Nhìn lại những khoảnh khắc đáng nhớ trong hơn thập kỷ xây dựng Metro số 1 TP.HCM

12 năm xây dựng, 5 lần lùi kế hoạch hoàn thành, 1 năm cuối cùng chạy nước rút là những cột mốc tượng trưng, gắn liền với tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Dưới đây là 1 số hình ảnh đáng nhớ trong hơn một thập kỷ xây dựng tuyến tàu điện mang tính biểu tượng này.

Ngày 28/8/2012, dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chính thức được bấm nút khởi công xây dựng gói thầu số 2 dài 17,1 km. Đây là cột mốc đánh dấu bước đi đầu tiên của chặng đường xây dựng tuyến metro số 1.

Hàng cây trước Nhà hát Thành phố để thi công ga ngầm cùng tên vào năm 2014

Hàng trăm cột trụ chạy song song cùng Xa lộ Hà Nội đoạn từ cầu Sài Gòn đến TP Dĩ An (Bình Dương)

Những dãy trụ hoàn thành chuẩn bị lao dầm

Tháng 6/2015, hệ đà giáo di động sử dụng công nghệ lắp hẫng cân bằng lần đầu áp dụng tại Việt Nam lắp dầm đoạn trên cao.

Các đốt dầm mỗi đốt nặng 42 tấn được liên kết vĩnh cửu với nhau bởi khóa chống cắt, keo epoxy và cáp dự ứng lực dọc theo dầm.

Cầu metro vượt sông Sài Gòn được thi công và hợp long năm 2016

Máy xúc đất từ dưới ga Nhà hát Thành phố

Đại công trường ga ngầm giao với phố đi bộ Nguyễn Huệ bắt đầu được thi công từ năm 2015

Ga Nhà hát Thành phố một thời nhộn nhịp thi công

Cán bộ, kỹ sư, công nhân tập thể dục, khởi động trước khi xuống ga ngầm thi công.

Những cốt thép cực lớn dưới ga ngầm.

ình ảnh đại công trường ga Bến Thành, ga lớn nhất tuyến đang kết nối đoạn ngầm với ga Nhà hát Thành phố.

Không gian chỉ toàn sắt thép dưới ga Bến Thành

Robot TBM, tổ hợp máy đào hầm nặng 300 tấn, thực hiện thi công ở độ sâu 17 m trong lòng đất, tại nhà ga Ba Son (quận 1).

Ga Suối Tiên thời điểm hình thành kết cấu

Hạ tải các đoàn tàu vận chuyển từ Nhật Bạn tại cảng Khánh Hội

Đoàn tàu chạy thử

Chính thức lăn bánh

Lê Quân