Nhiều mặt hàng bị kích hoạt tăng giá do ảnh hưởng chiến sự Trung Đông

Nhôm tăng giá 10.000 đồng/kg

Dẫn đầu về mức tăng có lẽ là mặt hàng nhôm. Một số doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh trong lĩnh vực này đã có thông báo tới khách hàng chi biết, việc tăng giá sẽ chính thức từ thời điểm ngày 8 và 9.3.

Cụ thể, Công ty TNHH tập đoàn Nhôm quốc tế Seaaluk-I thông báo điều chỉnh tăng 10.000 đồng/kg đối với toàn bộ sản phẩm xuất xưởng từ nhà máy. Mức giá mới được bắt đầu áp dụng từ ngày 8.3.2026 cho đến khi có thông báo mới.

SEAALUK-I là thương hiệu nhôm của Tập đoàn Chiến Thắng, do công ty TNHH tập đoàn Nhôm quốc tế SEAALUK-I phân phối. Hiện nay, nhôm là nguyên liệu đầu vào quan trọng để sản xuất, chế tạo các sản phẩm như cửa nhôm kính, mặt dựng, tấm lợp, các cấu kiện dùng trong xây dựng…

Nhôm được sử dụng nhiều trong xây dựng văn phòng.

Tương tự, Công ty TNHH nhôm Tiến Đạt tại Bình Dương, TP.HCM cũng đã thông báo đến khách hàng vào ngày 7.3, cho biết tăng giá bán thêm 10.000 đồng/kg từ ngày 9.3 cho tới khi có thông báo mới. Các sản phẩm áp dụng tăng giá gồm toàn bộ sản phẩm nhôm sơn, xi, vân gỗ.

Cùng ngày 7.3, Công ty CP cơ khí Nhôm Xingfawindow ở Long An thuộc tỉnh Tây Ninh cũng thông báo gửi đến khách hàng, cho biết tăng giá 10.000 đồng mỗi kg đối với tất cả các hệ nhôm từ ngày 8.3.

Lý do tăng giá nhôm được cả 3 doanh nghiệp cho rằng do giá nguyên vật liệu đầu vào tăng mạnh.

Trên thị trường thế giới, giá nhôm chuẩn giao sau 3 tháng trên sàn LME đã tăng lên mức 3.408,5 USD/tấn vào ngày 6.3, mức cao nhất trong gần 4 năm trở lại đây. Trong tuần qua, giá nhôm thế giới đã tăng khoảng 8,5%, mạnh nhất kể từ đầu năm 2023.

Nguyên nhân sâu xa là do cuộc chiến Trung Đông biến eo biển Hormuz thành nút thắt cổ chai bị bóp nghẹt khiến cho việc vận chuyển nhôm qua khu vực này gặp khó khăn.

Không dừng lại ở trên, theo một số dự báo, giá nhôm trên sàn LME có thể tăng lên mức 3.600 USD/tấn, thậm chí 4.000 USD/tấn trong thời gian tới khi tình hình thiếu hụt nguồn cung sẽ lên tới hàng triệu tấn trong năm nay.

Giá gas, phân bón và cước vận tải cũng tăng theo

Trong tuần qua khi chiến sự Trung Đông bùng phát, nguồn cung cấp khí dầu mỏ hóa lỏng LPG của PV Gas Trading bị đứt gãy, buộc công ty này phải giảm giao hàng tại Việt Nam. Trong khi đó, lượng khí thiên nhiên hóa lỏng LPG dự trữ của PV Gas cũng chỉ còn đủ cung cấp trong 2 tháng 3 và 4.2026.

Thị trường lập tức có phản ứng với việc nguồn cung nhìn chung đang gặp trở ngại. Trong tuần qua, giá gas trên thị trường đã tăng phổ biến ở mức khoảng 30.000 đồng cho mỗi bình 12kg so với mức giá được ghi nhận tại thời điểm ngày đầu tháng 3.

Mức tăng bình quân của giá gas trên thị trường hiện nay khoảng 2.500 đồng/kg. Theo đó, các cỡ bình có dung tích lớn hơn 12kg sẽ cộng thêm theo mức tăng này.

Nguồn cung LPG đang bị ảnh hưởng do chiến sự Trung Đông.

Không chỉ gas mà phân bón cũng là mặt hàng đang sốt nóng về nguồn cung do ảnh hưởng từ chiến sự Trung Đông. Được biết, các nước vùng Vịnh là khu vực có nguồn phân bón xuất khẩu quan trọng đến nhiều quốc gia. Tuy nhiên, eo biển Hormuz bị bóp nghẹt đang gây gián đoạn hoặc nghẽn nguồn cung. Việt Nam cho dù là quốc gia có ngành công nghiệp phân bón với sản lượng khá lớn và thậm chí xuất khẩu, nhưng trong nhiều thời điểm vẫn cần nhập khẩu phân bón.

Theo phản ánh, giá phân urê và DAP tại một số nơi ở DBSCL đã tăng trong vòng một tuần trở lại đây, với mức trên 200.000 đồng/bao phân urê, khoảng 100.000 đồng/bao đối với phân DAP, và dự kiến sẽ còn có thể tiếp tục tăng giá.

Các nhà xe rục rịch tăng giá vé và cước vận chuyển.

Một trong những ngành bị ảnh hưởng nặng nề nhất là vận tải hành khách và hàng hóa khi giá nhiên liệu đóng góp từ 30-35% trong cơ cấu giá thành sản phẩm, dịch vụ của ngành.

Theo thông tin cập nhật mới nhất, từ ngày 8.3, hãng xe khách Hải Luân (Đắk Lắk) tăng giá cước chuyên chở hành khách các tuyến Krông Năng – TP.HCM với các loại xe giường nằm 24, 34, 44 chỗ lên thêm 50.000 đồng/vé. Các tuyến khác là Buôn Hồ - Buôn Mê Thuột – TP.HCM và Buôn Hồ - Buôn Mê Thuột – Cần Thơ cũng có mức tăng 50.000 đồng/vé. Lý do tăng giá vé được nhà xe cho rằng do giá xăng dầu tăng cao, nhà xe không hề mong muốn và mong hành khách thông cảm.

Thế Lâm