Ngày đầu nghỉ lễ 2.9, sân bay bước vào cao điểm

Ảnh minh họa: Thúy Triều

Ngày 29.8, kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2.9 chính thức bắt đầu và cũng là lúc các sân bay lớn bước vào những ngày bận rộn nhất. Tại Hà Nội và TP.HCM, lượng chuyến bay và hành khách đều ở mức cao, nhưng hoạt động khai thác vẫn được duy trì tương đối ổn định.

Theo thông tin từ Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, trong ngày đầu kỳ nghỉ dự kiến tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài có 701 lượt chuyến bay, phục vụ khoảng 115.000 lượt hành khách. Đây là con số đủ lớn để tạo áp lực lên nhiều khâu, từ đường vào nhà ga, quầy thủ tục cho tới khu vực kiểm tra an ninh và cửa ra máy bay.

Đặc biệt, ở chiều nội địa đi, 11 khung giờ cao điểm kéo dài từ 6 giờ đến 19 giờ đều có hơn 2.000 lượt khách mỗi giờ. Đông nhất là khoảng 6 - 7 giờ sáng, với khoảng 3.684 lượt hành khách. Chiều nội địa đến cũng ghi nhận lượng khách tăng tại 7 khung giờ trong khoảng 9 - 20 giờ.

Nhìn vào cách lượng khách phân bổ, có thể thấy cao điểm hàng không năm nay không chỉ tập trung vào một vài thời điểm ngắn. Hành khách đi sớm, đi muộn và liên tục trong ngày khiến sân bay phải duy trì trạng thái phục vụ cao trong nhiều giờ, thay vì chỉ giải quyết một đợt ùn ứ rồi trở lại bình thường.

Đây cũng là lý do việc điều phối khai thác được chuẩn bị từ trước. Cục Hàng không Việt Nam đã nâng tham số điều phối slot tại Nội Bài lên 44 chuyến/giờ trong khoảng thời gian từ 6 giờ đến 23 giờ 55. Việc tăng năng lực khai thác giúp các hãng có thêm dư địa bố trí chuyến bay, đồng thời giảm áp lực khi nhu cầu đi lại tăng mạnh.

Tính cả kỳ nghỉ từ ngày 29.8 đến hết ngày 2.9, Nội Bài dự kiến phục vụ 3.336 lượt chuyến bay, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2025. Tổng lượng hành khách qua cảng ước đạt 531.643 lượt, tăng 22%.

Con số tăng trưởng hành khách cao hơn tốc độ tăng chuyến bay cũng phần nào cho thấy sức ép trong những ngày lễ không đơn thuần nằm ở số lượng máy bay. Khi lượng người tăng nhanh, chỉ cần một mắt xích xử lý chậm cũng có thể kéo theo ùn tắc ở những khu vực khác.

Vì vậy, phương án phục vụ tại Nội Bài được triển khai theo hướng phân tán áp lực. Bên ngoài nhà ga, các lực lượng phối hợp điều tiết, phân luồng phương tiện theo từng khung giờ bay. Bên trong, công suất quầy thủ tục, cửa ra tàu bay và băng chuyền hành lý được khai thác tối đa, đồng thời tăng nhân sự tại những điểm có nguy cơ ùn ứ.

Công nghệ cũng được sử dụng nhiều hơn để giảm bớt thời gian hành khách phải đứng chờ. Nội Bài khuyến khích hành khách check-in trực tuyến, sử dụng VNeID, kiosk và xác thực sinh trắc học. Hiện 12 kiosk làm thủ tục bằng công nghệ sinh trắc học được bố trí tại các sảnh A, B và E của Nhà ga T1.

Ở Tân Sơn Nhất, áp lực trong ngày đầu nghỉ lễ thậm chí còn lớn hơn. Sân bay dự kiến khai thác gần 770 chuyến bay và phục vụ hơn 128.000 lượt hành khách trong ngày 29.8, thuộc nhóm hai ngày đông khách nhất của cả kỳ nghỉ. Trong những ngày cao điểm, sân bay dự kiến phục vụ khoảng 780 chuyến bay và 130.000 lượt hành khách mỗi ngày.

Việc phân luồng hành khách giữa các nhà ga T1, T2, T3 được tăng cường, đồng thời bổ sung lực lượng hỗ trợ tại sân bay. Các phương án giám sát nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn bay cũng được siết chặt để lượng khách lớn không làm ảnh hưởng đến hoạt động khai thác.

Thực tế tại các sân bay lớn cho thấy, cao điểm lễ không nhất thiết phải đồng nghĩa với cảnh chen chúc. Một lượng khách rất lớn vẫn có thể được xử lý tương đối trơn tru nếu các khâu được chuẩn bị đủ sớm và dòng người được phân bổ hợp lý.

Tại Nội Bài, những phương án này đã được triển khai ngay từ trước kỳ nghỉ. Lực lượng công an duy trì phương án tăng cường an ninh cấp độ 1 trong toàn bộ 5 ngày nghỉ lễ, tuần tra tại các khu vực trọng yếu và phối hợp điều tiết giao thông. Nhờ phân luồng từ xa và bố trí nhân lực tại các điểm chốt, khu vực làm thủ tục, soi chiếu an ninh và cửa ra tàu bay được duy trì tương đối thông thoáng dù lượng khách tăng cao.

Một chi tiết cũng đáng lưu ý là ngày 28.8 trước đó từng được xác định là ngày cao điểm nhất theo dự báo, với khoảng 743 lượt chuyến bay và hơn 125.000 lượt hành khách. Tuy nhiên, lượng khách thực tế phân bổ khá đều, không tạo áp lực quá lớn như dự kiến. Điều này cho thấy việc dự báo và chuẩn bị phương án dự phòng là rất cần thiết và có ý nghĩa quan trọng.

Với người đi máy bay trong những ngày này, cách đơn giản nhất để tránh tự đẩy mình vào cảnh chờ đợi là chủ động ngay từ trước khi rời nhà. Kiểm tra giấy tờ, hành lý, hoàn tất thủ tục trực tuyến nếu có thể và dành đủ thời gian cho việc di chuyển đến sân bay sẽ giúp hành trình nhẹ nhàng hơn đáng kể.

Nội Bài khuyến cáo hành khách có mặt trước giờ khởi hành ít nhất 2 giờ đối với chuyến bay nội địa và 3 giờ đối với chuyến bay quốc tế, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm.