Những chiếc xe đầu tiên lăn bánh trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong ngày đầu khai thác

Cuối chiều 29/4, khi cái nắng oi ả dần dịu lại, khu vực quốc lộ 51 và đường Bưng Môn, lối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Long Thành (Đồng Nai) bắt đầu trở nên nhộn nhịp. Sau 16h, dòng phương tiện từ nhiều hướng đổ về, nối đuôi nhau theo biển chỉ dẫn để tiến vào tuyến cao tốc trong ngày đầu khai thác.

Có mặt tại đây, PV ghi nhận không khí khẩn trương xen lẫn sự háo hức. Hai bên tuyến, lực lượng chức năng liên tục điều tiết, hướng dẫn phương tiện, tránh ùn tắc. Hệ thống biển báo, cọc tiêu, dải phân cách được lắp đặt đồng bộ, tạo thành đường dẫn rõ ràng đưa dòng xe vào cao tốc một cách trật tự.

Gần 17h, lãnh đạo TP.HCM, Ban QLDA các công trình giao thông TP.HCM, Ban QLDA 85 đã có mặt tại Km16+200 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để làm lễ thông xe, sẵn sàng khởi động tuyến cao tốc mới, giúp người dân đi lại thuận lợi hơn.

Đúng 17h, những phương tiện đầu tiên lăn bánh vào cao tốc. Khoảnh khắc dòng xe bắt đầu nhập làn, tăng tốc trên mặt đường bê tông nhựa còn mới, phẳng mịn như dải lụa, đánh dấu thời điểm tuyến cao tốc nối về phía biển Vũng Tàu đi vào vận hành thực tế.

Từng chiếc xe di chuyển chậm ở đoạn đầu, sau đó dần ổn định tốc độ, tạo nên nhịp chuyển động đều đặn, thông suốt, một hình ảnh khác biệt rõ rệt so với cảnh chen chúc thường thấy trên quốc lộ 51.

Anh Trần Văn Toàn (ngụ Đồng Nai) cho biết, nhà ở Long Hải nhưng làm việc tại Biên Hòa, anh thường xuyên di chuyển qua lại giữa hai địa phương. “Mỗi lần đi quốc lộ 51 rất mệt vì hay kẹt xe, nhất là dịp lễ. Tôi chờ tuyến cao tốc này lâu rồi, hôm nay được chạy thử, cảm giác rất khác, đường rộng, tầm nhìn thoáng, hy vọng thời gian về nhà sẽ rút ngắn đáng kể”, anh Toàn chia sẻ.

Trong khi đó, chị Nguyễn Hoàng An cùng gia đình tranh thủ trải nghiệm cao tốc ngay trong ngày đầu vận hành để về phố biển nghỉ lễ 30/4. “Nghe thông xe là tôi rủ cả nhà quyết định đi thử luôn. Ban đầu cũng hơi hồi hộp vì chưa quen đường, nhưng thấy lực lượng hướng dẫn rõ ràng nên yên tâm hơn. Tôi mong đi cao tốc sẽ nhanh hơn, đỡ cảnh kẹt xe như trước”, chị An nói.

Nhiều tài xế khác cũng cho hay, việc lựa chọn đi cao tốc ngay từ ngày đầu không chỉ vì tò mò, mà còn bởi kỳ vọng giảm áp lực cho quốc lộ 51, tuyến đường lâu nay thường xuyên quá tải, đặc biệt vào các dịp cao điểm. “Nếu vận hành ổn định, chắc chắn tôi sẽ chuyển sang đi cao tốc. Quan trọng nhất là tiết kiệm thời gian và nhiên liệu. Có những lúc đi quốc lộ 51 chỉ vài chục km mà mất thêm cả tiếng vì ùn tắc”, anh Nguyễn Minh Toàn (ngụ TP.HCM) chia sẻ.

Dọc tuyến, mặt đường đã được hoàn thiện, các làn xe sơn kẻ rõ ràng. Hệ thống hộ lan, biển báo giới hạn tốc độ, biển chỉ dẫn… được lắp đặt đầy đủ. Theo Ban QLDA, trong giai đoạn đầu, phương tiện lưu thông theo phương án tổ chức giao thông tạm thời, tốc độ được kiểm soát nhằm đảm bảo an toàn. Tại các nút giao, lực lượng chức năng túc trực để kịp thời xử lý tình huống phát sinh.

Sau hơn 30 phút thông xe, lưu lượng phương tiện đổ về càng tăng. Nhờ phương án phân luồng hợp lý, khu vực đầu vào cao tốc vẫn không xảy ra ùn tắc. Dòng xe nối dài nhưng di chuyển liên tục, tạo nên nhịp điệu thông suốt trên tuyến đường mới.

Sau khi rời nút giao Long Thành, khoảng mấy chục phút sau ở nút ra quốc lộ 56, dòng xe cũng đổ ra đây, rút ngắn thời gian lưu thông từ Đồng Nai đi Vũng Tàu.

Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đúng dịp lễ 30/4 không chỉ góp phần giảm tải cho quốc lộ 51, mà còn mở ra thêm không gian kết nối, thúc đẩy phát triển cho cả vùng Đông Nam Bộ. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giờ đây không còn là công trường ngổn ngang vật liệu, mà đã trở thành tuyến giao thông hiện hữu, nơi những chuyến xe đầu tiên đang lăn bánh, mở ra hành trình mới.

Video: Thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu