Người dân Paris ủng hộ việc biến 500 con phố thành phố đi bộ

Việc này tạo động lực mới cho những nỗ lực của tòa thị chính của thủ đô nước Pháp nhằm hạn chế việc sử dụng ô tô và cải thiện chất lượng không khí.

Theo kết quả chính thức, khoảng 65,96% người dân Paris đã bỏ phiếu ủng hộ biện pháp này, trong khi 34,04% phản đối. Chỉ có 4,06% cử tri tham gia cuộc tham vấn do chính quyền thành phố tổ chức.

Các cuộc trưng cầu dân ý như thế này đã diễn ra lần thứ 3 tại Paris trong nhiều năm, sau cuộc bỏ phiếu năm 2023 thông qua lệnh cấm xe tay ga điện và quyết định tăng gấp 3 lần phí đỗ xe đối với xe SUV cỡ lớn vào năm ngoái.

Cuộc trưng cầu dân ý sẽ xóa bỏ thêm 10.000 chỗ đỗ xe tại Paris, bổ sung vào 10.000 chỗ đỗ xe đã bị xóa bỏ kể từ năm 2020. Hai triệu cư dân của thành phố sẽ được tham vấn về những con phố sẽ trở thành khu vực dành cho người đi bộ.

Dữ liệu của tòa thị chính Paris cho thấy, lưu lượng xe hơi trong thành phố đã giảm hơn một nửa kể từ khi Đảng Xã hội lên nắm quyền tại thủ đô vào đầu thế kỷ.

500 con phố bổ sung được dành cho người đi bộ sẽ nâng tổng số những "lá phổi xanh" này lên gần 700, chỉ chiếm hơn 1/10 số đường phố của thủ đô.

Theo Cơ quan Môi trường Châu Âu, bất chấp những thay đổi gần đây, Paris vẫn tụt hậu so với các thủ đô châu Âu khác về cơ sở hạ tầng xanh - bao gồm các khu vườn riêng, công viên, đường phố rợp bóng cây, nước và đất ngập nước - chỉ chiếm 26% diện tích thành phố so với mức trung bình của các thủ đô châu Âu là 41%.

Mai Phương