Nhập khẩu 17 đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên trong năm 2022

Ngày 7/12, Phó giám đốc Ban quản lý dự án metro Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) Hoàng Mai Tùng cho biết, trong tháng 12/2021, liên tiếp bốn đoàn tàu của tuyến metro số 1 cập cảng TP.HCM.

"Đây là minh chứng cho những nỗ lực từ phía chủ đầu tư, nhà thầu ngay sau giai đoạn giãn cách xã hội tại TP.HCM"- ông Tùng nói.

Đoàn tàu số 8 của tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên được hạ tải xuống cảng Khánh Hội sáng 7/12

Cũng ông Hoàng Mai Tùng, tiến độ dự án metro số 1 hiện đã thi công đạt 88,22% khối lượng công việc.

Hiện, nhà thầu đang tập trung vào công tác thi công đoạn ngầm gồm công tác đắp trả mặt bằng khu vực quận 1, hoàn thiện nhà ga ngầm.

Đối với đoạn trên cao, nhà thầu đang lắp đặt cơ điện, hoàn thiện kiến trúc nhà ga cũng như đẩy nhanh thi công cầu bộ hành kết nối nhà ga với xung quanh.

Đối với gói thầu CP3, hiện đang đẩy nhanh tiến độ nhập khẩu các đoàn tàu còn lại.

“Kế hoạch năm 2022, chủ đầu tư và nhà thầu sẽ đẩy nhanh việc hoàn trả mặt bằng thi công nhà ga ngầm, thi công mảng xanh, hoàn thành nhập khẩu toàn bộ 17 đoàn tàu của tuyến để tiến hành vận hành chạy thử theo kế hoạch”- ông Tùng nhấn mạnh.

Các quy trình hạ tải các toa tàu xuống xe siêu trường để vận chuyển về Depot được các chuyên gia, kỹ sư thực hiện rất thận trọng

Tính đến nay, metro số 1 đã nhập khẩu 11/17 đoàn tàu từ Nhật Bản về nước. Mỗi đoàn tàu sẽ có 3 toa, được thiết kế với vỏ làm bằng hợp kim nhôm, sơn màu chủ đạo xanh dương, nội thất thiết kế thuận tiện cho khách và dễ vệ sinh, bảo dưỡng...

Theo kế hoạch quý I/2022, phía nhà thầu sẽ triển khai công tác chạy thử. Việc thử nghiệm sẽ thực hiện theo từng giai đoạn, đầu tiên tàu chạy trong phạm vi depot, sau đó trên tuyến chính.

Song song thử nghiệm tàu, các hệ thống hỗ trợ như điện, thông tin tín hiệu (điều khiển tàu), đường ray... cũng được kiểm tra.

Đoàn tàu metro được đấu nối đặt lên đường ray Depot Long Bình

Tuyến metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng với 19,7 km (gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao).

Trước đó, dự án kiến hoàn thành cuối năm 2021 nhưng do ảnh hưởng Covid-19 và còn một số vướng mắc liên quan thủ tục ký phụ lục hợp đồng với tư vấn chung, giải ngân vốn ODA... nên phải lùi kế hoạch hoàn thành cuối năm 2023.

Tuấn Kiệt