Nga 'choáng váng' khi vận tải cơ A400M cất hạ cánh ngay trên bãi biển
Hiện nay Nga đang vất vả nghiên cứu chế tạo một loại máy bay vận tải cánh quạt hạng nặng mới sau khi không còn cơ hội với chiếc An-70 hợp tác cùng Ukraine, do vậy họ tỏ ra rất ngưỡng mộ chiếc A40M Atlas của châu Âu.
Airbus A400M Atlas là loại máy bay vận tải quân sự tầm xa 4 động cơ cánh quạt rất hiện đại do Airbus Military phát triển với mục đích thay thế Transall C-160 và Lockheed Martin C-130 Hercules.
Dự án chế tạo A400M được khởi động từ năm 2007, máy bay thực hiện chuyến bay thử đầu tiên ngày 11/12/2009 và chính thức ra mắt vào năm 2013.
Hiện tại Airbus A400M đã nhận được hơn 200 đơn hàng từ trên 10 quốc gia khắp thế giới, đơn giá của chiếc A400M là 152,4 triệu Euro vào thời điểm năm 2013.
A400M có kíp lái 3 - 4 người; chiều dài 45,1 m; sải cánh 42,4 m; chiều cao 14,7 m; trọng lượng cất cánh tối đa 141.000 kg; trọng lượng hạ cánh tối đa 122.000 kg; tải trọng chuyên chở lớn nhất 37.000 kg hoặc 116 lính.
Máy bay được trang bị 4 động cơ cánh quạt Europrop TP400-D6 công suất 8.250 kW cho tốc độ 780 km/h; tầm hoạt động 3.298 km khi mang tải trọng tối đa; trần bay 11.300 m.
Điểm độc đáo của chiếc A400M đó là mặc dù trọng lượng rất lớn nhưng quãng đường cất - hạ cánh trên đường băng chiến thuật lần lượt chỉ là 980 và 770 m.
Đặc biệt hơn theo nhà sản xuất, chiếc A400M thậm chí có thể cất hạ cánh trực tiếp ngay trên nền cát sa mạc hoặc thậm chí là bãi biển thông thường.
Mới đây Không lực Hoàng gia Anh đã chứng minh những lời nói của nhà sản xuất khi cho chiếc A400M cất hạ cánh thành công trên bãi biển ở Nam Xứ Wales.
Đây được xem là tính năng đáng giá nhất của chiếc A400M, bên cạnh việc nó được trang bị hệ thống điện tử hàng không tinh vi cũng như tải trọng mang vác lớn.
Sử dụng chiếc Airbus A400M để lập cầu hàng không quân sự thì bên triển khai sẽ không phải lo địa điểm đổ bộ có sẵn sân bay hay không, mà họ chỉ cần tìm một khoảng không đủ rộng cho nó lên xuống là được.
Tính năng này của chiếc A400M đang là mơ ước cháy bỏng của người Nga, sau khi các loại máy bay vận tải do họ chế tạo cho thấy chưa đủ khả năng thay thế loại Antonov từ Ukraine.
Không loại trừ việc khi các lệnh cấm vận của phương Tây được dỡ bỏ, Không quân Nga sẽ hỏi mua một vài chiếc A400M tương tự như khi họ đặt hàng Pháp đóng tàu đổ bộ trực thăng lớp Mistral.
Trong khu vực Đông Nam Á, Không quân Malaysia là lực lượng đầu tiên đặt mua và hiện đã khai thác phi đội vận tải cơ chiến lược Airbus A400M của mình.
