Nga đang tìm cách đưa Su-57 vào cuộc chiến UAV như thế nào?

UAV đang ngày càng trở thành một thành phần quan trọng trong chiến sự Nga - Ukraine. Những đợt tập kích có thể sử dụng hàng trăm phương tiện cùng lúc, trong khi các UAV mới được cải tiến về tốc độ và khả năng xuyên phá phòng không.

Tình hình này đặt ra yêu cầu mới đối với các máy bay chiến đấu Nga, trong đó có Su-57.

Một hướng được Nga theo đuổi là kết hợp tiêm kích có người lái với UAV. Ý tưởng không hoàn toàn mới, nhưng Su-57 được xem là một trong những nền tảng phù hợp để đảm nhiệm vai trò này nhờ khả năng hoạt động trong môi trường có mức độ đe dọa cao.

Nga từng phát triển máy bay không người lái chiến đấu S-70 Okhotnik với định hướng phối hợp cùng Su-57.

Các cuộc thử nghiệm trước đây tập trung vào khả năng để tiêm kích có người lái phối hợp với phương tiện không người lái trong nhiệm vụ trinh sát và tấn công.

Đến năm 2026, ý tưởng này tiếp tục được mở rộng với phiên bản Su-57 2 chỗ ngồi. Một số nguồn quốc phòng cho rằng biến thể này có thể được sử dụng để thử nghiệm trí tuệ nhân tạo và điều khiển S-70 Okhotnik cùng những nhóm UAV tự hành trong tương lai.

Tuy nhiên, đây vẫn là hướng phát triển đang được thử nghiệm, chưa thể xem là năng lực tác chiến đã hoàn thiện.

Trong khi đó, thực tế chiến trường cũng đang thúc đẩy Nga thay đổi cách sử dụng UAV. Các biến thể Geran mới như Geran-4 sử dụng động cơ phản lực, được Ukraine đánh giá là một bước phát triển nhằm đối phó với sự gia tăng hiệu quả của UAV đánh chặn.

Điều này tạo ra một bài toán mới cho Su-57. Thay vì chỉ săn máy bay đối phương hoặc phóng tên lửa tầm xa, tiêm kích có thể trở thành một thành phần trong mạng lưới gồm máy bay có người lái, UAV trinh sát, UAV tấn công và các hệ thống vũ khí khác.

Một diễn biến đáng chú ý là các nguồn Ukraine gần đây cho biết Su-57 từng được triển khai để đối phó UAV trong các cuộc tập kích sâu vào lãnh thổ Nga.

Những thông tin này cho thấy vai trò của tiêm kích thế hệ 5 đang mở rộng theo hướng rất khác so với hình dung truyền thống về không chiến.

Với Nga, vấn đề không còn đơn thuần là chế tạo một tiêm kích thế hệ 5 mạnh hơn.

Thách thức lớn hơn là biến Su-57 thành trung tâm của một hệ thống tác chiến trên không, nơi máy bay có người lái và UAV có thể bổ trợ cho nhau.

Nếu hướng phát triển này thành công, Su-57 sẽ không chỉ là một máy bay mang vũ khí.

Nó có thể trở thành một nút chỉ huy trên không, kết nối nhiều loại phương tiện và mở rộng đáng kể khả năng tác chiến của cả mạng lưới.