Nhiều xe ô tô dừng đỗ kín đường dẫn vào hầm Đèo Cả, gia tăng nguy cơ tai nạn

Theo thông tin từ Xí nghiệp quản lý vận hành hầm Đèo Cả trên tuyến Quốc lộ 1A, tình trạng phương tiện dừng đỗ trái phép thường xuyên diễn ra trên tuyến đường dẫn phía Bắc và tại khu vực các trạm thu phí Đèo Cả, An Dân, mặc dù đã có biển cấm.

Tình trạng phương tiện dừng đỗ trái phép thường xuyên diễn ra trên tuyến đường dẫn phía Bắc và tại khu vực các trạm thu phí Đèo Cả gây mất an toàn giao thông.

Đáng chú ý, sau 22h mỗi ngày, số lượng xe dừng để ăn uống, nghỉ ngơi càng gia tăng, tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn giao thông. Nhiều vụ va chạm, thậm chí “dồn toa” do các phương tiện dừng đỗ sai quy định đã xảy ra, gây hậu quả nặng nề.

Ngoài ra, tình trạng tương tự còn diễn ra trên Quốc lộ 1 (đoạn Km1374+525 – Km1392 và Km1405+00 – Km1425+500) và Trạm thu phí Ninh Lộc (tỉnh Khánh Hòa). Nhiều vị trí đã được lắp biển cấm nhưng tài xế vẫn cố tình vi phạm. Hành vi này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn kéo theo tình trạng xả rác, phóng uế bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường và làm mất mỹ quan khu vực.

Trước tình trạng trên, đơn vị quản lý vận hành đã tăng cường lực lượng tuần tra và thường xuyên nhắc nhở các tài xế vi phạm, đồng thời kiến nghị Công an các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk và các cơ quan liên quan phối hợp xử lý.

Tuy nhiên, theo quan sát thực tế, nhiều xe ô tô tải, xe container vẫn ngang nhiên đậu đỗ, có nhiều thời điểm 2 bên tuyến có hơn chục xe tải, xe container…tắt đèn, dừng nghỉ gần cả giờ đồng hồ.

Hàng dài phương tiện dừng đỗ trái phép thường xuyên 2 đầu hầm Đèo Cả.

Tại khu vực trạm thu phí An Dân (xã Tuy An Bắc, tỉnh Đăk Lăk) vào các buổi sáng sớm và chiều tối, nhiều xe dừng đỗ thành 2 hàng lấn chiếm hết làn xe thô sơ và làn ô tô hỗn hợp, nguy cơ rất cao về mất an toàn giao thông. Thực tế khu vực này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, gần đây nhất là vụ tại nạn vào ngày 29/08/2025.

Đại diện Xí nghiệp quản lý vận hành cho biết: “Nhân viên ca trực thường xuyên nhắc nhở, thông tin cho lái xe về việc dừng đỗ trái quy định, nhiều tài xế sau khi được nhắc đã di chuyển phương tiện đi, nhưng cũng nhiều bác tài không nghe và tỏ thái độ khó chịu… Dù cơ quan chức năng cũng nhiều lần tuần tra, xử phạt vi phạm nhưng tình trạng dừng đỗ sai quy định vẫn chưa được giải quyết được triệt để”.

Về phía cơ quan chức năng, Công an tỉnh Đắk Lắk đã ban hành văn bản yêu cầu công an địa phương đẩy mạnh tuần tra, đặc biệt sau 22h đêm, lập chuyên đề, xử lý nghiêm các trường hợp dừng đỗ trái phép. Công an tỉnh Đắk Lắk cũng yêu cầu Xí nghiệp quản lý vận hành thu thập thông tin, trích xuất từ camera hình ảnh các phương tiện dừng đỗ không đúng quy định, cung cấp cho cơ quan chức năng để xử lý.

Nhiều xe ô tô dừng đỗ kín đường dẫn vào hầm Đèo Cả, nguy cơ tai nạn gia tăng.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi dừng, đỗ xe sai quy định có thể bị phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng, nếu gây tai nạn có thể lên tới 12 triệu đồng. Trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 261 Bộ luật Hình sự với mức phạt tù tối đa 10 năm.

Cảnh sát giao thông cũng khuyến cáo, khi buộc phải dừng, đỗ, lái xe cần đặt biển cảnh báo phía trước và sau phương tiện, không được tắt máy, không rời khỏi vị trí lái, và nên chọn nơi có lề đường rộng hoặc khu đất bên ngoài phần đường xe chạy.

Nhiều tài xế hiện vẫn giữ tâm lý chủ quan, không lường hết hậu quả và trách nhiệm pháp lý. Vì vậy, ngoài việc xử lý nghiêm, các cơ quan chức năng cần tăng cường tuyên truyền để nâng cao ý thức chấp hành quy định về dừng đỗ, nhằm ngăn ngừa những vụ tai nạn thương tâm.

Phi Long/VOV.VN