Ngành xây dựng chỉ đạo ứng phó mưa lũ lớn ở phía bắc

Cán bộ, công nhân ngành đường sắt dọn dẹp đất đá vùi lấp đường sắt sau 1 trận lũ quét.

Theo dự báo, từ đêm 10/7 đến đêm 11/7, khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa có mưa vừa, mưa to và dông, cục bộ mưa rất to, lượng mưa phổ biến từ 40 đến 90mm, có nơi trên 200mm. Mưa lớn có khả năng gây ra ngập úng tại vùng trũng, sạt lở đất, lũ quét tại các tỉnh trung du và miền núi phía bắc.

Để chủ động ứng phó mưa lũ, sạt lở đất, bảo đảm an toàn tính mạng người dân, hạn chế thiệt hại về tài sản, Bộ Xây dựng yêu cầu lãnh đạo các cơ quan, đơn vị đôn đốc và tổ chức triển khai kịp thời, hiệu quả công tác phòng, chống thiên tai và cứu hộ, cứu nạn, không để bị động, bất ngờ.

Một đoạn đường tại Cao Bằng bị sạt lở sau mưa lũ.

Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị rà soát, triển khai các phương án bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ khi có tình huống thiên tai, bảo đảm giao thông thông suốt, nhất là các tuyến quốc lộ trọng điểm, trục giao thông chính.

Các lực lượng chức năng tổ chức trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở… tuyệt đối không cho người và phương tiện đi vào những vị trí nêu trên, nhằm bảo đảm an toàn giao thông cho người, phương tiện.

Sạt lở đường tại Điện Biên.

Các đơn vị ngành đường sắt thường xuyên tuần tra, chốt gác công trình, vị trí xung yếu như cầu, đường yếu, khu vực đường sắt phía hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước; có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, chuyển tải hành khách khi mưa lũ gây ngập lụt, sụt trượt.

Ngành hàng không chỉ đạo các đơn vị kiểm tra sân bay, nhà ga, công tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện và xử lý khắc phục các sự cố. Các hãng theo dõi chặt diễn biến thời tiết để kịp thời điều chỉnh lịch bay, tuyến bay và ga đến cho phù hợp nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn hoạt động bay khi thời tiết xấu,…

THỦY HƯNG