Nghiên cứu các phương án kết nối giao thông Hải Phòng – Hải Dương, hỗ trợ phương tiện, nhà ở

Theo đó, thực hiện chủ trương của Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương, để chuẩn bị cho việc hợp nhất hai địa phương, tại hội nghị, lãnh đạo hai địa phương đã cùng trao đổi, bàn các giải pháp, nghiên cứu triển khai các phương án giao thông kết nối giữa 2 địa phương; quy hoạch, chương trình, kế hoạch phát triển nhà ở; bố trí phương tiện đi lại, nhà ở cho cán bộ, nhân viên Hải Dương sang Hải Phòng làm việc; tình hình thực hiện một số dự án khu đô thị/nhà ở lớn trên địa bàn TP. Hải Phòng.

Lãnh đạo UBND hai địa phương bàn giải pháp, nghiên cứu triển khai các phương án giao thông kết nối Hải Dương - Hải Phòng; bố trí phương tiện đi lại; nhà ở cho cán bộ, nhân viên Hải Dương sang Hải Phòng làm việc

Phát biểu tại hội nghị, ông Lưu Văn Bản, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương nêu rõ: Hiện có 5 tuyến đường kết nối Hải Dương - Hải Phòng gồm đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 5, đường sắt, đường bộ kết nối TX. Kinh Môn - TP. Thủy Nguyên (cầu Dinh), đường bộ kết nối huyện Thanh Hà - huyện An Lão (cầu Quang Thanh).

Cầu Quang Thanh kết nối huyện An Lão (Hải Phòng) và huyện Thanh Hà (Hải Dương)

Về kết nối giao thông, trước mắt ưu tiên nghiên cứu đầu tư cải tạo, mở rộng một số hướng tuyến giao thông chính kết nối Hải Dương - Hải Phòng hiện nay qua Quốc lộ 5, cầu Quang Thanh, tỉnh lộ 352 qua cầu Dinh. Hiện, Hải Dương đã đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Kinh Môn - Hải Phòng và xác định đây là tuyến đường kết nối trước mắt gần nhất tới Hải Phòng. Tỉnh Hải Dương đề nghị TP. Hải Phòng đầu tư mở rộng đoạn đường từ cầu Dinh về trung tâm Thủy Nguyên, nghiên cứu tuyến đường Kim Thành - Quán Toan.

Do vậy, lãnh đạo Hải Dương đề xuất và mong muốn TP. Hải Phòng nghiên cứu, đưa các dự án vào đầu tư công giai đoạn 2021-2025 để sớm triển khai, tạo thuận lợi về giao thông. Về lâu dài, lãnh đạo hai địa phương đều khẳng định tầm quan trọng, cần thiết phải đầu tư tuyến giao thông trục chính đô thị dài 23,5 km kết nối từ đường Vành đai 1 thành phố Hải Dương đến nút giao đường Nguyễn Trường Tộ, quốc lộ 10, TP. Hải Phòng. Giao đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu, xây dựng các phương án đầu tư khả thi, báo cáo lãnh đạo thành phố Hải Phòng sau hợp nhất để xem xét thực hiện.

Ông Lưu Văn Bản, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương phát biểu tại cuộc làm việc

Ông Lưu Văn Bản cũng đề nghị nghiên cứu phương tiện giao thông cho cán bộ, nhân viên từ Hải Dương sang Hải Phòng làm việc bằng xe buýt, tàu hỏa; cung cấp dịch vụ ăn trưa; xem xét bố trí quỹ nhà cho người có nhu cầu ở lại. Đồng thời, đề nghị HĐND thành phố Hải Phòng mới sau hợp nhất nghiên cứu ban hành cơ chế chính sách hỗ trợ cán bộ, nhân viên Hải Dương sang Hải Phòng làm việc.

Về phía Hải Phòng, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng nhấn mạnh, thực hiện kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương, lãnh đạo UBND hai địa phương đã bàn bạc các phương án giao thông kết nối bảo đảm sự nhanh chóng, thuận tiện, an toàn. Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng cơ bản nhất trí với các đề xuất của Hải Dương. Đồng thời thống nhất với lãnh đạo tỉnh Hải Dương về xây dựng tuyến đường trục kết nối Hải Dương - Hải Phòng dài khoảng 23,5 km theo hướng hiện đại, tổ chức giao thông thuận lợi, khai thác quỹ đất hai bên.

Nghiên cứu triển khai các phương án giao thông kết nối Hải Phòng - Hải Dương

Hai địa phương thống nhất giao tư vấn tiếp tục nghiên cứu, đề xuất quy mô, nguồn vốn và thực hiện các trình tự, thủ tục, phương án đầu tư. Cùng với đó, thống nhất phương án giải phóng mặt bằng, thực hiện tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Về phương tiện giao thông cho cán bộ, nhân viên, Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng đề nghị tiếp tục nghiên cứu phương án thuận tiện nhất.

Ông Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng phát biểu tại cuộc làm việc

Đối với vấn đề nhà ở, hiện nguồn cung nhà ở cho thuê, mua thuộc các dự án nhà ở xã hội, nhà ở thương mại tại thành phố Hải Phòng khá dồi dào, vị trí trung tâm, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu nhà ở cho cán bộ, công chức tỉnh Hải Dương về Hải Phòng làm việc.

Trước mắt, Thành phố đã đề nghị chủ đầu tư Dự án Khu nhà ở xã hội tại Tổng kho 3 Lạc Viên bố trí 400 căn hộ cho cán bộ Hải Dương thuê trong thời hạn 2-3 năm. Đồng thời đề nghị Công ty cổ phần Tập đoàn bất động sản CRV sớm khởi công các tòa chung cư kết hợp thương mại dịch vụ tại khu vực đường Đỗ Mười kéo dài gần Trung tâm Chính trị - Hành chính mới, ưu tiên bán cho cán bộ tỉnh Hải Dương.

Lãnh đạo hai bên thống nhất giao Sở Xây dựng hai địa phương là đầu mối thông tin, tổng hợp. Trong đó, Sở Xây dựng tỉnh Hải Dương tổng hợp nhu cầu thuê, mua nhà ở xã hội, nhà ở thương mại của cán bộ Hải Dương. Sở Xây dựng Hải Phòng cung cấp thông tin số lượng, giá bán, giá cho thuê, chủ đầu tư, vị trí các dự án nhà ở xã hội, nhà ở thương mại trên địa bàn thành phố để cán bộ, công chức, viên chức tỉnh Hải Dương lựa chọn theo nhu cầu, điều kiện.

Cũng tại chương trình làm việc, lãnh đạo tỉnh Hải Dương đề nghị TP. Hải Phòng có chính sách hỗ trợ con em cán bộ, công chức, viên chức tỉnh Hải Dương ổn định trường, lớp khi theo cha mẹ về Hải Phòng công tác, sinh sống. HĐND TP. Hải Phòng xem xét ban hành Nghị quyết về cơ chế đặc thù hỗ trợ cán bộ, công chức Hải Dương về Hải Phòng làm việc trong thời gian đầu. Qua đó, góp phần động viên, giúp cán bộ ổn định đời sống, yên tâm công tác, đóng góp vì sự phát triển chung của thành phố. Ngoài ra, lãnh đạo hai địa phương thông tin trao đổi về một số quy hoạch, dự án trọng điểm đang và sắp được triển khai tại hai tỉnh, thành phố có tác động mạnh mẽ đến phát triển kịnh tế - xã hội trong tương lai.

Trên cơ sở cuộc làm việc, lãnh đạo UBND hai địa phương sẽ thống nhất nội dung, báo cáo Ban Thường vụ hai địa phương xem xét, quyết định.

Thanh Sơn