Nhiệm vụ đặc biệt của máy bay Yak-130M sau khi được nâng cấp sâu

Theo thông tin được đại diện Yakovlev đưa ra, nguyên mẫu đầu tiên của loại máy bay huấn luyện - chiến đấu Yak-130M nâng cấp đầy hứa hẹn đã được lắp ráp tại Nhà máy Hàng không Irkut.

Cuộc triển lãm giới thiệu một chiếc Yak-130 đã qua sử dụng thuộc phiên bản sản xuất hàng loạt nhưng được trang bị công nghệ tiên tiến, dự kiến sẽ triển khai trong quá trình hiện đại hóa.

Cơ quan báo chí của Yakovlev nhấn mạnh rằng dự án được thiết kế hướng đến thị trường xuất khẩu, có xem xét phản hồi từ những khách hàng đang vận hành Yak-130 để định hình diện mạo của máy bay.

Chiếc Yak-130M cải tiến mặc dù không phải là chiến đấu cơ đích thực nhưng vẫn có khả năng mang tải trọng vũ khí lên tới 3 tấn, bao gồm cả tên lửa, rocket, bom dẫn đường và không dẫn đường trọng lượng lên tới 500 kg.

Đó là lý do vì sao loại máy bay được thiết kế cho công tác huấn luyện phi công tiêm kích này lại được nhiều nước nhập khẩu sử dụng không phải để riêng cho đào tạo, mà còn thực hiện nhiệm vụ chiến đấu.

Theo nhận xét từ nhà sản xuất, phiên bản Yak-130M hiện đại hóa thậm chí còn phù hợp hơn cho mục đích này, mặc dù đặc tính đầy đủ của chiếc chiến đấu cơ thế hệ mới vẫn chưa được tiết lộ.

Căn cứ vào thông tin rò rỉ, Yak-130M được tích hợp radar kiểm soát hỏa lực BRLS-130R, hệ thống ngắm bắn quang điện tử SOLT-130K, tổ hợp tác chiến điện tử President-S130 và thiết bị thông tin liên lạc KSS-130.

Chủng lại vũ khí mà Yak-130M mang theo cũng được mở rộng đáng kể, bao gồm cả tên lửa không đối không và không đối đất có độ chính xác cao, với hệ thống dẫn đường bằng laser hoặc vệ tinh.

Cần nhấn mạnh những cải tiến trên không phải thay đổi lớn nhất, việc hiện đại hóa còn được thể hiện ở động cơ. Để thay thế loại AI-222-25 có nguồn gốc Ukraine, loại SM-100 “nội địa” đang được Nga phát triển, sẽ có lực đẩy tăng thêm 20% và độ bền gấp đôi.

Chi tiết trên đặc biệt quan trọng bởi vì động cơ mới không chỉ cải thiện đặc tính chiến đấu của Yak-130M mà còn lắp đặt được trên các UAV đầy triển vọng như Grom cùng với các nền tảng máy bay khác.

Theo nhà phát triển, Yak-130M vẫn giữ được khả năng cất cánh từ những sân bay dã chiến hoặc chưa được chuẩn bị trước, vận hành trong điều kiện thời tiết khó khăn và thể hiện mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm.

Những đặc điểm ưu việt kể trên cùng với chi phí tương đối thấp - cả mua sắm lẫn vận hành, khiến máy bay Yak-130M trở nên hấp dẫn cả với nhu cầu trong nước và xuất khẩu.

Nói về nhu cầu nội bộ của Nga, có tính đến các loại vũ khí và đặc điểm đã nêu, Yak-130M theo nhận xét là một lựa chọn tuyệt vời để chống lại máy bay và xuồng không người lái.

Những vũ khí trên đang trở thành một phần không thể thiếu trong bất kỳ cuộc xung đột vũ trang nào, khi có khả năng gây thiệt hại đáng kể cho đối phương, trong khi việc chống lại chúng đòi hỏi phương tiện có chi phí phải chăng.

Chiếc Yak-130M nếu thực sự mạnh như được quảng cáo sẽ là lựa chọn tối ưu, tuy vậy vẫn cần thêm thời gian để chứng minh, bởi Nga vẫn có tiếng luôn phóng đại tính năng vũ khí do mình chế tạo.

Việt Dũng