Nghiên cứu hỗ trợ thu đổi 450.000 xe máy xăng cho người dân trong khu vực Vành đai 1
TP Hà Nội đang xây dựng chính sách hỗ trợ người dân thu đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu cho người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1.
Trao đổi với báo chí chiều 14-7, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã thông tin về việc triển khai Chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ liên quan đến việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Theo ông Tuấn, TP đang rà soát kỹ lưỡng từng nhóm người sử dụng và từng loại phương tiện để xây dựng cơ chế hỗ trợ phù hợp. Chính sách này dự kiến sẽ bao gồm hỗ trợ gần như toàn bộ chi phí liên quan đến việc chuyển đổi, như lệ phí trước bạ và phí đăng ký xe điện mới. Sau khi hoàn thiện, chính sách sẽ được trình Thành ủy, HĐND TP xem xét, ban hành.
TP Hà Nội đang xây dựng chính sách hỗ trợ người dân thu đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu cho người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1. Ảnh: PHI HÙNG
Song song với đó, Hà Nội sẽ tăng cường đầu tư hạ tầng giao thông xanh nhằm phục vụ nhu cầu đi lại trong khu vực Vành đai 1. TP dự kiến bổ sung các phương tiện trung chuyển như xe buýt điện cỡ nhỏ (8-12 chỗ), xe điện 4 chỗ và đẩy nhanh các tuyến đường sắt đô thị đi qua khu vực này.
Ngoài hai tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội đã vận hành một phần trong khu vực Vành đai 1, các tuyến Hồ Tây - Hòa Lạc và Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo sẽ tiếp tục được triển khai.
Về hạ tầng năng lượng, TP sẽ bổ sung quy hoạch hệ thống trạm sạc điện cho ô tô, xe máy điện và phương tiện sử dụng năng lượng sạch, trước mắt ưu tiên bố trí tại bãi đỗ xe, điểm giao thông tĩnh và trong các tòa nhà dân cư.
“TP sẽ hỗ trợ tối đa, đúng nhóm đối tượng, tạo điều kiện thuận lợi cho cả người dân sinh sống lẫn những người thường xuyên di chuyển vào khu vực Vành đai 1” - ông Tuấn khẳng định.
Trước đó ngày 12-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính ký ban hành Chỉ thị 20, yêu cầu TP Hà Nội triển khai các giải pháp mạnh mẽ nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Theo chỉ đạo, từ ngày 1-7-2026, khu vực Vành đai 1 sẽ không còn xe máy, xe mô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông.
Từ 1-1-2028, việc cấm mở rộng với cả ô tô cá nhân chạy xăng dầu trong khu vực Vành đai 1 và 2. Đến năm 2030, toàn bộ phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị cấm hoạt động trong phạm vi Vành đai 3.
