Ngành Đường sắt lần thứ 5 điều đoàn tàu gia tải chống va trôi cầu trước mưa lũ
Do ảnh hưởng mưa lũ kéo dài, kết hợp việc xả lũ điều tiết nước tại các hồ chứa phía thượng nguồn khu vực tỉnh Lâm Đồng, mực nước tại hạ lưu dâng cao gây ngập cầu, đường, ảnh hưởng đến chạy tàu trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh.
Video Ngành Đường sắt lần thứ 5 điều đoàn tàu gia tải chống va trôi cầu trước mưa lũ:
Ngành Đường sắt vừa thông tin, hiện nay tại nước lũ đang tiếp tục dâng cao, gây ngập khu gian Long Thạnh – Sông Lũy. Mực nước ngập mặt lăn ray từ 7–8 cm tại lý trình Km 1520+800 – Km 1521+000.
Công tác ứng phó và bảo đảm an toàn chạy tàu được ngành chức trực chốt 24/24 giờ tại các điểm xung yếu.
Từ 8 giờ 30 phút ngày 4/12/2025, đơn vị quản lý kết cấu hạ tầng địa phương đã tổ chức cảnh báo và giảm tốc độ chạy tàu xuống 5 km/giờ qua khu vực để đảm bảo an toàn; đồng thời, phong tỏa khu gian Ma Lâm – Long Thạnh do ngập cầu.
Nước lũ dâng mạnh, chảy xiết, đang gây ngập gối và dầm cầu Km 1531+123. Từ 10 giờ ngày 4/12/2025, đơn vị đã phong tỏa khu gian và tạm dừng chạy tàu qua khu vực cho đến khi đủ điều kiện an toàn. Đến 12 giờ trưa nay, ngành Đường sắt đã điều 4 toa tàu hàng tải trọng gần 200 tấn án ngữ giữ cầu, để đảm bảo an toàn cho công trình.
Công tác ứng phó và bảo đảm an toàn chạy tàu được ngành chức trực chốt 24/24 giờ tại các điểm xung yếu; theo dõi, kiểm tra liên tục cầu đường; huy động tối đa nhân lực và phương tiện để sẵn sàng khắc phục sự cố ngay khi điều kiện cho phép. Công tác đảm bảo an toàn chạy tàu được đặt ở mức cao nhất.
Ngoài ra, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các đơn vị liên quan đang tập trung điều hành giao thông đường sắt trong khu vực bị ảnh hưởng. Trong thời gian phong tỏa tạm thời, một số đoàn tàu có thể chậm giờ hoặc điều chỉnh hành trình.
Hành khách vui lòng theo dõi thông tin cập nhật trên các kênh chính thức của ngành đường sắt.
