Ngăn chặn ném đá lên tàu hỏa để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt

Thời gian qua, một số người sinh sống hai bên đường sắt ném đá và chất bẩn lên tàu hỏa xảy ra tại một số địa phương có đường sắt đi qua. Nhiều đối tượng coi đây là trò vui đùa, giải trí. Hậu quả, nhiều vụ việc ném đất, đá đã gây thương tích nặng cho những người trên tàu, gây thiệt hại tài sản khiến dư luận bức xúc.

Ngay sau đó, lãnh đạo Tổng công ty Ðường sắt Việt Nam lập tức đã có văn bản đề nghị các cơ quan, đơn vị chức năng và địa phương liên quan hỗ trợ, có biện pháp xử lý nghiêm tình trạng này.

Theo thông tin từ cơ quan Công an huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh, từ ngày 3 đến ngày 10/7, đơn vị này tiếp nhận trình báo xảy ra 3 vụ ném đá lên tàu khi đi qua địa bàn huyện Đức Thọ.

Cụ thể, vụ thứ nhất xảy ra lúc 22h, ngày 3/7, đoàn tàu SE4 chạy theo hướng Nam- Bắc, khi đi qua Km342+200 (địa phận xã Tân Dân, H. Đức Thọ) thì bị ném đá làm vỡ 1 ô cửa kính của toa tàu.

Cơ quan công an huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) làm việc với 3 học sinh ném đá tàu hỏa. (Ảnh: CA cung cấp)

Không lâu sau đó, vụ thứ 2 xảy ra đêm 8/7, đoàn tàu SE6 chạy theo hướng Nam- Bắc đi qua Km348+750 (địa phận xã Đức Lạng, huyện Đức Thọ) thì bị ném đá làm vỡ 1 ô cửa kính của toa số 2.

Vụ tàu hỏa bị ném đá thứ 3 xảy ra vào lúc 21h ngày 10/7, đoàn tàu SE6 đi theo hướng Nam- Bắc, khi qua Km 335+100 (địa phận xã Tùng Châu, Huyện Đức Thọ) thì bị ném đất, đá làm vỡ 1 ô kính toa số 3.

Tang vật một vụ ném đá lên tàu của nhóm học sinh gây hậu quả nghiêm trọng.

Tại cơ quan điều tra, 3 học sinh nói trên đã thừa nhận hành vi ném đá lên tàu của mình. Theo 3 học sinh này khai nhận, thời điểm nghỉ hè nên rủ nhau tụ tập chơi bời lêu lổng.

Vào ban đêm, khi các đoàn tàu chạy qua, thấy các toa tàu có sáng đèn nên các em tìm thú vui bằng các thi nhau ném đá vào ô kính có ánh sáng. Hậu quả khiến các đoàn tàu bị thiệt hại về kinh tế, gây ảnh hưởng đến an toàn đường sắt. Hiện, Công an huyện Đức Thọ đang củng cố hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định của pháp luật.

Ðây không phải lần đầu mà nhiều năm nay ngành đường sắt luôn phải đối mặt với tình trạng nhức nhối này. Chỉ tính riêng trong 6 tháng đầu năm 2024, trên các tuyến đường sắt Bắc - Nam, đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu, làm vỡ 79 kính đầu máy, toa xe. Các địa phương xảy ra nhiều vụ ném đất, đá lên tàu là: Khánh Hòa 18 vụ; Ðồng Nai 15 vụ; Bình Ðịnh 8 vụ; Quảng Nam 8 vụ.

Qua đó cho thấy tình trạng ném đất, đá, gây nguy hiểm an toàn cho tàu hỏa đang gia tăng trong thời gian gần đây. Để chấm dứt hành vi nguy hiểm này, cùng với sự nỗ lực của ngành Đường sắt, các ngành chức năng, chính quyền địa phương có tuyến đường sắt đi qua cần tăng cường công tác tuyên truyền các quy định liên quan đến bảo đảm an toàn đường sắt, nhằm nâng cao nhận thức cũng như ý thức chấp hành; đồng thời, kiên quyết xử lý nghiêm đối tượng cố tình vi phạm.

Thiện Quyền