Nghi ngờ drone xâm nhập, nhiều chuyến bay tại Cát Bi phải chuyển hướng hạ cánh xuống Nội Bài
Nghi ngờ thiết bị bay không người lái drone xuất hiện, xâm nhập vào khu vực sân bay quốc tế Cát Bi, nhiều chuyến bay đã được điều hướng hạ cánh xuống sân bay Nội Bài để đảm bảo an toàn.
Theo thông tin từ cơ quan quản lý hàng không, một thiết bị nghi ngờ là drone đã bất ngờ xuất hiện gần khu vực tiếp cận hạ cánh của máy bay tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi đã buộc nhiều chuyến bay phải bay chờ, thay đổi phương án khai thác, thậm chí chuyển hướng sang sân bay dự bị, làm gián đoạn hoạt động bay trong nhiều giờ.
Theo báo cáo từ đài chỉ huy, khi chuyến bay VJC280 hạ cánh đã phát hiện một thiết bị nghi là drone ở vị trí cách điểm chạm bánh khoảng 8km, ở độ cao khoảng 300m, di chuyển ngang qua đường bay và chỉ cách bụng máy bay khoảng 60m.
Cùng thời điểm, tổ bay của chuyến bay HVN1180 cũng xác nhận trước đó đã quan sát thấy một vật thể lạ phát sáng trong khu vực tiếp cận.

Nhiều chuyến bay đã không thể hạ cánh xuống sân bay Cát Bi do nghi ngờ có thiết bị bay không người lái xâm nhập
Ngay sau khi nhận được thông tin, đài chỉ huy lập tức thông báo cho Tổ an toàn đường cất hạ cánh và Trung tâm kiểm soát đường dài Hà Nội để triển khai phương án xử lý, đồng thời giảm tốc các tàu bay đang trên đường đến.
Nhiều chuyến bay như HVN1186, VJC282, HVN1518, HVN1188 sau khi bay chờ đã buộc phải chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay dự bị Nội Bài, trong khi dưới mặt đất vẫn còn các chuyến bay chờ khai thác.
Lực lượng chức năng đã triển khai kiểm tra khu vực nhưng chưa phát hiện thêm hoạt động của drone. Sau nhiều giờ theo dõi và xác minh, đến 0h35 rạng sáng hôm sau, khi được xác nhận khu vực đã an toàn, hoạt động bay tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi mới được phép khôi phục bình thường.
Sự việc một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng thiết bị bay không người lái xâm nhập khu vực hàng không, tiềm ẩn nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an ninh, an toàn bay.
Trước đó, từ tháng 9/2025 - 2/2026, khu vực lân cận Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng cũng liên tiếp ghi nhận nhiều vụ UAV xuất hiện trên đường bay ở cự ly 3–12 hải lý, độ cao từ 1.000–3.800 feet.
Những vụ việc này đã khiến hàng chục chuyến bay phải bay chờ, tạm dừng khai thác, thay đổi đường cất hạ cánh hoặc chuyển hướng sân bay dự bị, gây gián đoạn dây chuyền khai thác, thiệt hại kinh tế đáng kể và tiềm ẩn nguy cơ va chạm cực kỳ nguy hiểm đối với máy bay.











