Nissan giới thiệu xe SUV hạng B dùng động cơ hybrid, giá gần 490 triệu đồng
Nissan vừa chính thức trình làng thế hệ mới của mẫu SUV đô thị Nissan Kicks tại thị trường Nhật Bản với hàng loạt nâng cấp đáng chú ý về thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, đặc biệt là việc lần đầu tiên được trang bị hệ thống e-POWER thế hệ thứ 3.
Nissan Kicks thế hệ mới có tất cả 8 phiên bản với giá bán từ 2.999.700-4.248.200 Yen (tương đương 489,62-693,41 triệu đồng), hứa hẹn tiếp tục là một trong những mẫu SUV hybrid đáng chú ý trong phân khúc.

Nissan Kicks thế hệ mới.
So với thế hệ trước, Nissan Kicks mới sở hữu kích thước tổng thể lớn hơn, mang lại không gian cabin rộng rãi và khả năng vận hành ổn định hơn. Xe có chiều dài 4.365 mm, chiều rộng 1.800 mm, chiều cao 1.615 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.655 mm. Khoảng sáng gầm 170 mm giúp mẫu SUV đô thị này dễ dàng thích nghi với nhiều điều kiện đường sá khác nhau, trong khi bình nhiên liệu dung tích 45 lít góp phần gia tăng phạm vi hoạt động cho các hành trình dài.

Điểm nhấn lớn nhất trên Nissan Kicks 2026 nằm ở hệ truyền động e-POWER thế hệ thứ ba hoàn toàn mới. Đây là lần đầu tiên công nghệ này được Nissan áp dụng trên một mẫu xe tại thị trường Nhật Bản. Không giống các hệ hybrid truyền thống, hệ thống e-POWER sử dụng động cơ điện để trực tiếp dẫn động bánh xe, trong khi động cơ xăng chỉ đóng vai trò như một máy phát điện nhằm cung cấp năng lượng cho bộ pin và mô-tơ điện. Cách vận hành này mang đến cảm giác lái tương tự xe thuần điện nhưng không cần phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc.

Ở phiên bản tiêu chuẩn dẫn động cầu trước (FWD), Nissan Kicks mới được trang bị mô-tơ điện có công suất 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 315 Nm. Nguồn điện cho hệ thống được cung cấp bởi động cơ xăng HR14DDe dung tích 1.4L, hoạt động như bộ phát điện chuyên dụng. Cấu hình này giúp xe vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và mang lại khả năng tăng tốc linh hoạt trong môi trường đô thị.

Đối với khách hàng yêu cầu khả năng vận hành cao hơn, Nissan cung cấp phiên bản e-4ORCE sử dụng hệ dẫn động bốn bánh điện tử thông minh. Hệ thống này kết hợp mô-tơ điện phía trước công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 315 Nm cùng mô-tơ điện phía sau công suất 68 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm. Nhờ sự phối hợp giữa hai mô-tơ điện, Nissan Kicks e-4ORCE có khả năng phân bổ lực kéo tối ưu tới từng bánh xe, cải thiện đáng kể độ bám đường, độ ổn định khi vào cua cũng như khả năng vận hành trên các điều kiện mặt đường phức tạp.

Tương tự bản dẫn động cầu trước, phiên bản e-4ORCE vẫn sử dụng động cơ xăng 1.4L để tạo điện năng cho hệ thống hybrid. Việc kết hợp công nghệ e-POWER thế hệ thứ 3 cùng hệ dẫn động bốn bánh điện tử giúp Nissan Kicks mới trở thành một trong những mẫu SUV hybrid tiên tiến nhất của Nissan hiện nay.












