Nhật Bản tăng cường nhập khẩu tài xế taxi, xe buýt Việt Nam
Đối với lái xe taxi và xe buýt, ngoài việc đỗ kỳ thi chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài sang giấy phép lái xe Nhật Bản, người lao động phải hoàn thành khóa 'đào tạo lái xe mới' để đáp ứng điều kiện tiếp nhận...
Ảnh minh họa.
Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ Nội vụ) vừa thông tin về việc phía Nhật Bản tổ chức kỳ thi đánh giá kỹ năng đặc định ngành vận tải ô tô tại Việt Nam.
Việc tổ chức kỳ thi này nhằm thực hiện thỏa thuận hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản về việc tiếp nhận lao động theo tư cách lưu trú “Kỹ năng đặc định”.
Theo đó, kỳ thi sẽ được triển khai tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, bắt đầu từ ngày 2/4/2026 (thời gian cụ thể có thể thay đổi tùy theo kế hoạch tổ chức). Thí sinh có thể chủ động lựa chọn ngày thi và địa điểm thi phù hợp thông qua hệ thống đăng ký trực tuyến của đơn vị tổ chức.
Sau khi thi đỗ kỳ thi tiếng Nhật và kỳ thi kỹ năng đặc định ngành vận tải ô tô, người lao động nhập cảnh vào Nhật Bản với tư cách lưu trú “hoạt động đặc định” và thi chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài sang giấy phép lái xe Nhật Bản.
Riêng đối với lái xe taxi và xe buýt, ngoài việc đỗ kỳ thi chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài sang giấy phép lái xe Nhật Bản, người lao động phải hoàn thành khóa “đào tạo lái xe mới” để đáp ứng điều kiện tiếp nhận.
Trong thời gian tối đa 6 tháng đối với lái xe tải và 1 năm đối với lái xe buýt và lái xe taxi, người lao động nếu không thi đỗ kỳ thi chuyển đổi giấy phép lái xe tương ứng sẽ không được gia hạn lưu trú nên bắt buộc phải về nước.
Thời gian lưu trú với tư cách “hoạt động đặc định” không được tính vào tổng thời gian lưu trú với tư cách "Kỹ năng đặc định số 1" .
Trong thời gian lưu trú với tư cách “hoạt động đặc định”, người lao động được phép tham gia vào các công việc liên quan như dọn dẹp xe tại tổ chức tiếp nhận.
Mức lương của người lao động theo tư cách lưu trú “hoạt động đặc định”: Cần phải bằng hoặc cao hơn mức lương của công dân Nhật Bản làm công việc tương tự.
Khuyến khích tổ chức tiếp nhận lao động chi trả chi phí thi chuyển đổi giấy phép lái xe, chi phí thi giấy phép lái xe buýt và lái xe taxi tại Nhật Bản cho người lao động.
Trường hợp người lao động chịu chi phí thì cần trao đổi và nhận được sự đồng ý (bằng văn bản) của người lao động trước khi đi làm việc tại Nhật Bản. Số tiền chi trả phải phù hợp, tương đương với chi phí thực tế và phải được trình bày dưới dạng bảng kê chi tiết các khoản chi phí.
Trong đó chi phí thi chuyển đổi giấy phép lái xe khoảng 15.000 Yên. Chi phí thi giấy phép lái xe buýt và lái xe taxi sẽ tùy từng địa phương và chương trình đào tạo, mà mức chi phí có thể khác nhau. Thông thường chi phí thi giấy phép lái xe taxi từ 250.000 Yên đến 400.000 Yên, thi giấy phép lái xe buýt khoảng 400.000 Yên.
Tổ chức tiếp nhận sẽ chi trả toàn bộ chi phí khóa đào tạo lái xe mới tại Nhật Bản (chỉ dành cho lái xe taxi và xe buýt).
Theo Cục Quản lý lao động ngoài nước, kỳ thi nhằm đánh giá năng lực chuyên môn của người lao động để đủ điều kiện làm việc tại Nhật Bản theo chương trình “Kỹ năng đặc định số 1” trong lĩnh vực vận tải ô tô.
Đây là cơ hội để người lao động Việt Nam tiếp cận thị trường lao động Nhật Bản với ngành nghề mới, có nhu cầu tuyển dụng cao, điều kiện làm việc và thu nhập ổn định.
Để giải quyết vấn đề thiếu hụt nhân lực, Chính phủ Nhật Bản đã ban hành thêm một tư cách lưu trú mới dành cho đối tượng có nguyện vọng đi làm việc tại nước này. Tư cách lưu trú này chia ra làm hai nhóm “Kỹ năng đặc định số 1” và “Kỹ năng đặc định số 2”. Trong đó nhóm "Kỹ năng đặc định số 2" yêu cầu các kỹ năng chuyên môn cao hơn "Kỹ năng đặc định số 1".
Nguồn VnEconomy: https://vneconomy.vn/nhat-ban-tang-cuong-nhap-khau-tai-xe-taxi-xe-buyt-viet-nam.htm
Tin nóng
Xung đột tại Trung Đông đang tạo cú sốc dây chuyền tới xuất khẩu nông sản Việt Nam khi chi phí logistics tăng vọt, thời gian vận chuyển kéo dài và nhiều đơn hàng bị đình trệ. Trước áp lực này, cơ quan quản lý đã xây dựng kịch bản ứng phó, trong khi doanh nghiệp buộc phải xoay trục thị trường để giữ nhịp sản xuất.
Sau một tháng kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát từ cuối tháng 2/2026, các thị trường tài chính và hàng hóa toàn cầu đã trải qua một giai đoạn biến động mạnh, phản ánh rõ mức độ lan tỏa của cú sốc địa chính trị này.
Không chỉ chia sẻ áp lực phát triển với TP.HCM, Đồng Nai đang từng bước hình thành các cực tăng trưởng mới, góp phần thúc đẩy phát triển cân bằng và bền vững.
Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản cho biết Quỹ Khí hậu Xanh đã phê duyệt dự án chi trả theo kết quả giảm phát thải từ mất rừng và suy thoái rừng tại Việt Nam, với ngân sách 71,96 triệu đô la, tương đương gần 1.900 tỉ đồng, triển khai trong 6 năm tại 6 tỉnh miền núi phía Bắc.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 490/QĐ-TTg ngày 27/3/2026 phê duyệt mở rộng Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An với quy mô 104.269,94 ha, tăng gấp hơn 5 lần so với trước đây.
Ngành đường sắt sẽ chuyển đổi mô hình trong năm 2026, hướng tới doanh nghiệp đủ sức đảm đương các dự án đường sắt quy mô lớn.
Tin mới
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 69/NQ-CP về việc tạm ứng 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2025 để bổ sung cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.
Tại kỳ họp vừa qua, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua Đề án công nhận Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I, đồng thời tán thành chủ trương thành lập Thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương.
Trong bối cảnh tài nguyên dược liệu suy giảm, nhiều loại cây thuốc quý đứng trước nguy cơ biến mất, việc xây dựng hệ thống vườn bảo tồn và Trung tâm Giống dược liệu quốc gia là lựa chọn mang tính chiến lược, vừa đặt 'nền móng' để bảo tồn dược liệu quý vừa nâng tầm y học cổ truyền Việt Nam trong tiến trình hội nhập quốc tế.
Thủ tướng Thái Lan gửi lời xin lỗi và thừa nhận đã đánh giá sai về diễn biến xung đột ở Trung Đông.
Tháng Thanh niên năm 2026 của Đoàn Thanh niên Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC), thuộc Đoàn Thanh niên Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) được triển khai đồng bộ, rộng khắp tại các cơ sở đoàn trực thuộc, tạo nên khí thế thi đua sôi nổi, thể hiện rõ vai trò xung kích, tiên phong của tuổi trẻ PTSC trong thực hiện nhiệm vụ chính trị, sản xuất kinh doanh và trách nhiệm với cộng đồng.
Phát triển nông nghiệp ở phường Cầu Thia đã và đang là minh chứng sinh động cho tư duy đổi mới, dám nghĩ, dám làm của nông dân vùng cao. Từ những thửa ruộng manh mún, hiệu quả thấp, hôm nay, trên chính mảnh đất ấy đã hình thành những vùng chuyên canh ớt xanh xuất khẩu, mang lại thu nhập hàng trăm triệu đồng mỗi héc-ta, mở ra con đường thoát nghèo bền vững cho người dân.
Năm 2026, Sunshine Homes dự kiến trình cổ đông thông qua kế hoạch doanh thu 500 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 4.500 tỷ đồng, gấp 9 lần doanh thu.
Sáng 28/3, ông Lương Nguyễn Minh Triết, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk dẫn đầu đoàn công tác thăm một số mô hình hợp tác xã nông nghiệp trên địa bàn tỉnh, nhằm đánh giá hiệu quả hoạt động và tháo gỡ khó khăn cho kinh tế tập thể.