Hiện Hải Dương có 6 dự án giao thông lớn đang được triển khai xây dựng, với tổng số vốn đầu tư lên tới hơn 4.200 tỷ đồng.
'Đẩy mạnh chỉnh trang, hiện đại hóa đô thị' là nhiệm vụ được Hải Phòng đưa vào chủ đề công tác năm kể từ năm 2021 đến nay. Hạ tầng giao thông, không gian đô thị được đầu tư, mở rộng làm diện mạo Thành phố ngày càng hiện đại, văn minh.
Những cây cầu bề thế đã và đang được đầu tư sẽ góp phần quan trọng trong kết nối vùng, đồng bộ hạ tầng giao thông, mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Hải Dương.
Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài (đoạn nối từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390) được kỳ vọng sẽ góp phần liên kết các huyện phía đông nam của tỉnh Hải Dương với các tỉnh, thành phố lân cận.
Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài (đoạn nối từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390) được kỳ vọng sẽ góp phần liên kết các huyện phía đông nam của tỉnh Hải Dương với các tỉnh, thành phố lân cận.
4 trục giao thông kết nối liên vùng gồm 13 dự án, với tổng mức đầu tư khoảng 9.330 tỷ đồng đang được tỉnh Hải Dương tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai, thi công.
Sau khi gây tai nạn khiến bà N. tử vong, Dũng nói cho em ruột Phạm Thế Hoàng biết về vụ việc nói trên. Biết anh mình đã có 1 tiền án, nên Hoàng đã bàn bạc và để anh trai về nhà, còn mình sẽ đứng ra nhận tội thay.
TAND huyện An Lão (TP. Hải Phòng) vừa mở phiên tòa xét xử đối với bị cáo Phạm Tuấn Dũng (SN 1984), Phạm Thế Hoàng (SN 1989) cùng trú tại thị trấn An Lão, huyện An Lão về tội 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ', 'Khai báo gian dối'.
Các bến phà cũ kỹ, lạc hậu dần nhường chỗ cho những cây cầu nghìn tỷ trở thành biểu tượng, động lực cho sự phát triển mạnh mẽ của Hải Phòng trong gần 10 trở lại đây.
Dự án nâng cấp đường tỉnh 390B và xây dựng đoạn tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà là dự án giao thông lớn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với Thanh Hà.
Những hộ, cá nhân chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng đường tỉnh 390 (thuộc huyện Thanh Hà, Hải Dương) chủ yếu do không đồng ý phương án bồi thường, nguồn gốc đất chưa rõ ràng.
Không làm mà vẫn nhận tội thay, khai báo gian dối khiến cả hai anh em ruột cùng vướng vào vòng lao lý.
Một công nhân bất ngờ ngã từ giàn thi công cầu Hợp Thanh 2 (huyện Thanh Hà, Hải Dương) xuống sông tử vong. Thi thể nạn nhân được vớt lên sau khoảng 2 giờ tìm kiếm.
Đang trong quá trình thi công cầu Hợp Thanh, huyện Thanh Hà (Hải Dương), người đàn ông bất ngờ rơi khỏi sà lan xuống lòng sông dẫn tới đuối nước và tử vong.
Từ một địa phương khó khăn về mọi mặt, không có ngành nghề truyền thống, xã Vĩnh Lập (Thanh Hà, Hải Dương) đã luôn nhạy bén, tìm hướng đi phù hợp với tiềm năng, thế mạnh, xây dựng nông thôn ngày càng tươi đẹp.
Sáng 26/1, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương Trần Đức Thắng đã tới thăm, động viên, tặng quà chúc Tết tại một số công trình giao thông trọng điểm của tỉnh ở các huyện Thanh Hà, Bình Giang.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh đến cầu Quang Thanh đang được các nhà thầu huy động tối đa nhân lực để thi công trong những ngày cận Tết.
Hình thành các trục phát triển của tỉnh được xác định là một trong các khâu đột phá để thực hiện mục tiêu đề ra trong quy hoạch tỉnh Hải Dương thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Nhớ những ngày chiến đấu bảo vệ biên giới Tây Nam; Bức tượng 'Phật tọa trên lưng vua' ở chùa Nhẫm Dương... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 5/1.
Những ngày đầu năm mới 2024, dự án đường 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh (xã Thanh Thủy) đến đường dẫn ra chân cầu Quang Thanh (Thanh Hà) đang được khẩn trương thi công.
Sáng 5/12, các đoàn công tác do Bí thư Tỉnh ủy, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra một số dự án sử dụng vốn đầu tư công trên địa bàn tỉnh.
Kiểm tra công trường cải tạo, nâng cấp đường 390 tại huyện Thanh Hà, đồng chí Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Lê Văn Hiệu yêu cầu các đơn vị bảo đảm an toàn tuyệt đối khi thi công.
Dự án nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khu vực theo quy hoạch, hình thành trục vành đai của tỉnh kết nối liên thông đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Ngày 16/11, UBND tỉnh Hải Dương quyết định phê duyệt bổ sung 13 dự án, công trình trên địa bàn 8 huyện, thành phố với tổng diện tích 13,87 ha vào kế hoạch sử dụng đất năm 2023.
Sáng 2/10, đồng chí Triệu Thế Hùng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương đã đến thăm, chúc mừng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương nhân kỷ niệm 5 năm thành lập.
Dự án nối Đường tỉnh 391 và 390 của tỉnh Hải Dương, gồm cầu vượt sông Thái Bình, có tổng mức đầu tư hơn 846 tỷ đồng, nhằm hình thành trục vành đai kết nối 5 huyện Bình Giang, Thanh Miện, Ninh Giang, Tứ Kỳ và Thanh Hà.
Nhằm tạo bước đột phá về hạ tầng phát triển kinh tế - xã hội, Hải Dương đã dành nguồn lực đầu tư nhiều dự án giao thông.
Sáng 4/9, Tòa án Nhân dân huyện Thanh Hà xét xử vụ án hình sự 10 thanh niên gây rối trật tự công cộng trên địa bàn.
Đồng chí Lưu Văn Bản, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu huyện Thanh Hà chủ động phối hợp với các sở, ngành để giải quyết khó khăn trong giải phóng mặt bằng, đầu tư công, đất đai, quy hoạch.
Huyện Thanh Hà đang tích cực tuyên truyền cho người dân có đất thu hồi đồng thuận, đoàn kết để thực hiện hiệu quả dự án, góp phần phát triển kinh tế địa phương.
Phát huy truyền thống cách mạng, xây dựng TP Hải Dương ngày càng giàu đẹp, văn minh; Minh Tân khuyến học, khuyến tài... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 24.8.
Vào lúc 5 giờ 30 ngày 23.8, Đội Cảnh sát giao thông, trật tự (Công an huyện Thanh Hà) phát hiện 3 lái xe container đi vào đường cấm cầu Quang Thanh.
Với vị trí quan trọng trong vùng đồng bằng sông Hồng, thành phố Hải Phòng đã và đang nỗ lực phát triển đồng bộ, hiện đại hệ thống hạ tầng giao thông kết nối, vừa là điều kiện để Hải Phòng bứt tốc mạnh mẽ trong phát triển kinh tế-xã hội, vừa tạo 'cú huých' cho sự bứt phá của cả vùng.
Đường 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh đến cầu Quang Thanh đang xuống cấp nghiêm trọng. Người dân nơi đây từng ngày ngóng đợi đoạn đường này được thay 'áo mới'.
Dai dẳng nỗi đau đuối nước; TP Hải Dương chia lại địa bàn tuyển sinh lớp 1... là những nội dung nổi bật trên báo Hải Dương cuối tuần số 1189.
Trước Kỳ họp thứ 16 HĐND tỉnh khóa XVII, cử tri Hải Dương kiến nghị nhiều vấn đề liên quan đến đời sống.
Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra nhiều hạn chế, thiếu sót, trong đó 4 dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương làm chủ đầu tư.
14 trường hợp vi phạm là xe tải, xe đầu kéo trên 3 trục với lỗi đi vào đường cấm.
Cụ thể, cấm xe tải trên 3 trục lưu thông trên cầu Quang Thanh và đường tỉnh 390 đoạn từ km 35 + 283 đến cầu Quang Thanh.
Ngày 21/6, xe tải loại từ trên 3 trục tiếp tục bị cấm lưu thông trên cầu Quang Thanh (Hải Dương, nối với huyện An Lão, Hải Phòng); còn Đường tỉnh 391 cấm xe tải từ 4 trục trở lên theo khung giờ.
Hồ sơ dự thảo quy hoạch TP Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 cho biết Hải Phòng dự kiến xây dựng mới hệ thống cầu trên các sông trên cơ sở các tuyến đường trục chính, đường liên khu vực theo hướng Bắc Nam, Đông Tây.
Ngày 9/6, Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã ban hành Thông báo kết luận về việc thanh tra trách nhiệm của UBND tỉnh Hải Dương trong công tác quản lý đầu tư xây dựng cơ bản và quản lý, sử dụng đất đai giai đoạn 2016-2020.
Kết luận thanh tra trách nhiệm UBND tỉnh Hải Dương trong quản lý đầu tư xây dựng cơ bản và sử dụng đất giai đoạn 2016- 2020 chỉ ra nhiều thiếu sót tại 10 dự án.
Lực lượng Thanh tra Sở GTVT và Đội CSGT - trật tự, Công an huyện Thanh Hà, Hải Dương đang xử lý xe tải trên 4 trục đi vào đường cấm.
Ngày 30.5, Sở Giao thông vận tải Hải Dương thông báo về việc điều chỉnh phân luồng, tổ chức giao thông qua cầu Quang Thanh, đường tỉnh 390, địa phận huyện Thanh Hà.
Từ nay, xe ô tô tải từ 4 trục trở lên chỉ bị cấm lưu thông trên đường tỉnh 391 trong các giờ cao điểm từ 5 giờ - 8 giờ và từ 16 giờ - 19 giờ 30 hằng ngày.
Thành phố thay 'áo mới'; Xung kích phòng chống tác hại của thuốc lá... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 31.5.
Với những thay đổi về hạ tầng đô thị, chuyển dịch cơ cấu kinh tế, khai thác phát huy tốt những tiềm năng sẽ sớm đưa An Lão trở thành cực tăng trưởng mới của TP. Hải Phòng.
Thời gian qua, Hải Dương đã và đang triển khai nhiều dự án giao thông kết nối trong và ngoài tỉnh. Các công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Hải Dương nói riêng và cả vùng.
Cty Vũ Bách được công bố tham gia và trúng 68/70 gói thầu, với tổng giá trị trúng thầu hơn 1.122,9 tỷ đồng, trong đó trúng 59 gói thầu tại Hải Dương. Tuy vậy, giá trúng thầu so với giá dự toán không chênh lệch nhiều.