bám tuyến, thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chống ùn tắc, xử lý vi phạm và kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn.

Dưới nền nhiệt gay gắt, các CBCS tại các chốt chỉ huy giao thông vẫn phải liên tục đứng ngoài trời nhiều giờ, điều tiết dòng xe tại các nút giao đông phương tiện, kịp thời giải phóng ùn ứ, hạn chế để người dân phải chờ lâu giữa cái nắng bỏng rát. Đây đều là những tuyến trung tâm, cửa ngõ và khu vực có mật độ phương tiện lớn, thường xuyên chịu áp lực giao thông vào giờ cao điểm.

Chiến sĩ Đội Cảnh sát giao thông số 4 với chiếc bóng đổ trên đường, lúc này là 13h chiều, nắng nóng lên tới đỉnh điểm

Trong điều kiện mặt đường hấp nhiệt mạnh, nhiệt độ ngoài trời tại nhiều vị trí cắm chốt có thể dao động 43–46 độ C, khiến việc đứng làm nhiệm vụ liên tục trở thành thử thách lớn về thể lực và sức bền đối với mỗi CBCS.

Dẫu vậy, các tổ công tác vẫn duy trì nghiêm túc công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm và điều tiết giao thông, bảo đảm các tuyến luôn thông thoáng, sạch đẹp, văn minh.

Hậu cần tại chỗ, sẵn sàng phương án ứng cứu

Trao đổi với phóng viên An ninh Thủ đô, Thiếu tá Hoàng Minh Tuấn, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 14 cho biết, trước diễn biến nắng nóng gay gắt, đơn vị đã phân công cán bộ phụ trách công tác hậu cần chuẩn bị đầy đủ nước uống tại các điểm trực để phục vụ CBCS làm nhiệm vụ ngoài trời.

“Dù thời tiết khắc nghiệt, đơn vị vẫn duy trì quân số tại 100% các chốt trọng điểm. Nhiệm vụ đặt ra là tập trung tối đa công tác phân luồng, điều tiết, không để xảy ra ùn tắc, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện”, Thiếu tá Hoàng Minh Tuấn nhấn mạnh.

Đội Cảnh sát giao thông số 4 chuẩn bị công tác hậu cần chu đáo, nhằm đảm bảo sức khỏe cho cán bộ chiến sĩ làm nhiệm vụ

Không chỉ vậy, Đội CSGT số 14 cũng xây dựng phương án chủ động hỗ trợ người dân khi xảy ra sự cố giao thông hoặc vấn đề sức khỏe. Trong trường hợp người dân bị say nắng, kiệt sức, tai nạn hoặc gặp tình huống khẩn cấp, lực lượng CSGT sẽ nhanh chóng sơ cứu ban đầu trong khả năng, đồng thời hỗ trợ đưa đi cấp cứu trong thời gian sớm nhất.

Đội phó Đội CSGT đường bộ số 1 - Trung tá Trần Quang Chinh cũng cho biết, để bảo đảm sức khỏe cho CBCS làm nhiệm vụ giữa thời tiết cực đoan, đơn vị đã chuẩn bị đầy đủ nước uống, nước điện giải, thuốc y tế cơ bản và tổ chức thay ca linh hoạt vào những khung giờ nắng nóng cao điểm.

Hà Nội như một "chảo lửa" với cái nóng như thiêu như đốt

Bên cạnh nhiệm vụ điều tiết giao thông, các tổ công tác còn được quán triệt chủ động hỗ trợ người dân khi phương tiện gặp sự cố, người điều khiển có biểu hiện mệt mỏi, mất nước hoặc say nắng; phối hợp xử lý nhanh các tình huống phát sinh, không để ùn tắc kéo dài trên địa bàn.

Tương tự, tại địa bàn Đội CSGT số 4, Trung tá Hoàng Văn Bình - Đội phó Đội CSGT đường bộ số 4 cho biết, để bảo đảm sức khỏe cho CBCS làm nhiệm vụ giữa đợt nắng nóng kéo dài, chỉ huy đơn vị đã trang bị đầy đủ nước uống, khăn lạnh, thùng đá tại các chốt chỉ huy, điều khiển giao thông và trên các xe tuần tra kiểm soát.

Để bám trụ được mặt đường giữa thời tiết khắc nghiệt, không chỉ là sức khỏe bền bỉ mà còn là cả một sự nỗ lực, hy sinh thầm lặng...

Bên cạnh đó, CBCS được quán triệt mặc quần áo dài tay, đeo khẩu trang để hạn chế tác động trực tiếp của nắng nóng; chủ động luân phiên đứng ở các vị trí có bóng râm, sử dụng khăn lạnh, nước làm mát để rửa mặt, lau người nhằm bảo đảm thể lực trong suốt ca trực.

“Trong những ngày nắng nóng cực đoan, đơn vị yêu cầu CBCS khi chỉ huy, điều khiển giao thông phải chủ động giải phóng phương tiện tại nút giao, hạn chế để người dân dừng chờ đèn quá lâu dưới nắng gắt. Trong trường hợp cần thiết có thể điều tiết giao thông linh hoạt, không phụ thuộc hoàn toàn vào tín hiệu đèn để giảm ùn ứ”, Trung tá Hoàng Văn Bình nói thêm.

Hỗ trợ người dân khi gặp sự cố trên đường, bất chấp bàn tay đang bỏng rát vì vỏ xe bị "nung" dưới cái nắng gay gắt

Theo Trung tá Hoàng Văn Bình, trước nguy cơ người dân có thể gặp các tình huống như hoa mắt, chóng mặt do sốc nhiệt, kiệt sức, nổ lốp phương tiện hoặc sự cố đột xuất giữa đường, lực lượng CSGT số 4 đã chuẩn bị sẵn nước uống tại các chốt và trên xe TTKS để hỗ trợ trong tình huống khẩn cấp. Các tổ công tác cũng được quán triệt sẵn sàng sử dụng phương tiện để chở người dân đi cấp cứu, mở đường hoặc dẫn đường khi phát sinh tình huống cấp bách.

Giữa nền nhiệt bỏng rát, sự hiện diện bền bỉ của những bóng áo vàng không chỉ giữ nhịp giao thông Thủ đô thông suốt, mà còn trở thành điểm tựa cho người dân khi gặp sự cố bất ngờ giữa đường.

Không than mệt, không kể khổ, những chiến sĩ Cảnh sát giao thông vẫn thầm lặng, miệt mài bất chấp sự khắc nghiệt của thời tiết...

một phút nghỉ, áp nước lạnh lên mặt rồi lại tiếp tục làm nhiệm vụ

Theo dự báo, đợt nắng nóng tại Hà Nội có thể còn tiếp diễn trong những ngày tới. Điều kiện thời tiết khắc nghiệt không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân khi tham gia giao thông cần chấp hành nghiêm quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; tuyệt đối không điều khiển phương tiện với tâm lý vội vàng để “thoát nắng”, bởi việc tăng tốc, phanh gấp hoặc mất tập trung rất dễ dẫn tới va chạm, tai nạn.

Những chiến sĩ Cảnh sát giao thông vẫn đang kiên trì "chiến đấu" với thời tiết, để giữ từng nhịp xe được an toàn, bình yên...

Người dân không nên dừng, đỗ phương tiện núp bóng râm trái quy định dưới gầm cầu, chân cầu vượt hoặc ven đường, tránh gây mất an toàn giao thông và cản trở lưu thông. Đồng thời, không để các vật dụng dễ cháy nổ như bật lửa, pin dự phòng, lon nước có ga… trong xe dưới trời nắng nóng kéo dài.

Nên trang bị quần áo chống nắng phù hợp, bổ sung đủ nước, hạn chế di chuyển vào các khung giờ nắng gắt nếu không thật sự cần thiết...

Giữa cái như thiêu đốt của mùa hè Thủ đô, vẫn có những CBCS CSGT ngày ngày đứng giữa mặt đường bỏng rát, gương mặt rám nắng, áo vàng đẫm mồ hôi, lặng lẽ làm nhiệm vụ. Đó là những hy sinh thầm lặng nhưng bền bỉ, góp phần giữ bình yên, an toàn và thông suốt cho từng tuyến đường, từng hành trình của người dân Thủ đô.