Nga 'quên' thủy phi cơ A-40 khi muốn thay thế máy bay chống ngầm Il-38

Nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp quân sự Nga cho biết, các chuyên gia đã bắt đầu làm việc trên ứng viên máy bay tuần tra chống ngầm mới nhất, dự kiến sẽ thay thế chiếc Il-38 trong tương lai.

Họ đưa ra mô tả sau về chiếc máy bay đầy hứa hẹn như sau: nó sẽ có 4 động cơ TV7-117, đặc điểm bay sẽ là "tiêu chuẩn cho máy bay chống tàu ngầm", tầm hoạt động, vũ khí và thiết bị... đều ưu việt hơn so với Il-38.

Số liệu của trang Military Balance 2022 cho biết, Lực lượng hàng không của Hải quân Nga vẫn duy trì 22 chiếc Il-38 lỗi thời mà ngay cả Ấn Độ - từng là khách hàng "truyền thống" mua vũ khí Nga cũng đã từ bỏ.

Do vậy hoàn toàn hợp lý khi các kỹ sư nhận yêu cầu bắt tay vào việc thiết kế phương tiện sẽ thay thế chiếc Il-38 cổ điển của họ. Nhưng ở đây, câu hỏi đặt ra là dự án nào sẽ lọt vào "mắt xanh" của Bộ Quốc phòng Nga.

Việc đề cập đến "sơ đồ 4 động cơ tiêu chuẩn" dẫn đến suy nghĩ đầu tiên rằng Hải quân Nga chỉ muốn tiếp tục sản xuất Il-38 theo một chỉ số khác, "tái cơ cấu" nó bằng cách cài đặt động cơ TV7-117 thay vì AI-20.

Tuy nhiên sau đó có thông tin cho biết, Nga sẽ sử dụng những phát triển của họ cho một dự án máy bay tuần tra chống ngầm khác đó là chiếc Il-114MP - sản phẩm dựa trên máy bay chở khách Il-114.

Trong các nguồn mở, dữ liệu lưu hành cho rằng là một phần của dự án Il-114MP, máy bay sẽ nhận được hệ thống tìm kiếm mới nhất Kasatka-S với phạm vi phát hiện mục tiêu lên tới 120 km.

Bên cạnh đó, thời gian tuần tra ở khoảng cách lên tới 800 km sẽ là 7,5 giờ và vũ khí phải bao gồm pháo GSh-23, tên lửa chống hạm Kh-35 và tên lửa chống ngầm APR-3M Orel (theo một số dữ liệu, Il- 38 chỉ có thể sử dụng bom chìm).

Nhưng vấn đề đáng nói ở đây là không giống như nguyên mẫu chở khách của nó, máy bay tuần tra chống ngầm Il-114MP vẫn chỉ tồn tại ở dạng mô hình triển lãm và thuyết trình.

Trong bối cảnh đặt niềm tin vào chiếc Il-114MP, có vẻ kỳ lạ khi người Nga đã "quên" một dự án máy bay tuần tra chống ngầm khác của họ, vốn được chế tạo để thay thế Il-38, đó là thủy phi cơ A-40.

Công việc với chiếc A-40 đã bắt đầu ngay từ trước khi Liên Xô tan rã. Hơn nữa trên cơ sở chiếc máy bay này, Tổ hợp Beriev ANTK ở Taganrog đã sản xuất máy bay tìm kiếm và cứu hộ Be-200 cho Hải quân Nga và các cơ quan khác.

Đặc biệt, các nhà thiết kế A-40 đã dự tính rằng một chiếc máy bay như vậy sẽ có thể tuần tra tới 12 giờ và mang theo 6,5 tấn vũ khí đa dạng, bao gồm cả tên lửa chống ngầm APR-2 hay APR- 3, ngư lôi các loại, bom chìm và thủy lôi.

Rõ ràng trong dự án thay thế chiếc Il-38 tuần tra chống ngầm, tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga sẽ ưu tiên sử dụng phương pháp "đồng bộ hóa" việc sản xuất máy bay quân sự và dân sự.

Đây cũng là xu hướng được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng, phương án này tỏ ra ưu việt hơn khi tận dụng cơ sở hạ tầng đảm bảo kỹ thuật có sẵn, bất chấp tính năng của "phiên bản quân sự" dựa trên máy bay chở khách khó được như phi cơ quân sự chuyên nhiệm.