Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản kiến nghị UBND TP.HCM về việc đề nghị các bộ, ngành quản lý hướng dẫn thẩm quyền quyết định chính sách hỗ trợ cho hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa bản TP.HCM.
Lavita Charm được xem là một trong những 'điểm sáng' của thị trường bất động sản phía Đông TP.HCM, thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng có nhu cầu ở thực lẫn nhà đầu tư...
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết sẽ phát hành 600.000 thẻ đi tàu thuộc tuyến metro số 1 (Metro Bến Thành - Suối Tiên) trong thời gian đầu khi khai thác thương mại.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đang phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành lắp đặt, thử nghiệm và đào tạo vận hành hệ thống thu phí tự động tuyến metro 1. Dự kiến, trong giai đoạn đầu khai thác thương mại đơn vị sẽ phát hành 600.000 thẻ đi tàu…
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết sẽ phát hành 600.000 thẻ đi tàu trong số 5 triệu thẻ đi tàu thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), chuẩn bị cho giai đoạn các đoàn tàu vận hành.
Với tỷ lệ bàn giao mặt bằng hiện đã đạt 96,9%, dự kiến tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có thể khởi công gói thầu chính vào cuối năm 2025.
Dù giải phóng mặt bằng đã đạt khoảng 97%, nhưng dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Tp. Hồ Chí Minh (metro Bến Thành - Tham Lương) vẫn gặp khó khăn, vướng mắc.
Bất động sản dọc đường Xa lộ Hà Nội vốn đã trị giá cao nhưng sẽ tiếp tục hưởng lợi lớn về cơ hội gia tăng giá trị, sau khi tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đi vào vận hành.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ dỡ bỏ dải phân cách ngăn 2 làn xe máy trên đại lộ Võ Văn Kiệt phía kênh Tàu Hủ để mở rộng hơn 8 km mặt đường nhằm giảm ùn tắc, tai nạn giao thông…
Những ngày qua, việc bàn giao mặt bằng cho tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trên đường Cách Mạng Tháng 8 đang gấp rút để kịp hoàn thành giải tỏa đền bù trong tháng 6.
Trước những thông tin tích cực từ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, nhiều dự án bất động sản tại khu vực lân cận rục rịch đẩy nhanh tiến độ thi công và bán hàng. Hạ tầng giao thông sẽ giúp giải quyết bài toán nhà ở cho TPHCM.
Dọc tuyến đường Cách Mạng Tháng 8, TPHCM có tuyến metro số 2 đi qua, hầu hết mặt bằng đã được tháo dỡ, vỉa hè thông thoáng, chờ ngày chính thức khởi động dự án.
HURC và Mastercard sẽ hợp tác thực hiện giải pháp chấp nhận thanh toán trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cho các đối tượng ưu tiên được miễn, giảm giá vé.
Xe buýt kết nối các nhà ga tuyến Metro số 1 sẽ khoác lên mình mẫu 'áo' có màu sắc, họa tiết, hình ảnh đặc trưng rất riêng để giúp hành khách dễ nhận biết.
Chủ tịch UBND TP.HCM vừa có ý kiến chỉ đạo về việc triển khai kế hoạch năm 2024 thực hiện đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020-2030.
Theo đề xuất mới nhất của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, thời gian chạy thử tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ phải lùi lại đến tháng 11.
Các Bộ Tài chính, Giao thông vận tải và Xây dựng vừa nhận được ý kiến tham vấn của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trước khi trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định...
Thi công kéo dài và không được bảo vệ nên các hạng mục của Depot Tân Kiên, trung tâm điều khiển tuyến Metro số 3A TP.HCM, đã xuống cấp trầm trọng và trở thành nơi chăn thả gia súc.
Dù đã đạt tổng khối lượng công trình hơn 98%, tuy nhiên dự án tuyến metro số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) vẫn đối mặt với nhiều thách thức để về đích.
Sau nhiều năm chuẩn bị mặt bằng, rào bảo vệ, khu đất làm Depot Tân Kiên của tuyến Metro 3A bỏ hoang, bị chiếm dụng, làm nơi chăn thả gia súc, trồng trọt.
Được ví như trái tim của tuyến Metro số 1, depot Long Bình (TP Thủ Đức) là nơi tập kết, sửa chữa, bảo dưỡng và điều hành 17 đoàn tàu với nhiều công nghệ, thiết bị hiện đại.
Bản tin tối 4-6 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Nghiên cứu và sử dụng đá xay, nhập vật liệu cát ở nước bạn để khắc phục khan hiếm cát; UBND TPHCM cam kết tránh gia hạn nhiều lần tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên; Chủ tịch UBND huyện Trảng Bom được cho thôi việc theo nguyện vọng; TPHCM yêu cầu Công ty SJC đáp ứng yêu cầu sản xuất vàng miếng SJC để bình ổn thị trường vàng; Vụ 3 người trong gia đình ở Thái Bình tử vong bất thường: Bất ngờ về nghi phạm...
UBND TPHCM cam kết tiếp tục chỉ đạo các đơn vị hoàn thành đúng tiến độ đề ra và tránh việc đề xuất, gia hạn nhiều lần.
Công ty Hitachi (Nhật Bản) - nhà thầu thực hiện gói thầu CP3 thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), đã khởi kiện chủ đầu tư, đòi bồi thường các chi phí phát sinh.
Theo Bộ Công an, khi sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu dao có tính sát thương cao thuộc danh mục do Bộ Công an ban hành thì các cá nhân, tổ chức phải khai báo thông tin sản phẩm đến công an xã, phường.
Sau hơn 10 năm thi công xây dựng, tuyến metro số 1 của TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) đang dần về đích và đã lộ rõ diện mạo.
Depot Long Bình là trung tâm điều khiển, bãi đỗ tàu, trạm vệ sinh, bảo dưỡng, sửa chữa tàu của tuyến metro số 1 đến năm 2040.
Transit Oriented Development (TOD), mô hình lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển đô thị, là tương lai phát triển của TP.HCM. Đây cũng được xem là chìa khóa phát triển không gian đô thị, đồng thời hứa hẹn tạo cú hích bứt phá cho bất động sản xung quanh tuyến Metro và vành đai.
Được bàn giao từ năm 2017 nhưng đến hiện tại, Masteri Thảo Điền vẫn là một trong số những chung cư cao cấp được người mua và giới đầu tư săn lùng nhiều thời gian qua, nhất là khi tuyến Metro số 1 sắp đi vào vận hành.
Tuyến Metro số 2 của TP.HCM (Metro Bến Thành – Tham Lương) dài hơn 11km, đi qua 6 quận nội thành, chủ yếu đi ngầm dưới lòng đất. Chính vì vậy, việc di dời hạ tầng kỹ thuật như hệ thống điện, cấp, thoát nước để lấy mặt bằng sạch thi công metro có vai trò hết sức quan trọng. Đồng loạt triển khai từ tháng 3/2024, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật đang được tiến hành gấp rút, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay. Việc thi công càng được chú trọng hơn khi TP.HCM chuẩn bị bước vào mùa mưa. Thông tin của Truyền hình Thông tấn – VNEWS.
Ngày 09/5/2024, Ban Quản lý (BQL) đường sắt đô thị (trực thuộc UBND TPHCM) cho biết, đã tổ chức báo cáo về công tác thẩm duyệt, nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy (PCCC) của Dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã gửi thư cho Đại sứ Nhật Bản, khẳng định TPHCM sẽ xem xét đề xuất của phía Nhật Bản về giải quyết các tranh chấp liên quan đến dự án trên.
Tuyến metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương) đi qua trục xuyên tâm của thành phố với mật độ giao thông lớn nên việc thi công dù làm ban đêm vẫn gặp nhiều khó khăn. Do đó, các nhà thầu phải rất nỗ lực.
Sau 8 năm xây dựng, hai ga ngầm Bến Thành và Nhà hát TPHCM (quận 1) thuộc dự án tuyến metro số 1 đã hoàn thiện. Trong tương lai, đây sẽ là nơi kết nối 4 tuyến metro số 1, 2, 3A và 4.
Dự án tuyến metro số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) đã gần về đích nhưng hiện gặp một số khó khăn, vướng mắc.
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã gửi thư riêng cho Đại sứ Nhật Bản, trong đó khẳng định thành phố sẽ xem xét đề xuất của phía Nhật Bản giải quyết các tranh chấp…
Ngày 26/4, phóng viên Chuyên đề Công an TPHCM đã lên chuyến tàu Metro số 1, khởi hành từ ga ngầm Bến Thành đi Suối Tiên (qua 14 nhà ga) và ngược lại. Cảm nhận dành cho hành khách đó là sự êm ái, an toàn, ngắm nhìn TP với khung cảnh tuyệt đẹp và nhanh.
Sau 49 năm Ngày giải phóng hoàn toàn miền Nam thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2024), diện mạo của TP Hồ Chí Minh đã có những thay đổi lớn, đang từng bước phát triển thành một đô thị, trung tâm tài chính hiện đại bậc nhất khu vực Đông Nam Á.