Máy bay chở khách Tu-214 là một trong những 'sản phẩm thay thế hàng nhập khẩu' của ngành hàng không Nga, và họ đang tìm cách tạo ra phiên bản tối ưu nhất.
Tại Diễn đàn Kỹ thuật quân sự quốc tế Army 2024 vừa kết thúc, nhà sản xuất Yakovlev đã giới thiệu máy bay Yak-130M hiện đại hóa.
Nga sẽ nâng cấp nhà máy hàng không Irkut trên quy mô lớn để đẩy mạnh việc chế tạo máy bay dân dụng MS-21.
Tại sao dòng máy bay huấn luyện kiêm cường kích Yak-130M được không quân nhiều nước săn đón?
Máy bay Yak-130M nâng cấp đã được chính thức giới thiệu trong khuôn khổ Diễn đàn Army 2024.
Quân đội Nga đã nhận lô máy bay huấn luyện và chiến đấu Yak-130 mới do Irkutsk sản xuất. Phi cơ này đóng vai trò quan trọng trong cả giai đoạn huấn luyện sơ cấp và nâng cao của phi công lực lượng không quân hàng không vũ trụ Nga.
Huấn luyện cơ Yak-52 Ukraina đang trở thành một trong những máy bay có người lái hiệu quả trong việc đánh chặn máy bay không người lái của Nga.
Trao đổi với phóng viên TTXVN tại Liên bang (LB) Nga trước thềm chuyến thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam của Tổng thống Vladimir Putin, Trưởng chi nhánh Thương vụ Việt Nam tại Viễn Đông Nguyễn Hồng Thành cho biết, trong 10 năm gần đây kim ngạch thương mại song phương giữa Việt Nam và vùng Viễn Đông đã tăng trưởng đáng kể, từ chưa đến 60 triệu USD năm 2015 lên gần 300 triệu USD năm 2023.
Trong một sự kiện hy hữu diễn ra vào ngày 27/4 trong xung đột Đông Âu, huấn luyện cơ Yak-52 của Ukraine đã đuổi theo và bắn hạ trinh sát cơ Orlan-10 của Nga.
Các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước đối với máy bay huấn luyện Yak-152 đã hoàn thành toàn bộ, đại diện Yakovlev cho biết.
Thủ tướng Mishustin đã gây bất ngờ cho giới truyền thông khi cho biết trong 6 sáu năm nữa, hơn 600 máy bay dân dụng mới sẽ xuất hiện ở Nga.
Với tốc độ như trên, mỗi năm Nga cần sản xuất tới 100 máy bay chở khách các loại, đây là con số rất lớn.
Máy bay chở khách MS-21 và SJ-100 của Nga sẽ được sản xuất dưới thương hiệu Yakovlev.
Được biết, máy bay MS-21 và Sukhoi Superjet của Nga sẽ được sản xuất dưới một thương hiệu chung duy nhất là Yakovlev.
Máy bay không người lái AWACS là ý tưởng độc nhất vô nhị của Nga, có thể thay thế cho những chiếc A-50U to lớn cồng kềnh.
Máy bay không người lái AWACS là ý tưởng độc nhất vô nhị của Nga, có thể thay thế cho những chiếc A-50U to lớn cồng kềnh.
Máy bay không người lái làm nhiệm vụ chỉ huy - cảnh báo sớm trên không (AWACS) có thể sẽ xuất hiện trong Quân đội Nga.
Động cơ PD-8 chế tạo đặc biệt cho máy bay chở khách nội địa Sukhoi Superjet 100 đã lần đầu tiên được sử dụng trên chiếc phi cơ này.
Mới đây chiếc SJ-100 - tên gọi mới của máy bay Superjet SSJ-100 đã cất cánh với tình trạng 'gần như nội địa hóa'.
Tên gọi Yakovlev gắn liền với những dòng máy bay vận tải dân dụng nổi tiếng thời Liên Xô nay đã chính thức trở lại với hàng không Nga.
Thương hiệu Yakovlev với những dòng máy bay chở khách dân dụng nổi tiếng thời Liên Xô đã trở lại với hàng không Nga.
Là trận đánh quan trong và quy mô nhất của chiến dịch Kursk trong Thế chiến 2, tuy nhiên cả Đức và Nga đều có nhiều tranh cãi về kết quả của trận chiến này.
Sau khi các kỹ sư Nga tạo ra vật liệu tàng hình mới có thể hấp thụ 95% bức xạ điện từ do radar phát ra, liệu Nga có dẫn đầu trong phát triển máy bay tàng hình?
TTH - Có một họa sĩ người Nga từng vẽ tranh về Huế từ những năm 30 của thế kỷ trước.
Siêu oanh tạc cơ Sukhoi T-4 có thể bay với vận tốc Mach 3 từng là loại vũ khí sở hữu 600 phát minh do Liên Xô nghiên cứu và phát triển. Tuy nhiên đáng tiếc vì nhiều lý do cuối cùng dự án này đã bị hủy bỏ.
Sau khi tiếp nhận lô pháo phản lực phóng loạt Tornado-G và Tornado-S, quân đội Nga tiếp tục được tăng cường tiêm kích Su-30SM2 trong bối cảnh cuộc xung đột với Ukraine gia tăng.
Nhóm nghiên cứu Mỹ đã tìm ra phương án đột phát nhằm tiêu diệt loại mầm bệnh được Tổ chức Y tế thế giới (WHO) nhiều lần cảnh báo là một trong những mối đe dọa hàng đầu đến sức khỏe toàn cầu.
76% người dân Liên Xô ngày 17/3/1991 đã bày tỏ ủng hộ việc duy trì Liên bang, mà không hề biết rằng, họ đang bỏ phiếu ủng hộ cho Liên Xô sụp đổ.
Công nghệ hàng không quân sự của Nga thực sự đã giúp ích cho Mỹ trong quá trình phát triển máy bay chiến đấu tàng hình của mình. Washington tiết kiệm được rất nhiều thời gian và công sức khi cho ra đời chiếc F-35.
Một số máy bay quân sự và dân sự Nga nổi tiếng thế giới với những cái tên ngắn và nghe khá đặc biệt, nhưng không phải ai cũng biết nguồn gốc của chúng.
Chúng ta thường nghe đến những máy bay Su-35, MiG-29, Tu-160 v.v... của Nga. Nhưng hiếm ai biết lý do vì sao chúng lại được đặt tên một cách khá kỳ cục như vậy.
Trong quá khứ, Mỹ đã săn lùng bản thiết kế tiêm kích Yak-141 huyền thoại của Liên Xô để học tập công nghệ cho những dự án hàng không tương lai của mình.
Ít ai ngờ rằng, huyền thoại MiG-15 của Liên Xô có nguồn gốc từ nước Anh và câu chuyện về động cơ máy bay Liên Xô lại thú vị đến như vậy.
Trong một diễn biến bất ngờ, Mỹ có thể đang lấy tàu khu trục Type 055 của Trung Quốc làm cảm hứng thiết kế cho Tàu Khu trục Thế hệ mới (DDG-X) sắp tới của họ.
Tình hình suy giảm dân số tại Nga khiến Tổng thống Vladimir Putin càng quyết tâm thúc đẩy người dân sinh con, nhằm duy trì động lực tăng trưởng kinh tế - xã hội của đất nước.
Lịch sử phát triển của máy bay huấn luyện Yak-130 mà Việt Nam vừa nhận, đã có thời gian trên 30 năm và là máy bay phát triển chung giữa Nga với Italy.
Thời gian lãnh đạo Liên Xô của Yury Andropov mặc dù không lâu (từ tháng 11-1982 đến 2-1984), nhưng đáng nhớ. Nhiều người chỉ nhớ đến thời gian cầm quyền của ông bởi việc nâng cao ý thức kỷ luật lao động.
Sau khi Báo Quân đội nhân dân Điện tử đăng loạt bài '30 năm Liên Xô sụp đổ và bài học cho Việt Nam', tòa soạn đã nhận được nhiều thông tin phản hồi, hưởng ứng tích cực của bạn đọc hoan nghênh nội dung các bài viết.
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky phản đối các chính trị gia giấu tài sản ở nước ngoài, nhưng 'hồ sơ Pandora' lại cho rằng chính ông cũng có mối liên hệ như vậy.
Mặc dù chỉ mới ra mắt nhưng kịch bản Su-75 Checkmate Nga đối đầu F-35 Lightning II Mỹ đã được các chuyên gia quân sự và truyền thông thế giới mang ra phân tích.
Thay vì cố gắng đại tu tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, Nga có lẽ nên tập trung vào tàu đổ bộ tấn công kiêm hàng không mẫu hạm nhẹ thuộc Dự án 23900.
Trong suốt thời gian Chiến tranh Lạnh Mỹ và Liên Xô luôn tìm cách để phát triển những công nghệ vũ khí tối tân nhất nhằm đe dọa lẫn nhau và những hành động ăn cắp công nghệ cũng thường xuyên diễn ra.
Trận đột kích của Không quân Mỹ tưởng chừng có thể giành chiến thắng dễ dàng nhưng không ngờ lại biến thành một thảm họa đau đớn nhất, một vết đen trong lịch sử không quân nước này.
Liên Xô lên kế hoạch chế tạo máy bay trực thăng khổng lồ VVP-6, có khả năng vận chuyển các dàn tên lửa phòng không và thực hiện đòn tấn công đổ bộ.
Theo hai tác giả Yefim Gordon và Sergey Komissarov trong tác phẩm 'Unflown Wings: Unbuilt: Các dự án máy bay không cất cánh của Liên Xô/Nga từ năm 1925', Liên Xô đã từng tính đến việc chế tạo một loại máy bay trực thăng khổng lồ có thể phóng tên lửa đất - đối - không khi nó đang ở trên không trung.
Theo hai tác giả Yefim Gordon và Sergey Komissarov trong tác phẩm 'Unflown Wings: Unbuilt: Các dự án máy bay không cất cánh của Liên Xô/Nga từ năm 1925', Liên Xô đã từng tính đến việc chế tạo một loại máy bay trực thăng khổng lồ có thể phóng tên lửa đất - đối - không khi nó đang ở trên không trung.
Chúng ta cùng nhìn lại hành trình ông Vladimir Putin từ trung tá KGB trở thành một trong những người quyền lực nhất thế giới.
Động cơ phù hợp chính là nút thắt lớn nhất trong dự án chế tạo máy bay MS-21 của Nga.
Từ khi kết thúc Chiến tranh thế giới thứ hai đến khi tan rã, Liên Xô đã chi hàng tỷ USD cho máy bay quân sự kết quả là hàng loạt mẫu máy bay ấn tượng ra đời.