Neco GTXx 125 ra mắt - 'nhân tố mới' khiến Honda PCX phải e ngại

Thương hiệu Neo của Bỉ (vốn sở hữu của Trung Quốc) mới đây đã giới thiệu mẫu tay ga GTXx 125 tại thị trường châu Âu. Với thiết kế maxi-scooter, xe phù hợp cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trên đường phố hoặc các chuyến đi dài trên đường nhựa.

Xe sở hữu một tổng thể thể thao thời thượng, với những đường nét thiết kế tinh giản phù hợp với nhiều đối tượng người sử dụng. Với thiết kế tay lái nâng cao cùng yên xe rộng rãi, xe đưa tới tư thế lái thoải mái. Xe còn bao gồm cả một cốp chứa đồ rộng dưới yên rất tiện lợi cho việc chứa đồ đạc vật dụng.

Về thông số kỹ thuật, Neco GTXx 125 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, phun xăng điện tử, dung tích 125cc, làm mát bằng dung dịch, tuân thủ theo tiêu chuẩn A1 với công suất 12,4 mã lực tại 9.750 vòng/phút. Giống như hầu hết các xe tay ga trong phân khúc này, GTXx truyền lực tới bánh sau thông qua hộp số vô cấp (CVT). Chiếc xe tay ga này lăn trên bánh trước và sau có cùng kích thước 13 inch, sử dụng phuộc ống lồng và giảm xóc đôi phía sau. Bên cạnh đó, phanh đĩa trước và sau sẽ hỗ trợ thao tác dừng xe.

Về tính năng, Neco đã trang bị cho GTXx bộ chức năng tương đối toàn diện. Với những người mới bắt đầu, chiếc xe này có hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng đèn LED để soi sáng mọi cung đường trong điều kiện ánh sáng yếu. Ngoài ra còn có màn hình TFT đủ màu với cảm biến ánh sáng xung quanh tự động chuyển đổi giữa hai chế độ hiển thị. Thêm nữa, GTXx còn có một bộ sạc USB tiện dụng trên tay lái, kính chắn gió và cần phanh có thể linh hoạt điều chỉnh và thậm chí là khởi động không cần dùng đến chìa khóa.

Neco hiện đang bán ra xe tay ga GTXx 125 thế hệ mới trên khắp châu Âu với mức giá 4.199 Euro, tương đương khoảng 113 triệu đồng. Ngoài ra còn có một biến thể được trang bị ABS với giá 4.999 Euro, tương đương khoảng 135 triệu đồng. Nhờ giá cả cạnh tranh, Neco GTXx đang khẳng định mình là một lựa chọn tốt hơn so với Yamaha NMAX và Honda PCX trong khi xét về công nghệ và hiệu suất là như nhau.

Mộc Lam