Nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 để nối thông toàn tuyến cao tốc Bắc- Nam

Theo quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT, Ban QLDA Mỹ Thuận được giao nhiệm vụ tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu với mục tiêu từng bước hoàn chỉnh đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo quy hoạch, tăng cường kết nối các tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đáp ứng nhu cầu vận tải;

Từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng trong khu vực dự án nói chung và các tỉnh Vĩnh Long, TP Cần Thơ nói riêng, phát huy hiệu quả nguồn vốn Nhà nước đã đầu tư trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Sẽ nghiên cứu xây dựng cầu Cần Thơ 2 hoàn thành trước 2030 để nối thông cao tốc Bắc- Nam

Kinh phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cần Thơ 2 được thanh toán theo nhiệm vụ, dự toán được duyệt và kế hoạch vốn chuẩn bị đầu tư hằng năm. Thời gian thực hiện từ 2023 - 2025.

Ban QLDA Mỹ Thuận có trách nhiệm tận dụng tối đa các kết quả nghiên cứu đã có để phục vụ nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt năm 2021, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài khoảng 2.063km, có điểm đầu tại cửa khẩu Hữu Nghị thuộc tỉnh Lạng Sơn, điểm cuối tại thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau. Trong đó đoạn tuyến từ TP.HCM đến Cà Mau khoảng 254km.

Tuy nhiên do nguồn lực hạn chế và xét tính cấp thiết ưu tiên đầu tư năm 2021, Chính phủ trình Quốc hội báo cáo tiền khả thi dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam từ Cần Thơ đến Cà Mau với hai dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, chưa đầu tư cầu Cần Thơ 2.

Trước đó, Ban QLDA Mỹ Thuận đã đề xuất Bộ GTVT sớm cho phép nghiên cứu dự án cầu Cần Thơ 2 để nối thông đồng bộ toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo đề xuất sơ bộ của Ban QLDA Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ 2 có điểm đầu kết nối vào điểm cuối đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc tỉnh Vĩnh Long, điểm cuối nối vào điểm đầu tuyến cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang.

Tổng chiều dài của dự án cầu Cần Thơ 2 (cầu và đường) khoảng 15,35km. Trong đó chiều dài cầu chính và cầu dẫn là 4km, với nhịp chính dây văng có khẩu độ 550m, đường dẫn dài 11,35km. Chiều rộng cầu chính 27,25m, chiều rộng cầu dẫn 24,75m, chiều rộng đường 24,75m. Tiến trình đầu tư trước năm 2030.