New Jersey (Mỹ): Lợi nhuận kinh tế từ World Cup không như kỳ vọng
Mùa World Cup năm nay tại Bắc Mỹ đã thu hút hàng triệu người hâm mộ từ khắp nơi trên thế giới. Song tại New Jersey (Mỹ), lợi nhuận kinh tế từ ngày hội bóng đá lớn nhất thế giới có thể sẽ không được như kỳ vọng.
Chi phí phục vụ World Cup có thành gánh nặng ngân sách địa phương?
Cụ thể, trận chung kết FIFA World Cup 2026 sẽ được tổ chức ở sân vận động Metlife tại Đông Rutherford, bang New Jersey (Mỹ). Không chỉ riêng trận đấu cuối cùng, cả mùa World Cup năm nay dự kiến sẽ mang về khoản thu đáng kể cho tiểu bang này với hàng triệu lượt du khách. Song khoản chi phí khổng lồ cho việc đăng cai những trận đấu là một vấn đề đáng quan tâm. New Jersey không phải trường hợp duy nhất phải đối mặt với chi phí tăng cao, Massachusetts và California cũng gặp tình trạng bất ổn tương tự.
Cổ động viên đổ về New Jersey theo dõi trận đấu giữa đội tuyển Brazil và đội tuyển Morocco. (Ảnh: NJ.com)
Theo thông báo từ văn phòng Thống đốc New Jersey, tiểu bang này dự tính phải chi 48 triệu USD cho hệ thống giao thông, bao gồm mở rộng dịch vụ đường sắt, xe đưa đón và công tác quản lý để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng vọt.
An ninh được tăng cường kéo theo hạn chế trong việc đỗ xe ở các sân vận động ngoại ô New Jersey, nơi người dân vốn quen tự lái xe tới các sự kiện lớn.
Thống đốc bang New Jersey, bà Mikie Sherrill cho biết, đã kêu gọi Liên đoàn Bóng đá Thế giới (FIFA) hỗ trợ chi phí vận tải đối với 40.000 lượt khách mỗi trận, nhưng chưa nhận được đồng thuận.
"Chính quyền bang không nhận được một đô la nào từ FIFA cho chi phí vận chuyển. Trong khi đó, FIFA dự kiến thu về 11 tỷ USD trong kỳ World Cup năm nay", bà Mikie Sherrill cho hay.
Danielle Zanzalari, chuyên gia tại Đại học Seton Hall chia sẻ: "Họ cần có thêm người lái tàu và nhân viên an ninh bởi đây là một sự kiện quốc tế. Những ổ gà trên đường cũng phải gấp rút sửa chữa, nhiều hàng rào, công trình điều tiết giao thông phải được lắp đặt. Tất cả những biện pháp đó đều tốn tiền".
Khi không có những khoản hỗ trợ, một phần khoản đầu tư kể trên sẽ phải được bù đắp bằng giá vé. Theo thông báo hồi tháng 4/2026, NJ Transit (hệ thống giao thông công cộng bang New Jersey) sẽ thu 150 USD cho mỗi vé khứ hồi đi sân MetLife trong những ngày thi đấu World Cup. Sau khi điều chỉnh, giá vé giảm xuống còn 98 USD, vẫn cao gấp nhiều lần so với thường nhật.
Không chỉ chi phí di chuyển, giá vé cho các trận đấu cũng tăng theo. Trên các nền tảng bán lại vé (resale), một tấm vé trận chung kết có thể lên tới 30.000 USD.
Những khoản đầu tư sẽ có lời?
Theo giới chức bang New Jersey, 8 trận đấu ở sân MetLife dự kiến sẽ thu hút hơn 1 triệu lượt du khách tới New Jersey và New York, giúp các địa phương này thu về 3,3 tỷ USD, tạo ra 26.000 vị trí việc làm.
Sân vận động MetLife (còn được gọi là New York New Jersey Stadium) ở bang New Jersey (Mỹ) là địa điểm tổ chức 8 trận đấu vòng chung kết FIFA World Cup 2026. (Ảnh: NJ.com)
Tuy nhiên, một số chuyên gia nhận định con số kể trên là quá lạc quan. Chuyên gia Zanzalari cho rằng, số liệu này là phóng đại, đồng thời bổ sung rằng các đơn vị liên quan thường đưa ra những con số hấp dẫn nhằm phục vụ đấu thầu đăng cai sự kiện. Trong quá khứ đã có những trường hợp tương tự.
Theo nghiên cứu của các nhà kinh tế học Robert Baade và Victor Matheson, khi New Jersey và các bang khác đăng cai World Cup 1994, những thành phố chủ nhà thu về lợi nhuận thấp hơn so với dự kiến trung bình 712 triệu USD.
Kỳ World Cup năm nay có dấu hiệu cho thấy doanh thu có thể sẽ thấp hơn dự tính. Theo báo cáo của Hiệp hội Khách sạn và lưu trú Mỹ, trong tháng 4/2026, 80% số khách sạn tại Mỹ chứng kiến số lượng đặt phòng thấp hơn dự kiến.
Bang New Jersey dự kiến sẽ phải chi trả rất nhiều cho lần đăng cai World Cup này. Trong đó, 35 triệu USD được chi cho Ủy ban Đăng cai World Cup nhằm hỗ trợ cải thiện cơ sở vật chất và các dự án công.
Tiểu bang này cũng dự chi 120 triệu USD cho các chi phí khác phục vụ công tác an ninh, xây dựng hạ tầng phục vụ người đi bộ.
Trong khi các nhà kinh tế không kỳ vọng nhiều vào việc World Cup mang lại lợi nhuận kinh tế lớn, chính quyền bang New Jersey vẫn khẳng định đây là sự kiện lớn và có nhiều lợi ích.
Văn phòng Thống đốc bang khẳng định: "Kể từ khi nhậm chức, Thống đốc Sherrill đã tìm cách hạn chế tối đa việc người nộp thuế và người dân sử dụng giao thông công cộng tại New Jersey phải gánh thêm chi phí phát sinh do World Cup. Trong khi đó, các dự án được đầu tư dịp World Cup sẽ mang lại nguồn lợi kinh tế và văn hóa cho toàn tiểu bang".
Tin nóng
Sacombank vừa thông báo thu giữ thêm tài sản bảo đảm liên quan đến khoản nợ của Bamboo Airways sau khi doanh nghiệp không thực hiện nghĩa vụ trả nợ theo yêu cầu.
Phó Trưởng Ban Nội chính Trung ương Đặng Văn Dũng đã trả lời câu hỏi của phóng viên về hướng xử lý tình trạng lãng phí tại các dự án tồn đọng kéo dài và cơ sở nhà, đất dôi dư sau sắp xếp bộ máy.
Thực hiện chỉ đạo của UBND TP. Đà Nẵng, Văn phòng Đăng ký đất đai Thành phố sẽ triển khai thí điểm việc giao 4 chi nhánh trực tiếp ký Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất đối với các trường hợp đăng ký biến động của cá nhân, cộng đồng dân cư…
Theo Bộ Nội vụ, đến nay 34/34 địa phương đã hoàn thành phương án tổng thể sắp xếp thôn, tổ dân phố và đang tập trung triển khai các bước tiếp theo, bảo đảm đúng tiến độ theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Đáng chú ý, toàn thành phố hiện có tới 79 cơ quan, đơn vị ghi nhận tỷ lệ giải ngân dưới mức bình quân chung 23,12%.
Trong những tháng đầu năm 2026, thị trường bất động sản tiếp tục có nhiều diễn biến đáng chú ý. Bên cạnh sự thay đổi về mức độ quan tâm giữa các địa phương, từng phân khúc cũng ghi nhận những xu hướng khác nhau về giá bán, nhu cầu tìm kiếm và nhu cầu thuê, phản ánh sự dịch chuyển của thị trường trong giai đoạn hiện nay…
Tin mới
Chiều 18-6, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức họp báo quý II-2026. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy chủ trì cuộc họp báo.
HNN - Đã quá hạn nửa năm, nhưng đến nay, tất cả các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân vẫn chưa nhận được kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo cam kết của chủ đầu tư.
Chiều 18/6, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh và Sở Xây dựng tổ chức Lễ ký kết Chương trình phối hợp trong thực hiện các hoạt động xúc tiến đầu tư, hỗ trợ nhà đầu tư, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Ngày 18/6, xã Gia Bình tổ chức bàn giao mặt bằng thôn Mỹ Thôn phục vụ thi công Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là địa bàn cuối cùng thuộc phạm vi ưu tiên giải phóng mặt bằng phục vụ hạng mục đường băng APEC của dự án.
Chất thải xây dựng từ lâu được xem là gánh nặng đối với công tác quản lý môi trường đô thị bởi khối lượng lớn, chi phí vận chuyển và xử lý cao. Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ tái chế và các mô hình xử lý tại nguồn, nhiều loại phế thải xây dựng đang từng bước được biến thành nguồn vật liệu phục vụ trở lại cho hoạt động xây dựng.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn triển khai đồng loạt nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn, từ các công trình chống ngập, cầu vượt sông đến các tuyến đường vành đai, đường kết nối liên vùng. Cùng với những chuyển động mạnh mẽ ấy là lượng chất thải xây dựng phát sinh ngày càng lớn, tạo áp lực không nhỏ lên hệ thống thu gom, vận chuyển và xử lý.
Quá trình đô thị hóa nhanh tại Hà Nội đang kéo theo lượng lớn phế thải xây dựng phát sinh, gây áp lực nặng nề lên môi trường và hạ tầng xử lý. Trước thực trạng đổ trộm, quá tải bãi thải, việc chuyển đổi từ 'thải bỏ' sang 'tái chế' theo mô hình kinh tế tuần hoàn là yêu cầu tất yếu nhằm hướng tới phát triển đô thị bền vững.
Chiều 18/6, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu đã làm việc với Sở Công thương, Tổng công ty Điện lực thành phố Hà Nội, các xã. phường, cơ quan, đơn vị liên quan bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đầu tư xây dựng công trình điện trọng điểm trên địa bàn thành phố.