Ngắm đường ven biển hơn 2.000 tỷ đẹp như dải lụa ở Quảng Bình

Dự án thành phần 1 đường ven biển thuộc Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 (Quảng Bình) có tổng mức đầu tư 2.197 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2026. Tổng diện tích đất thu hồi 199,33ha, đi qua địa bàn 16 xã, phường của 6 huyện, thị xã, thành phố của tỉnh Quảng Bình.

Dự án do Sở Giao thông vận tải Quảng Bình làm chủ đầu tư, được khởi công vào ngày 24/1/2022, với 3 đoạn tuyến có tổng chiều dài 80km, gồm: Đoạn Nam Roòn - Quảng Phúc dài 21,9km; đoạn Nam cầu Lý Hòa - Quang Phú dài 15,5km và đoạn Hà Trung - Mạch Nước dài 42,6km. (Trong ảnh: Đoạn qua địa phận xã Ngư Thủy, huyện Lệ Thủy do Tập đoàn Sơn Hải thi công).

Gói thầu xây lắp XL-04, đoạn Nam cầu Lý Hòa - Quang Phú do liên danh nhà thầu Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương - Công ty CP Hải Đăng - Công ty CP Cầu đường 10 tổ chức thi công. Trong tổng số 10km liên danh này đảm nhận, nhà thầu Hải Đăng đã thảm được 2km bê tông nhựa C19.

Trên đoạn tuyến, nhiều vị trí cũng đã thi công gia cố mái taluy, trồng cỏ để hạn chế xói lở. Khối lượng thực hiện của đơn vị đạt khoảng 60% giá trị hợp đồng.

Tại đoạn tuyến Hà Trung - Mạch Nước, đi qua địa phận TP Đồng Hới, huyện Quảng Ninh và Lệ Thủy, gồm có 2 gói thầu, trong đó gói XL-05 do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - Tập đoàn CK4 - Công ty cầu II đảm nhiệm thi công. Theo nhà thầu Sơn Hải, gói thầu XL-05 có chiều dài 22km, hiện tại nhà thầu đã thi công móng cấp phối đá dăm loại 2 được 7km. Dự kiến trong tháng 8 sẽ thảm bê tông nhựa.

Điểm nhấn của tuyến đường đoạn qua địa phận huyện Lệ Thủy và huyện Quảng Ninh (Quảng Bình) là hệ thống cánh đồng điện gió đẹp. Khi đưa vào sử dụng tạo thêm những điểm tham quan du lịch ấn tượng khi đến Quảng Bình.

Chỉ còn lại 2 năm nữa dự án sẽ hết hạn hợp đồng. Thế nhưng, xuyên suốt dự án đang vướng mắc hệ thống hồ nuôi trồng thủy sản, khu dân cư... của người dân địa phương khiến tiến độ thi công dự án chưa được như kỳ vọng của chủ đầu tư. (Trong ảnh: Hệ thống hồ nuôi trồng thủy hải sản của người dân nằm án ngữ dự án).

Theo ông Nguyễn Ngọc Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình, dự án có khối lượng GPMB lớn, phức tạp nên sau hơn 2 năm triển khai vẫn đang gặp một số khó khăn, vướng mắc về công tác GPMB làm ảnh hưởng đến tiến độ, gây khó khăn cho các nhà thầu trong triển khai phương án thi công. (Trong ảnh: Khu dân cư chưa được di dời tại xã Ngư Thủy, Lệ Thủy).

Đại diện nhà thầu Sơn Hải chia sẻ: "Chúng tôi rất mong chủ đầu tư và chính quyền địa phương sớm tháo gỡ các vướng mắc về GPMB để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu triển khai thi công. Với năng lực thi công của đơn vị, chỉ cần có đủ mặt bằng là chúng tôi triển khai ngay các mũi thi công, đồng thời cam kết luôn bảo đảm chất lượng và tiến độ".

Trong năm 2024, dự án đã giải ngân 70/232 tỷ đồng đạt 30%. Trong đó, ngân sách Trung ương 44/150 tỷ đồng; ngân sách địa phương 25/82 tỷ đồng đạt 31%.

Hà Vũ