Nhật Bản dự kiến xây 'bệnh viện nổi' để ứng phó với thiên tai ven biển

Nằm trên Vành đai lửa Thái Bình Dương - nơi thường xuyên xảy ra các trận động đất và núi lửa hoạt động mạnh, Nhật Bản đã ghi nhận khoảng 2% trong số những trận động đất có độ lớn từ 6 trở lên trên thế giới.

Vào đầu năm 2024, một trận động đất mạnh 7,6 độ xảy ra tại vùng Noto thuộc tỉnh Ishikawa của Nhật Bản đã khiến nước này và nhiều quốc gia lân cận phát cảnh báo sóng thần. Cảnh báo sóng thần lớn đã được ban bố tại tỉnh miền Trung Ishikawa cùng khu vực ven biển của các tỉnh Yamagata, Niigata, Toyama, Fukui và Hyogo.

Khi động đất xảy ra, các bác sĩ đã không thể đến bệnh viện ở thành phố Suzu trên bán đảo Noto, địa điểm gần tâm chấn nhất. Cơ sở này cũng đang phải vận hành bằng máy phát điện dự phòng, do nguồn điện bị cắt trong trận động đất.

Bến cảng ở Anamizu, tỉnh Ishikawa bị ảnh hưởng bởi trận động đất ngày 1.1.2024. Ảnh: Kyodo News

Do đó, sau những ảnh hưởng lớn bởi trận động đất nghiêm trọng xảy ra ở bán đảo Noto vào ngày 1.1, Chính phủ Nhật Bản đang lên dự thảo cho kế hoạch đóng tàu bệnh viện nhằm ứng phó nhanh chóng với thiên tai ở các khu vực ven biển tại một quốc gia thường xuyên xảy ra động đất và sóng thần. Theo đó, Thủ tướng Nhật Bản Fumio Kishida đã chỉ đạo các bộ trưởng soạn thảo một kế hoạch dự thảo thiết kế đóng tàu như “một bệnh viện nổi” dự kiến sẽ đưa vào hoạt động cuối năm nay.

Ngoài ra, lực lượng đặc nhiệm của Chính phủ Nhật Bản hiện đang xem xét giải pháp sử dụng phà ô tô trong các trường hợp cứu trợ khẩn cấp cho đến khi các tàu chuyên dụng có thể được đưa vào hoạt động. Mặc dù, các thông số kỹ thuật của các tàu mới vẫn chưa được thống nhất nhưng các tàu bệnh viện quân sự và dân sự thường được trang bị bãi đáp trực thăng, khu vực neo đậu giúp vận chuyển bệnh nhân, phòng phẫu thuật, cơ sở chăm sóc đặc biệt, dịch vụ nha khoa, phòng thí nghiệm, nhà thuốc và nhà xác.

Giáo sư kiểm soát nhiễm khuẩn tại Đại học Khoa học Y tế Hokkaido Yoko Tsukamoto cho biết, trong thảm họa Noto, thực sự chỉ có một con đường chính dẫn vào bán đảo nhưng đã bị hư hại nặng nề trong trận động đất và hầu hết các cây cầu đều bị đánh sập. Nhóm y tế phải mất một thời gian dài mới tiếp cận được những khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Chính vì vậy, một chiếc tàu bệnh viện neo đậu ngoài khơi để cung cấp dịch vụ y tế cần thiết cho tất cả những người bị thương là “một sự trợ giúp rất lớn” và cần thiết hơn bao giờ hết.

Trước đó, Tổ chức từ thiện Mercy Ships, có trụ sở tại Lausanne (Thụy Sĩ), đã đưa vào vận hành hai tàu bệnh viện là MV Global Mercy và MV Africa Mercy trong khi Tây Ban Nha cũng có hai tàu bệnh viện chuyên dụng. Ở những quốc gia khác, quân đội Mỹ, Nga, Peru, Myanmar, Indonesia, Trung Quốc và Brazil đều có các tàu có thể được sử dụng để ứng phó với thiên tai.

Châu Anh (Theo SMCP)